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 Ma moto fait des accoups

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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Ven 31 Aoû - 23:25

yangas a écrit:
Mon xtx n'as pas de POWER COM ni de KN et elle ne donne plus un seul a coup :
Esayez de regler le CO et enlever le manchon de la boite a air moi j'ai pu amemiloirer pas mal
Le mieux a été quand l'ai posé mon pot (1 seul et oui ) et elle est devenue coupleuse et souple comme une jeunne mariée ...
Depuis j'ai mis des potars sur les capteurs (voir post) et c'est encore mieux ...
Yangas, quel type de pot as tu mis?
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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Ven 31 Aoû - 23:29

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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Ven 31 Aoû - 23:41

Excellent,
tu as mis les meilleurs types de collecteurs. J'espère que tu as mis un filtre DNA stage2 car sinon les potars n'ont pas toutes leur utilité.
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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Ven 31 Aoû - 23:51

C'est en cours de reflexion(pour le DNA) Mais vu comme la carburation est pauvre d'origine ....
On sent quand meme une amelioration (grosse balade dimanche je vais bien pouvoir tester tout cela)

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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Sam 1 Sep - 9:59

En effet, le moteur est reglé pour rouler en regime pauvre pour les normes antipolution mais aussi il est limité en quantité d'air. C'est à dire comme si t'essayai de respirer avec un mouchoir dans la bouche. Des essais ont montrer que même avec le filtre DNA stage 2 ca n'est pas suffisant. Mais bon
tu ameliore encore plus le rendement et le couple à mis regime tout en ajustant les Potars(melange air/essence oblige). D'ailleur, comment as tu fait pour connaitre le bon réglage des potars?
Pour ce qui est du pot cela ameliore les hauts régimes et la puissance qui s'en suit.
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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Dim 2 Sep - 21:44

J'ai reglé le potars en essayant :comme on regle un carbu puis j'ai validé en comparant avec un autre xtx (celui de mon pote) :il veut que je lui modifie des que je peux....
PS J'ai une bone experience de reglage en generale (mecano en competion tt ) depuis quelques année
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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Dim 2 Sep - 21:53

Pour les ameliorations aportées par le pot :
Pour en avoir il faut absolument regler l'injection et perque toujours enrichir
Le choix du pot est important mais a part quelques diferences ils sont quasi indetique d'une marque a l'autre (je ne parle pas du look)
C'est pourquoi j'ai opté pour "du fait maison" : mon pot aporte beaucoup en bas regime et couple et peu en haut regime (C'etait le but recherché)
Et avec les economie je me suis payé une semaine de vacances


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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Dim 2 Sep - 22:13

Tu peux décire un peu comment tu fait pour règler la carburation enfin je veut dire l'injection?
Tu demonte la bougie pour verifier si le mélange est bon?
Tu règle en roulant ou à l'arret?
Apparement le filtre DNA stage 2 apporte vraiment un plus en puissance et couple à mi-regime( d'après KEV Wink). Dès que j'ai les roros j'en achete un.
Bien sur avec les potars qui vont bien!
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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Lun 3 Sep - 13:21

Pour regler la carburation ou injection :
Sur un 4 temps la coleur de la bougie n'est pas vraiment representative (du aux essence ss plomb) :j'ai deja vu des bougies blanches sur des moteurs super trop riches....
La couleur de la sortie d'echappement peut etre interressante mais il fau rouler un bon moment et ce n'est pas toujours fiable
L'ideal c'est de travailler sur un banc de puissance :environ 40 roro la prise de puissance si le mecano est sympa et qu'il te laisse faire quelques ajustements (souvent si il a le temps )
Mais on n'a pas toujours la possibilité d'avoir un banc de puissance et la il faut essayer sur route et c'est une histoire de feeling
Moi a mes debut je me fixait des rerpere sur le bord de la route (arbres...)
et puis tu regades aux deuxieme repere fixe les vitesses a la quelle tu passe (toujours sur le meme rapport de preference le dernier) genre 1er repere a 80kmh et au second vers 130
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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Lun 3 Sep - 19:01

Ok sympa pour les infos Yangas.
Si j'ai bien compris tu règles l'injection en fonction du regime max. Et pour ce qui est du feeling lors de l'acceleration qui represente en faite tout les regimes . As tu une astuce?
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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Lun 3 Sep - 20:47

