Bielle coulée.

Bonjour à tous,

Voilà, j’ai acheté une xtx 660 de 2009 avec 36.000km qui s’avérait claquer un peu (mais mon oreille de débutant n’a pas su le remarquer). Bref, quelques mois plus tard le bruit s’est intensifié et désormais les garagistes sont formels : ma bielle fou le camp..

Ma question est du coup de savoir si l’un de vous sait où trouver un moteur d’occasion ? J’ai deja contacté plusieurs garages (sans succes), la casse du coin (idem) ...

Je vais surement continuer de rouler un peu comme ça mais bon.. Ça va me tomber sur le coin de la figure cette histoire :/

Merci de vos reponses

Ed33 a écrit:

...

Je vais surement continuer de rouler un peu comme ça mais bon...

Très mauvaise idée

L'écrou du vilo

Jette un oeil à ce fameux ecrou,si t’as du bol ce n’est que ça

surtout qu'à 40 mille km c'est pas beaucoup...

Effectivement, à vérifier à rapidement, avant que ça ne devienne critique (en espérant qu'il ne soit pas trop tard).

Quel est le role de cet écrou exactement ?

Salut,

99% écrou de vilo, avant de couler la bielle d'un XT tu peux y 'aller

Le problème c’est que je n’ai pas de materiel pour résoudre ce problème moi meme, et si je l’amène au garage il va y en avoir pour un petit paquet d’argent aussi sans certitude sur le resultat :/

Ed33 a écrit:

Le problème c’est que je n’ai pas de materiel pour résoudre ce problème moi meme, et si je l’amène au garage il va y en avoir pour un petit paquet d’argent aussi sans certitude sur le resultat :/

La vérif de l'écrou n'est pas excessivement chère : il faut juste ouvrir un carter, donc, oui, une grosse paire d'heures de boulot (il n'y a pas de pièce), donc 150€.

lamotodufredo a écrit:

Snawbool a écrit:

Salut,

99% écrou de vilo, avant de couler la bielle d'un XT tu peux y 'aller

J'l'ai fait !!!!
Pompe à huile HS !
1500 € de réparation !

A voir le prix d'un moteur !
Mais avant démonte le carter pour voir ce fameux écrou !

Combien de borne?

Merci à tous. J’ai rdv la semaine prochaine pour l’ecrou. A priori le garage pense à ça aussi. Je vous dirai ce qu’il en est.

Salut à tous ! C’etait bien l’écrou du vilo qui s’était desserré ! Problème resolu pour 150€. V

Ed33 a écrit:

Salut à tous ! C’etait bien l’écrou du vilo qui s’était desserré ! Problème resolu pour 150€. V

Salut, 40.000 bornes pour ma part.

Ed33 a écrit:

Salut à tous ! C’etait bien l’écrou du vilo qui s’était desserré ! Problème resolu pour 150€. V

Ah ouais, "Comme même".
Tu peux nous scanner la facture, qu'on voit ce qu'ils ont fait.

Je ne parviens pas à envoyer de document mais de toute façon sur la facture il y a juste écrit « joints » et « main d’oeuvre ». Mais il me l’ont dit, ils n’ont eu qu’à vidanger, ouvrir, resserrer, remettre un joint, fermer, refaire le plein d’huile, et voilà. Plus aucun bruit.
Je dois juste penser à faire changer la clavette lors de la prochaine revision car elle est un peu marquée.

et ils ne pouvaient pas changer la clavette tant qu'ils y étaient ?