Campagne de Rappel Capteur TPS

lamotodufredo a écrit:

Ils ont changé le TPS sans rerégler le ralentie ?
C'est vraiment des branques chez Yam ?
Ils ont pas essayé la Moto ?
Y'a plus de concience professionel ma pôv'dame !

J'ai pas dit ca !!!
En pleine saison, chez un concess qui fait SURTOUT de Jet ski, c'est déja ENORME qu'il ai trouvé le temps de s'occuper de ma moto
Aprés est ce qu'ils ont verifié le ralentit, je sais pas

Actuellement, il bosse 15h par jours et 7jours sur 7

lamotodufredo a écrit:

Ha, t'as un jet-ski ? Je croyais que tu avais une Moto !!!

Yamaha fait AUSSI des jets

et des pianos

Et des hauts parleurs, j'en ai

lamotodufredo a écrit:

Y'font pas des tronçonneuses ?

non, la c'est HUSKY

bon légars moi ça s'arrange pas; mon conss a appelé Yam france pour mon probleme "dinadaptation du capeur TPS changé" et la personne chez Yam est en vacances... J'ai donc tjs une bécane inconsduisible, qui cale et qui se comporte comme "dans du coton". Je leur emmene quand même ce soir en espérant que le pb se règle rapidement car je pars la semaine prochaine en, vacance avec le XTX. Je la sens mal cette affaire, au secours !!!

(concernant l'essai des machines, pour moi c'est clair que le conss a du faire 25 m pour voir si c'etait ok et encore j'suis pas sûr qu'il l'ai pas seulement démarrée et laissé sur la béquille car moi je me suis aperçu très vite du pb)

fait leur remettre le vieux TPS pour tes vacances .

c'est ce que j'ai dit au telephone mais le conss a pas eu l'air emballé comme si ...l'avait foutu au panier (?) . J'le sens pas ce truc là ! En plus j'suis à la campagne à 25 bornes alors c'est pas facile facile.
De là a ce que je revienne avec un FJR tout neuf, y'a kun pas (nan c'est une blague)

Il y a obligation de résultat.

Tu dis que tu avais prévu de partir avec ta bécane : à lui de t'en prêter une (équivalente à minima) s'il ne peut la remettre en état dans les temps.

Entre nous, si ça se trouve, tu es tombé sur un TPS défaillant et il faudrait en essayer un autre. Parce que, si j'ai bien compris, c'est seulement un pb de conception interne mais il n'y a pas de changment d'un point de vue réponse électrique...

LeRem a écrit:

c'est ce que j'ai dit au telephone mais le conss a pas eu l'air emballé comme si ...l'avait foutu au panier (?) . J'le sens pas ce truc là ! En plus j'suis à la campagne à 25 bornes alors c'est pas facile facile.
De là a ce que je revienne avec un FJR tout neuf, y'a kun pas (nan c'est une blague)

comme j'arrète pas de le dire appel yam france explic ton probleme ya une couille en série sur nos XTX faut se bouger le cul avant qu'il y ai un gros bleme!!

Cowboy a écrit:

LeRem a écrit:

c'est ce que j'ai dit au telephone mais le conss a pas eu l'air emballé comme si ...l'avait foutu au panier (?) . J'le sens pas ce truc là ! En plus j'suis à la campagne à 25 bornes alors c'est pas facile facile.
De là a ce que je revienne avec un FJR tout neuf, y'a kun pas (nan c'est une blague)

comme j'arrète pas de le dire appel yam france explic ton probleme ya une couille en série sur nos XTX faut se bouger le cul avant qu'il y ai un gros bleme!!

Je veux bien qu'il y ai des ratés avec l'ECU, d'ou la campagne de rappel, mais pour le reste ... c'est un mono les gars l'oublié pas, et le coup de piston sur un mono ....c'est moche.

Y'a aussi l'histoire du ralentit ... soyez sur qu'il soit bien réglé !

C'est mon 5 eme mono alors les cognements je connais !
Non là c'est vraiment pas ça et ce qui m'embete c'est qu'avant le cghangement de ce capteur elle marchait nickel. Et comme j'ai aucune confiance dans ce conss (LMA à Auxerre) et que malheuresement j'ai pas le choix, ben je me sens mal.
Des bécanes de prêt il en a pas (c'est ce kil ma dit quand je lui ai remmené la bécane au bout d'une heure apres l'avoir récupérée) et c'est pas possible, le mécano, il a essayé le XTX sur 25 m car moi j'ai senti au bout de 10 minutes et 3 km que ça n'allait pas. Je me méfie comme de la peste de la conscience professionnelle de ce conss avec qui j'ai déjà eu des pbs (changement des autocollants en garantie: il m'avait pas tout changé et lors d'une précédente révision, ils avient oublié de me changer ce foutu capteur TPS). Donc j'ai pas confiance et le responsable m'écoute à peine (il me dit qu'il fera son maximum).

Dans ton cas, ca vient bien du capteur... ca à l'air d'être un sacré con ton concessionnaire !

S'il a jeté l'ancien capteur, à part en remettre un nouveau, je vois pas trop ce qu'il peut faire !

En tout cas bon courage !

Merci! on n'a pas bcp de choix ici au niveau entretien ^même en autre marques que Yam.
Ils sont là pour vendre après ...

Recalage !!!!
P..... le ralentit était a 1200, reréglage à 1400
Ce aprem je mets le pc en place

PLus calage !
PC en place map 825, c'est impec, plus d'accoup.
J'ai oublié de reregle le co

mais quand tu mets un Pc, normallement t'as rien d'autre à régler. Il gère toute l'injection nan ? Le Co y'a pu besoin de le faire

jam' a écrit:

mais quand tu mets un Pc, normallement t'as rien d'autre à régler. Il gère toute l'injection nan ? Le Co y'a pu besoin de le faire

Sur le post des ritals traduit par nitrox , ils mettent le co à 6, alors je viens de mettre le co a 6 ...........

jam' a écrit:

mais quand tu mets un Pc, normallement t'as rien d'autre à régler. Il gère toute l'injection nan ? Le Co y'a pu besoin de le faire

mais tu sais FLY' c'est un maniaque du CO........................d'ailleur tes gosses tu leur met combien pour les vacances en CO???

Je ne repondrais pas !