Je ne me fie pas au regime maxi (il y a un rupteur )
En fait je stabilise ma vitesse a 80kmh et quand je suis devant mon repere je mets gaz en grand jusqu'au repere suivant .Devant ce repere je regade la vitesse au compteur .Je m'arrete fait les reglages et fait un autre essias .Plus la vitesse est elevée devant le deuxieme repere mieux le moteur est réglé


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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Jeu 6 Déc - 23:28

Flyingtrottinette a écrit:
Je pense plutot que ta moto étant d'Origine, elle donne les même accoups que la mienne. Je califierai plutot le accoups comme des iregularités d'injection.......
J'ai commandé un filtre KN aprés on verra

Bsoir tous, (XTX660 de 07/2005 = 13700kms)

Je suis exactement dans le même cas de figure achat du xtx il y à une semaine, je la trouve super bien sous pas mal de critères mais les "accoups" à bas régime en particulier dans les virages sérrés ou en entrée de rond point gachent pas mal le plaisir de conduite.

De plus ce n'est pas fait pour rassurer du fait, je n'ose pas attaquer et je suis soit en sur régime soit en "accoups".

C'est vraiment domage parce que tout le reste assure bien !

Sinon je suis entièrement d'origine (sauf bavette, plaque et clignos arrière).

Je vais certainement tenter le réglace CO + enlever le manchon (au pire je pourrais revenir à l'origine si pas de mieux)

quelqu'un d autre à t il rencontrer le même problème ? et surtout cela à t il pu être soldé uniquement par le réglage et le fait de retirer le manchon d'air ??

Si oui dans quelle proportion reste t il des accoups après et est ce vraiment normal ?

Bravo à celui ou ceux qui réussiront à répondre à toutes mes interrogations car pour le moment mon sentiment ou plutot agrément de conduite avec le XT est plutôt mitigé.

Par avance
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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Jeu 6 Déc - 23:30

J'oubliais Flyingtrottinette as tu reçu ton filtre et qu'en est il maintenant ?

Quelle est ta config?
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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Ven 7 Déc - 11:06

Ma X est de fin 2004 ( jsuis en plein dans la série ou faudrait changer le système d'injection )
Le réglage du CO ne règleras pas le problème (perso j'en ai fait l'essai et c'est pas concluant), par contre si tu as l'intention d'investir un peu, des échappements ( peu importe lesquels) arrange le problème, et la combinaison filtre / silencieux gomme encore plus les accoups.
Après je pense c'est une question d'habitude du mono sa vient au fur et a mesure, on s'y fait et sa devient méchament bon de prendre de l'angle !!
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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Ven 7 Déc - 11:31

slt ebob et magnum66

Avec moi nous sommes 3 dans le même cas ( voir post : brouileur carré)
c'est vraiment génant ces accoups, impossible de rester sur le fillet de gaz
moi qui suis un ex enduriste avec une conduite coulée où j'enroule un max c'est la cata dans les petits virolos ou les ronds points.
si la seule solution c'est des pots et un filtre, bonjour l'addition
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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Ven 7 Déc - 23:54

Hello à tous,

Ce matin j'ai pris le taureau par les cornes ou plutot le manchon d'air entre les dents, et je l'ai tout bonnement enlevé.

Ensuite comme j'étais en forme (couché à une heure du mat1) je me suis lancé dans le réglage du CO (ce que je redoutais le plus à chaque fois je foire ce genre de truc) j'avais pris la précaution d'imprimer la page d'explications trouvée sur ce forum (rechercher: réglage CO).

J'avais une valeur à 5, je l'ai portée à 10 (c'est que c'est vachement lourd une valeur).

Et là, je KIffe trop comme disent certains...

Les accoups ont disparut à au moins 50% ce qui donne un agrément de conduite que je n'avais hélas pas encore connu en une semaine de XTX (bon anniversaire).

Cela change tout !! Je peux enfin appréhender les courbes et les entrées en rond point serrainement et reprendre en deuxième sans toucher à l'embrayage, en troisième à partir de 45km/H avec un filet de gaz puis progressivement sans trops d'accoups (légers c'est un mono tout de même).

Enfin vers les 65/70 km/H en quatrième toujours avec un filet (de colin ou autre) puis progressivement sans claquement de piston ni accoups exagérés !

C'est trop bon

Je le conseil vivement à tous ceux qui ont les même symptomes (au pire on peut toujours revenir à la case départ c gratos).

