Changement de guidon.

waloo a écrit:

maxou a écrit:

moi j'ai eu mon guidon gratuit !!!

merci qui ? merci TIBER !!!!!!!!!!!!!!

Et moi alors, j'y ai pas le droit ...

si je le coupe en deux tu crois qu'on arrivera qd mm à arsouiller ???

maxou a écrit:

waloo a écrit:

maxou a écrit:

moi j'ai eu mon guidon gratuit !!!

merci qui ? merci TIBER !!!!!!!!!!!!!!

Et moi alors, j'y ai pas le droit ...

si je le coupe en deux tu crois qu'on arrivera qd mm à arsouiller ???

jprend les gaz, tu prend les clignos ...

waloo a écrit:

maxou a écrit:

waloo a écrit:

maxou a écrit:

moi j'ai eu mon guidon gratuit !!!

merci qui ? merci TIBER !!!!!!!!!!!!!!

Et moi alors, j'y ai pas le droit ...

si je le coupe en deux tu crois qu'on arrivera qd mm à arsouiller ???

jprend les gaz, tu prend les clignos ...

c'est pas du jeux !! ya triche la ! POUCE !!!

maxou a écrit:

moi j'ai eu mon guidon gratuit !!!

merci qui ? merci TIBER !!!!!!!!!!!!!!

pas eu le temps hier il part ce matin!!! juré!!!!!

Funkyman a écrit:

tiber a écrit:

10 , 15 jours en général

mais sinon en quoi ca modifie la moto ou plutot la conduite en changeant le guidon?

tout depend de ta taille de ton style de conduite ou de ta pratique
par ex en enduro un dirigeoir + haut permet d'etre + a l'aise en conduite debout..............et comme tu passe la mageur partie de ton temps debout c'est mieux!!
en cross c'est moins le cas!!!tu vir' + souvent assis!!!
apres le mono barre outre l'esthetique t'apporte + de confort!!!moins de vibrations........meilleur repartition de vib' sur les petits chocs
par ex quelque soit ma moto je change toujours pour le même cintre!!question d'habitude!!!
comme ça j'ai toujours les même reperes quelque soit la becane!!
sur la X je n'ai jamais reussi a me faire au AFAM.................si je l'avais gardée ....................j'aurais changé c'est sur!!

tiber a écrit:

maxou a écrit:

moi j'ai eu mon guidon gratuit !!!

merci qui ? merci TIBER !!!!!!!!!!!!!!

pas eu le temps hier il part ce matin!!! juré!!!!!

no soucy ma poule

Bah moi j'ai le AFAM et je le trouve pas mal, peut etre parce que c'est mon premier SM et que je n'ai pas d'element de comparaison...

MAX' confirmation du depart de ton guidon via la poste!!!!!!!!!!!!!!!

oki merci Tib'

sympa la tof

allez moi aussi jvé la changer

J'ai une petite question.

Après avoir enlevé le protége main, il faut virer la poignée seulement il y a une petite buté qui m'empêche de l'enlever.

Comme retire t-on ce truc.

Je vais tenté à la pince étaux mais ca me parait un peu bourrin !

En fait c'était juste l'embout du protége qui était un peu grippé, rien de méchant.

Cependant 2 problèmes :

-comme le guidon est plus gros que l'ancien, je ne pourrais pasadapté mes anciens protéges mains, les colliers sont trop petit

-ca c'est plus dommage, les trous dans les tès de fourches superieur sont trop petit, l'axe du pontet de 28 ne rentre pas, je pense qu'il va falloir percer !

J'appelle Kip à la rescousse !

il te faut des attaches special 28,6mm pour tes proteges mains!!
tu n'a pas des pontets "specifques" (sup' & inf') pour ton guidon??

tiber a écrit:

il te faut des attaches special 28,6mm pour tes proteges mains!!
tu n'a pas des pontets "specifques" (sup' & inf') pour ton guidon??

je pensais que tu avais acheté des pontet pour 28,6 mm non ?

merde si j'avais su on aurait galéré ensemble lol faut que je change le mien aussi !!

Suite et fin là

https://660xtx.forumactif.com/vos-motos-f3/voici-les-photos-comme-promis--p22-t2395-405.htm