2 en 1 vs 2 en 2

votre avis 2 en 1




contre le reste du monde

Dédé, j'ai modifié un peu ton titre

Apparemment, le 2 en 1 n'apporte pas d'amelioration notable des performences.
Mais ça donne un coté "old scholl" que j'aime beaucoup.

Ouais et non négligable sa coute moins chére que le 2/2 et en plus le gain de poids est vraiment énorme par rapport a l'origine !!!
D'ailleurs j'hésite a faire commander le kit akra 2/1 ayant deja la double sortie d'échappement !

Quel est le prix ?

Ici c'est 850 euros la ligne complète akra qui pèse : 3,5 kg

http://www.off-the-road.de/images/products/enduro/endtoepfe/XT660/otr_2in1/Tourenfahrer_XT660_Tipp.jpg

Les collecteurs sans le silencieux : 579 euros

Et on peux adapter un des silencieux du 2 en 2 ?

Et c'est aussi akra qui fait sa donc possibiliter de le commander chez son concess...???

C'est vrai qu'au niveau du prix ce n'est po du tout négligeable, un silencieux coute la peau des fesses

Mais bon esthétiquement personnelement je préfere les double silencieux

Enfin a 579€ le collecteur je vais garder mes doubles akra, a ce prix sa vaut pas trop le coup....

sympa le ruf

y'a des modif a faire sur reservoir huile de frein ar. et autre ?

C'est vraie que cette ligne est sympas sa allége la moto, mais je pense
que le deux en un n'est pas fabriquer pas akra mais apparemment par OTR? d'apres ce que j'ai compris sur le site
sinon vous aveez celle-ci

[URL=http://img389.imageshack.us/my.php?image=xt660x2en1gpr4ds.jpg][IMG]http://

ARRRGL sa marche pas

HEU !!!!!! ben j 'ai fait comme indiquer dans sugges[/img]

ET LA CA MARCHE OU PAS

La ligne est effectivement usinée par OTR, après tu as le choix du silencieux : Akra, Sebring et peut etre d'autre.

la ligne est bien un deux en un ?
traitement du tube acier (inox ...?)

merki pour l'info

la ligne est bien un deux en un apparament en inox, quand au silencieux
il ya possibilité de l 'avoir en differente finition en rond ou ovale
dès que je retrouve l'adresse je la met , c'étaient sur un site italien si mes souvenirs sont exact, la marque est GPR je crois, homologués ou non homol et d'aprés ce que j'ai compris il sont en train de réaliser les meme mais cette fois catalysés afin de respecter les nouvelles normes

Voila l'adresse www.gpr.it
[/url]

génial bonne info

Sur le meme site de OFFROAD il ya une ligne 2 en 1 de marque THUNDER

Quitte à mettre un 2 en 1 autant qu'il ne passe pas sous le moteur, non ?
Perso, je prefère l'autre qui passe sur le coté du moteur

+1

OUAIP assez d'accords pour la ligne OTR, ca fluidifie la ligne

Ruf a écrit:

Quitte à mettre un 2 en 1 autant qu'il ne passe pas sous le moteur, non ?
Perso, je prefère l'autre qui passe sur le coté du moteur

c clair ca donne trop bien ! moi j'adore mais maintenant il faut voir si c'est pratique car ca passe tres tres pres de la jambe et c'est chaud ... mais bon ... il faut essayer pour savoir :s

au plus je vois le 2 en 1 au plus j'en ai envie