Un grand aux "posteurs" (et au facteur aussi) ainsi qu'à tous ceux qui participent à ce forum de grande qualité !! (promis je ne touche rien)
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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Sam 8 Déc - 0:03

J'imagine même pas la "souplesse" relative que l'on doit obtenir avec une pairre de fxxxs heu.. je veux dire d'échappements.

Le changement doit être flagrant au niveau de la souplesse.
J'envisage prochainement le filtre qui va bien K&N à priori d'après ce que j'ai pu lire de toute façon cela ne sera que du bonus par rapport à avant.

D'ailleurs si quelqu'un connait une adresse dans le dépt.66

Pour les pots je vais attendre le prochain quinté, quinté+....
(dans le désordre)

Question ouverte : je n'ai pas encore rencontré le rupteur pourtant je pousse la 4e à 120kmh est ce normal ? quel est le rapport moyen : vitesse/kmh (rapport engagé/vitesse en kmh) du fait qu'il n'y a pas de compte tours ?




Bon réglages...
A+
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Flyingtrottinette
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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Sam 8 Déc - 18:24

MAGNUM66 a écrit:
J'oubliais Flyingtrottinette as tu reçu ton filtre et qu'en est il maintenant ?

Quelle est ta config?

désolé de te repondre si tard, trop de boulot..........
Avec le filtre, et le réglage Co (à 11 je crois) il reste tjrs des accoups, mais il faut aller les chercher....... ou descendre trop bas ds les tours.
Pour env. 60 roros le filtre KN, ça vaut le coup.
Maintenant plus qu'a mettre les silencieux, dés que j'aurrais eu le temps de partir en Andorre ou ils m'attendent

_________________



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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Sam 8 Déc - 18:57

super pour toi magnum66

Moi aussi j'ai bidouillé le CO ( merci le fofo )d'origine CO=0 je suis passé à 5 bof rien de flagrand ensuite 10 la bréle était une grosse daube, pas d'allonge ,reprise mollassone et toujours ses accoups, ok je n'ai pas touché au manchon du filtre a air, donc je suis revenu avec un CO de 3 je recupére la pêche et garde les accoups...
tu est dans les PO c'est a 2 heure de l'Andorre, non?
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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Sam 8 Déc - 23:09

YO,

Oui je suis à Thuir c'est tout proche de la frontière,

Ou est ce qu'il faut aller en Andorre quelqu'un à t il des adresses et est ce vraiment intéressant ? Peur çetre des liens de sites intéressant ?
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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Sam 8 Déc - 23:13

time a écrit:
super pour toi magnum66

Moi aussi j'ai bidouillé le CO ( merci le fofo )d'origine CO=0 je suis passé à 5 bof rien de flagrand ensuite 10 la bréle était une grosse daube, pas d'allonge ,reprise mollassone et toujours ses accoups, ok je n'ai pas touché au manchon du filtre a air, donc je suis revenu avec un CO de 3 je recupére la pêche et garde les accoups...
tu est dans les PO c'est a 2 heure de l'Andorre, non?

Elle est de quelle année ta "Brêle" certainement avant 2006.

Je ne sais pas si c'est le manchon ou le réglage car j'ai fait les deux en m^^eme temps ce que je sais c'est qu'il y à un réel plus c'est flagrant... enlève ton manchon ça prend 5 minutes juste la selle à retier et puis si c'est pas mieux 5 minutes pour le remettre.

Rien que pour le bruit c'est mieux, mais ce n'est pas pour cela que je l'ai enlevé et franchement je ne regrette pas car l'agrément de conduite gagné change tout !!
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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Dim 9 Déc - 7:27

Une bonne adresse en andorre : rechercher "Arai" ou "Andorre" et tu trouvera un sujet qui t'intéressera.
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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Dim 9 Déc - 9:29

Tixav a écrit:
Une bonne adresse en andorre : rechercher "Arai" ou "Andorre" et tu trouvera un sujet qui t'intéressera.

Klair y que l'embarras du choix comme on dit... Merci pour l'info !

La sélection des magasins par M-S


Pas de la Case
Situé juste après la frontière, le Pas est la destination privilégiée des touristes pressés. Le Pas représente également le "Supermarchez Motard", car il est difficilement praticable, les tarifs aussi bien que les produits ne sont pas toujours aussi intéressants que ceux pratiqués à Andorre La Vieille.

