Est-ce normal?

Coucou!

Voici la premiere question que je souhaiterai vous poser.

Je suis un pur naze en becane, et je n'y connais rien, mais absolument rien.
J'ai remarqué, lorsque je roulais avec mon xtx, que lors de la coupée des gaz, j'avais le droit a une jolie petite petarade.
De meme, lorsque je stabilise ma vitesse, la moto "cahotte" (orthographe a verifier la...).
Du coup, je me demandais deja si c'etait normal, et sinon, quel pouvait en etre la cause? A l'instinct, j'opterai pour une bougie encrassee (quand je l'ai reprise elle n'avait pas tournée depuis un moment) mais bon ca reste une supposition.

Je vous remercie par avance pour vos reponses.

Benj

Ok pour le son, et pour le faite que ca "secoue" qd je me stabilise? si je remet les gaz, ca repars normal. J'avais le meme genre de probleme sur ma premiere voiture, et apres un changement de bougie ca marchait relativement mieux

Du coup je me demandais si je pouvais faire un rapprochement entre les deux, ou si c'etais comme ca pour tous le monde

c'est les acoups propre a tous "bon mono"
sinon peut etre ton "TPS" qui est en cause................a verif si il a été changé (tout depend aussi de l'année de ta belle)

Khouss a écrit:

C'est repartit pour un réglage CO, ralentit, TPS, ECU, POWER COMMANDER.... tu peux tapper tous ces termes dans la fonction "rechercher" et tu vas découvrir pleins de posts avec pleins d'infos. Normalement, tu devrais trouver ton bonheur et régler ta brêle au plus près de ce que tu aimes ... voili... sinon, ça vibre, ça claque, ça pête, et c'est normal, c'est une VRAI moto, pas un aspirateur.... d'ailleurs je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent...

qui sentent la fraise maintenant

si tu veux changer la bougie opte pour une irridium!

Khouss a écrit:

tiber a écrit:

Khouss a écrit:

C'est repartit pour un réglage CO, ralentit, TPS, ECU, POWER COMMANDER.... tu peux tapper tous ces termes dans la fonction "rechercher" et tu vas découvrir pleins de posts avec pleins d'infos. Normalement, tu devrais trouver ton bonheur et régler ta brêle au plus près de ce que tu aimes ... voili... sinon, ça vibre, ça claque, ça pête, et c'est normal, c'est une VRAI moto, pas un aspirateur.... d'ailleurs je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent...

qui sentent la fraise maintenant

Ceux là y puent pas................

Funkyman a écrit:

si tu veux changer la bougie opte pour une irridium!

Aussi, avant l'irridium... faut acheter des bottes...

j'ai deja!!! l'irridium, pas les bottes

Bon... bizarrement aujourd'hui elle ne me l'a pas fait...

Et puis, je dois avouer que j'adore les petites petarades, ca donne du "gout" a la moto:)


En tout cas, merci pour vos reponses, effectivement j'ai commencer a regarder les differents problemes recurants. A priori elle est de 2005, et l'ancien proprio ne l'a pas modifiée.

dans monoworld

Avec des pots tu verra c'est un régal la pétarade.........