bonjours tout le monde, me revoila avec mes problèmes, ma xt va en réparation chez le concessionaire mardi. je lisais le manuel et j'ai été voir les pannes enregistrés dans le menu diagnostic, il y a comme panne :
- la 12 : le capteur de position du villebrequin ne transmet aucun signal normal
- la 16 : detection d'un blocage du capteur de position de papillon des gaz
- la 30 : moto renversé lol chui tombé a l'arret devan chez moi a cause d'un calage au momen de passé la 1ere pour partir ... sa fait 2 fois ! bref
alors je supose que le concess va allé dans ce menu et va regardé les pannes a ce niveau, si toutefois il faut changé l'écu pour la panne 12 ma question est est-ce qu'on peut mettre un power commander A LA PLACE d'un écu ou bien il faut l'écu plus le PC ?
et est-ce que certain d'entre vous on déja eu ces panne moteurs sauf la 30 biensur
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