Avantages :
- Importante capacité de stationnement
- Proximité de la France
- Ouvert 7/7 jours
- Horaires indicatifs :
9h30 à 12h30 - 14h à 19h30 en semaine
9h30 à 20h le samedi
9h30 à 19h le dimanche

Inconvénients :
- Souvent bondé
- Restrictif en terme de choix
- Ne fait pas profiter de la route et du patrimoine andorran


Les enseignes :
- Daytona 2000 : spécialiste de l'équipement moto et motard pour la route, très bonne renommée et de nombreuses marques. Site : www.daytona2000sl.com
- Liders Moto : spécialiste customs, Harley Davidson et Gold Wing. Ce magasin s'adresse principalement aux amateurs de chrome et de tuning pour grosses Américaines et Japonaises. Site : www.lidersmoto.com
- Moto Equip : spécialiste du trail, de l'enduro, du cross et du quad. Site : www.moto-equip.com
- AMR : le magasin principal de 1000 m2 se situe à Andorre La Vieille, mais cet "échantillon" de 200 m2 saura peut-être vous convaincre d'effectuer le voyage, si vous n'y trouvez pas votre bonheur. Site : www.automotoracing.com


Andorre la Vieille
Difficile d'accès mais surtout avare en places de stationnement, le centre d'Andorre la Vieille est un labyrinthe en perpétuelle évolution. En suivant la direction d'Andorre la Vieille, puis de l'Espagne (viser San Julia de Loreia), le motard effectue un "véritable parcours initiatique". Toutes les grandes marques disposent ici soit d'un magasin dédié soit d'un revendeur. Tous types de pratiques moto et d'équipements sont exposés dans la "Rue des motards".

Avantages :
- Exhaustivité des marques et produits
- Concentration de magasins
- Coeur de l'Andorre et routes sympas à proximité
- Horaires indicatifs :
9h à 20h en semaine et le samedi
Dimanche en fonction de l'enseigne

Inconvénients :
- Peu de places de parking
- Distance à couvrir pour faire le tour
- Accès difficile au centre d'Andorre en provenant de la France


Les enseignes :
- Dainese : sur deux étages et une surface importante, le magasin propose presque toute la gamme des produits Dainese et des produits exclusifs. En moyenne, les tarifs sont annoncés 40% inférieurs à ceux pratiqués en France.
- Motocard : Spécialiste du casque et de l'équipement motard de la piste à la route. Grande surface de la moto et du motard. Hors de l'agglomération d'Andorre la Vieille (suivre direction San Julia/Espagne), le magasin est situé en contrebas. L'enseigne regroupe les plus grandes marques (Dainese, Alpinestars, Richa, Shoei, Araï, Shark, etc.) et dispose d'un stock impressionnant aussi bien pour les femmes que pour les hommes. Les tarifs sont parmi les plus attractifs d'Andorre et les promotions sont nombreuses, tout au long de l'année. Un parking dédié et un magasin d'occasions moto, un atelier mécanique et pneumatique font de lui le magasin le plus "complet" d'Andorre. Site : www.motocard.com
- AMR : Un incontournable ! Situé en bas de la rue des motards (parking possible devant le magasin ou un peu plus bas, devant l'Intersport). AMR regroupe l'essentiel pour la moto et pour l'équipement motard route ou tout terrain. Vous trouverez sur place une vaste gamme de marques françaises et une sélection de produits quasiment exclusifs (Bering, Bagster, Furygan, Segura, etc.). De la bagagerie aux gants, du casque au saut de vent en passant par le blouson et le pot, le panel est le plus complet d'Andorre. Tout ou presque peut se trouver ou se commander ici. L'un des nombreux points forts du magasin se situe au niveau du catalogue des échappements (CRD et LeoVince principalement). Une cartouche ou une ligne complète, quelle que soit sa matière (carbone, alu, titane), est à un tarif très intéressant pouvant aller de 20 à 50% du prix français (disponibilité immédiate rare, commande possible, attention à la TVA en cas d'envoi). Site : www.automotoracing.com

Je sens que je vais me faire eng par les admins... Sorry
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uisghe
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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Lun 10 Déc - 13:09

Mais non, on a bien compris que tu va toucher ta commission chez AMR... Very Happy

Merci pour ce topo bien intéressant.
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JL73



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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   Sam 16 Avr - 18:13

Hello
moto de mai 2004
changement de TPS fait
CO1 à 7 ou 10 ou 15
Filtre a air K&N
Bougie neuve
réglage soupapes fait
Beaucoup d'accoups
Je crois que je vais enlever le manchon, il ne reste plus que cette solution.....
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MessageSujet: Re: Ma moto fait des accoups   

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Ma moto fait des accoups
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