Moi en Bretagne sud réglage original à 6, passer à 12 suite à la pose de CRD complet et filtre à air, j'ai testé de + 20 en redescendant de point en point. A +20 la bête crachait l'essence, à+ 15 elle pennait des tours pas possible mais manquait de couple le mieux dans mon cas est +12.
Voilà les gars.
Courage, mais les différences ce ressentent bien, c'est cool.