660smc de gregos

ou sinon carrement cà
dans support camescope. le premier a l'air d'aller que pour les voiture a arcseau mais le deuxieme parait mieus mais plus cher

la plaque SX va rendre super bien !

j'ai hate de voir ça

sinon, dans le lien que j'ai donner pour la cam embarquée, il y a dans CAMSPORTS HD3 un kit oeil et enregistreur pour 520€
a voir avec les connaisseur

perso, les routes sont tellement crades que je suis en ce moment équipé d un X marron, ca rend pas top

sinon, gregos, pkoi t as ecrit ton nom sur ta brele, t a peur de pas reconnaitre que c est la tienne ?

non mais j'aime bien et ca casse un peu le orange de partout...

Vraiment un belle moto! et les modifs, j'adhère complètement.

Les photo son inversées ou c'est la chaine qui est à droite de la moto? côté béquille sur la X.

non non la chaine est a droite. alors que la x ete coté gauche

gregos a écrit:

non mais j'aime bien et ca casse un peu le orange de partout...

Trop d'orange, tue l'orange...

sympa ta katoch'

steph a écrit:

sympa ta katoch'

merci

gregos a écrit:

non mais j'aime bien et ca casse un peu le orange de partout...

si tu veux casser l orange y a pas un kit plastique complet en noir pour ton 660?
pour mon 690 ça existe

si mais en noir, je vais etre ralenti. et j'accrochpe sur les smc avec du noir...

moi ce que j'aime pas c'est la plaque phare ... la plaque SX va rendre super bien

par contre y a un truc qui va merder, c'est l'eclairage.

du fait que j'ai pas de batterie, je peut pas prendre n'importe quel puissance d'ampoule...

a voir il faut que je fouine voir ce qu'il existe

regarde dans le lien que je t'ai filé ils font aussi des "volants magnetique" pour sortit +de jus

ouai 405€ pour les model sans demarreur
et 190€ pour model avec demarreur.
le probleme est que moi j'en est deja un vu que j'ai pas de batterie.
donc je peut pas en mettre un en plus...
il fournisse 100w.
tu croit que la mienne fournie moins...
ou alors c'est un autre systeme d'energie.

d'accord je regarder dans les stator/rotors.
pour ktm il marque simplement plus de souplesse a bas régime.
c'est en rapport avec l'éclairage ou pas du tout.
car il y en a pour crf qui augmente la puissance pour brancher un xénon ( c'est marqué) et un autre qui augmente la souplesse a bas régime...

j'y comprend rien a tous c'est truc la
moi je suis électricien bâtiment donc tu appuis sur le bouton et ca marche...

je rigole j'ai plus de connaissance que ca comme meme

tu leur tel y sont au top au niveau conseils!!!

mais d'origine si c'est comme sur les EXC tu doit sortir 120 w mini !!!c'est pour ça qu'ils ne propose pas + sur leur site
tu y coll' un redreseur ,une ampoule +gross' et roule ma poule
j'ai toujours fait ça avec les KT' quand elles avaient une H4

je verrai je vais les joindre quant je pourrai dans la semaine si j'ai le temp

Salut,
très belle moto,avant de l'acheter,j'ai longtemps hésité entre ma xtx et une ktm,

moi j'ai commencer par le xtx et après la smc...

après l'inverse dois être décevant...

gregos a écrit:

moi j'ai commencer par le xtx et après la smc...

après l'inverse dois être décevant...

CHUUUUTT!! t es barges gregos tu es sur le forum xtx

ha merde

dis ouala lala radime que c'est pas moi qui est ecris

bon je suis aller voir mon concess pour la puissance de sorti de l'allumage

et ben tu me crois tu me crois pas, et ben il sort 180w le bestio