HELP PROBLEME AVEC FEU DAYTONA SHAFT

Salut tous le monde,

Quelq'un pourrait me renseigner sur une surchauffe d'un feu à led shaft daytona? problème de surchauffe du cable rouge du phare!

pour info j'ai viré les clignos d'origine à l'avant et l'arrière aussi...

Faut il une résistance? une centrale pour le feu? un boitier transfo?

je suis perdue... surtout qu'il fonctionne bien quand je laisse branché les clignos d'origne.

merci pour vos infos!

Drine

Clignos et feu RIEN A VOIR.

Ou alors t'as un branchement bizarre.

Si ton feu marche, que le stop marche, il est normal que ca chauffe.

non non non !!! c'est le fil rouge du phare qui crame! sans les clignos branchés, c'est la merde! les branchements sont nickels.

cucurche a écrit:

non non non !!! c'est le fil rouge du phare qui crame! sans les clignos branchés, c'est la merde! les branchements sont nickels.

Verifie ton fisible , si il y a court circuit, c'est lui qui doit peter, si il ne pete pas RAS.

Ton feu Shaft ne consomme pas plus que le feu d'origine, alors pas de raison que ton feu fasse chauffer le fils.

je ne comprends alors... tous les branchements sont nickels, le fusible tiens le coup.

j'ai testé fil noir sur fil noir branché. j'ai rajouté fil jaune sur fil bleu rien ne chauffe, je rajoute fil rouge sur fil jaune au bout de 15 secondes il commence a fumer.
les clignos toujours débranchés...

cucurche a écrit:

je ne comprends alors... tous les branchements sont nickels, le fusible tiens le coup.

j'ai testé fil noir sur fil noir branché. j'ai rajouté fil jaune sur fil bleu rien ne chauffe, je rajoute fil rouge sur fil jaune au bout de 15 secondes il commence a fumer.
les clignos toujours débranchés...

Ton feu doit avoir un probleme.
Verifie le calibrage de ton fusible, il n'ai pas normal qu'il ne saute pas!
Tu as un court circuit

il chauffe uniquement quand je freine! (j'avais pas précisé...)

et lorsque j'avais branché les clignos, il n'y avait aucun problèmes...