voici l'évolution des miennes !!

Joint de pot/cylindre a changer et mélange trop riche

Joint de pot/cylindre a changer


je l'ai fait au 50 de mon minimoi+ du joint haute température autour du collecteur qui rentre dans le cylindre et plus rien!
il se foutait de l'huile sur le pantalon en permanence!

jimy a écrit:

Joint de pot/cylindre a changer


je l'ai fait au 50 de mon minimoi+ du joint haute température autour du collecteur qui rentre dans le cylindre et plus rien!
il se foutait de l'huile sur le pantalon en permanence!

C est de la pièce d'origine ?

Flyingtrottinette a écrit:

Joint de pot/cylindre a changer et mélange trop riche

Oui 2%.... 6cl dans un bidon de 3l... Je fais quoi alors ?

quand j'ai changé le piston à son 50 j'ai acheté la pochette joint complet sur le
net et je pense que le joint caoutchouc qui rentre dans la gorge du cylindre était
de tres mauvaise qualité car au bout de 1000 kms ça crachait par la sortie du cylindre
en grosse quantité,il se cramait et tachait ses pantalons,j'ai du acheter une autre pochette de joint
complete chez ktm justement car ils font aussi les 50.
Comme j'avais peur que ça ne suffise pas j'ai rajouté de la pate à joint spéciale haute température que j'ai trouvé chez norauto! et depuis ras!

2/100 c'est bon pour moi !baisser serait dangeureux
Change le joint ça devrait suffire et c'est rien à faire!

j'oubliais! avant d'enlever le vieux joint ,tu enfonces un chiffon dans la partie echap.
du cylindre pour ne pas avoir la mauvaise surprise qu'un morceau se barre voir le piston!
et pour sortir ce joint tu le piques avec une aiguille si il ne sors pas facilement!

jimy

de rien!

Tout est. Dit !!! J'arrive a la bourre

lamotodufredo a écrit:

Et pour la suspension et la fourche ?
Et le couvercle de boite à air qui ferme pas ?

Suspension et fourche a remettre en standard
Couvercle, changer la pièce ou modifier le système

T as une idée de modif ? Je me voit pas changer toute la BAA !
Elle tient mais fredo me dis que la poussière peux s infiltrer ...mais je pense aux BAA ouvertes qui sont beaucoup plus ajourees

elle ne tient plus du tout ??

Si elle tient bien mais n est pas 100% hermétique

Pas mort d'homme non plus .....faut le laver a chaque sortie poussiéreuse !!!

Ok ! Et pour les suspat tes et le joint Beber me disait de la déposer chez KTM

Pas besoin !!! Le joint est changé en 2 minutes , les suspat' je peut te dire comment faire .......même toi tu peut faire ( c'est peut dire !!!!)

Et pour ton couvercle tu va chercher du silicone en mag' de brico .......et tu met un bon ruban de silicone sur l'arrière pour le rendre + étanche

Mais si je met du silicone je ne pourrais plus le démonter si ?

TIBER a écrit:

Et pour ton couvercle tu va chercher du silicone en mag' de brico .......et tu met un bon ruban de silicone sur l'arrière pour le rendre + étanche  

j'aurais dit la même chose!!!

si! et à chaque fois tu enlevera le vieux joint et tu en refais un neuf!

prendre un silicone joint et non colle!

Ah ok !