coupure à combien de tours minute

tiens une petite question aux spécialistes

elle régule à combien de tours minutes cette XTX

ça regule vite (trop??)
mais y 'parait que la conduite d'un mono c'est ça!!!
c'est comme les diesel rien ne sert d'insister y'a rien en haut!!!
faut passer a la suivante!!!

tu sais des mono j'en ai eu plusieur mais bon ,j'avais l'impression que je montais plus haut dans les tours avant le rupteur

D'après un test sur "Motoplanete" le régime max serait a 6000tr/mn.

Sinon tu peux toujours afficher le compte tour pour te fixer.

(tes tableaux son un poil grand)

En vitesse maxi je monte a 174 km/h et pas encore au rupteur.

Hello sur mon R j'a ivu rupteur vers 7400 tr/min et j'a ipris plus de 175 sans rupteur ...

si t'es en rodage, les wheeling c'est pas trop le top ......

en mettant un pignon de 14, sans toucher le plateau, elle va tirer plus court, plus de peche mais moins de vitesse au final .....

briche06 a écrit:

Hello sur mon R j'a ivu rupteur vers 7400 tr/min et j'a ipris plus de 175 sans rupteur ...

si t'es en rodage, les wheeling c'est pas trop le top ......

en mettant un pignon de 14, sans toucher le plateau, elle va tirer plus court, plus de peche mais moins de vitesse au final .....

Et compteur faux

Non, le compteur est pris en sortie de boite, donc changement de demultiplication= compteur faut

Flyingtrottinette a écrit:

Non, le compteur est pris en sortie de boite, donc changement de demultiplication= compteur faut

Bon à savoir !

Seek_n a écrit:

D'après un test sur "Motoplanete" le régime max serait a 6000tr/mn.

Sinon tu peux toujours afficher le compte tour pour te fixer.

(tes tableaux son un poil grand)

explique comment afficher le compte tour ,j'ai pas l'impression que mon compteur ait autant de fonction que celui de mon ancien quad qui lui avait la possibilité d'afficher un compte tour

Flyingtrottinette a écrit:

Non, le compteur est pris en sortie de boite, donc changement de demultiplication= compteur faut

et il n'y aurais pas la possibilité de reprogrammer le compteur ,sur mon LTZ avec compteur GPT je réglais suivant la circonférence des roues ,type superquadeur ou TT ?

j'avais encore appuyer sur la mauvaise touche pour corriger mes fautes ,il manque une fonction pour supprimer mon message quand je le copie betement et veux l'effacer

Pour repondre a ta question :




NAN !




La vérité vrai, c'est que j'en sais rien, mais bon.

non tu peux pas reprogrammer

wheeling54 a écrit:

Seek_n a écrit:

D'après un test sur "Motoplanete" le régime max serait a 6000tr/mn.

Sinon tu peux toujours afficher le compte tour pour te fixer.

(tes tableaux son un poil grand)

explique comment afficher le compte tour ,j'ai pas l'impression que mon compteur ait autant de fonction que celui de mon ancien quad qui lui avait la possibilité d'afficher un compte tour

j'attend toujour ta réponse??

Flyingtrottinette a écrit:

En vitesse maxi je monte a 174 km/h et pas encore au rupteur.

tiens hier je suis monté à nancy avec ma fille et nous nous sommes retrouvé dans un groupe de sportive qui allait dans la meme direction donc on a mis gaz un petit peu pour voir ,je suis monté à 175 km/h compteur mais j'avais fixé le GPS sur la mousse de guidon et là je n'étais qu'à 169 km/h donc d'origine le compteur est optimiste ,mais je ne vous dis pas le boulevard que les mecs m'ont mis .Bon je m'en fou mon but c'est pas la vitesse donc rouler jeunesse.

Sinon là je viens de monter mon pignon de 14 mais il fait trop chaud pour aller faire un essai ,je verrais cela demain matin en partant au boulot à 6h.

là ma moto à tous juste 15 jours et 650 km ,conso super interressante car dans les 5 litres

Il regule a 7000tr quand tu va dans le diag pour regler ton CO tu voi le compte tour!

Par contre moa 186 rupteur en 5!

je voulai passer en 16X45 comme sur le drz mais le pignon existe pas!

Chez afam il font des courone + grande mais pas plus petite!! par contre il font une en 42dents sur mesure!! mais 80€!! et 8semaine de delais!

Kip