Cadre tordu

Bon je suis dégouté en démontant ma fourche je me suis aperçu, ou pluto je me suis rendu compte, que mon cadre au niveau de la colonne de direction est légerement tordu, MAIS il est tordu!

Donc cela ve dire que ma moto est définitevement HS?

merci les gars j'ai la haine

désolé pour toi

Comment as-tu fait? tu as chuté?

m..de cr.tte bit. c.uille .u

oups ,desoled
pas cool tout ça

Merde pas de chance,ça me fait pensé a un pote qui avait acheté un 500cb,et quand il a voulu acheter un 600fazer neuf,le concess- ne voulait pas reprendre sa 500 car il y avait une soudure de réparation au cadre.
Finallement ,sa moto roulait très bien et il n' avait eu aucun problème depuis 2 ans.
Il l' a vendu a un gars et il était très content.
Tout ça pour dire qu' il ne faut pas désespèrer,tout se répare.
Enfin,bon courage quand même
Stéph-

jgate92i a écrit:

Bon je suis dégouté en démontant ma fourche je me suis aperçu, ou pluto je me suis rendu compte, que mon cadre au niveau de la colonne de direction est légerement tordu, MAIS il est tordu!

Donc cela ve dire que ma moto est définitevement HS?

merci les gars j'ai la haine

dans ta chute le cadre en a pris un coup , y moyen de réparer mais je crains quelle ne réagisse plus comme avant . A la description de tes ennuies je m'en doutais un peu
courage

j'ai quand meme envie de la remonté, mais on va dire la colonne au lieu d'etre a la verticale (90degres) elle doit etre a 95degres!!

est ce dangeruex de rouler comme sa?

c'est bete comme question mais bon sa me fait chier de faire des dons d'organes avec ses pieces

car la revendre en 1000 morceau sa le fait pas

jgate92i a écrit:

j'ai quand meme envie de la remonté, mais on va dire la colonne au lieu d'etre a la verticale (90degres) elle doit etre a 95degres!!

est ce dangeruex de rouler comme sa?

c'est bete comme question mais bon sa me fait chier de faire des dons d'organes avec ses pieces

car la revendre en 1000 morceau sa le fait pas

moi je ferais pas ça,si ta geometrie est faussée,ta brele sera inroulable,aura de droles de reactions sur l'angle etc...tes roues ne seront meme plus alignées!
Renseigne toi pour le prix du cadre,ça sera pas forcement hors de prix,c'est que de l'acier.
Ne joue pas avec ta vie!

si c'est 5° cela me parait beaucoup pour la remonter sans reparer le cadre.
c'est les soudures qui ont pétés ou les deux longerons pliés ?

je connais pas le termes mais je diré le longeron coté droit lorsqu'on est assis sur la moto, on voi qu'il y a eu un choque legr mais sa se voit quand meme

c'est clair que le jeu n'en vaut pas la chandelle

y a moyen de redresser , fait nous une tof , tu trouvera peut-être une bonne adresse sur le forum peut-être

Comme pour les voitures avec le passage au "marbre", il existe un moyen de redresser un cadre. Je ne sais pas ce que ça donne mais tu peux toujours essayer.

Oui c'est clair mais le soucis pour aller le faire redresser sa vaut dans les combien? puis il faut démonter le moteur et sa je sais pas faire!

Je vais quand meme prendre une photo mais comme je voulais une autre moto de toute façon la réparé sa va prendre trop de temps, et trop d'argent, sur 2rooo j'ai mis des pieces en vente (j'ai mis des prix qui me parraissé correct)

http://www.2roo.com/annonce-moto-392947.html