Le Post à Blagues

lamotodufredo a écrit:

Fly, ya Fredo qui se mets à poster des boobs, faut que tu te mettes aux zincs (et pas au zinc, t'y est déjà... )

Je peux pas, j'ai peur en avion

C'est pas faux

Flyingtrottinette a écrit:

C'est pas faux

c'est pas faux et c'est navrant !

Je participe et propose qu'on fasse ça aussi le 35 et 36

On a de la chance, il ne connait pas le XT !

Vu sur le repaire des motards :

Citation :

Bonjour à tous !

Alors voilà, je publie mon tout premier poste avec une question assez... spéciale mais non moins sérieuse !

Avant toutes choses, et pour calmer les potentiels personnes facilement outragée, je tiens a préciser que mes motos ont toujours été entretenues avec soins, et bichonnées pendant 1h chaque matins et après chaque utilisations... extrêmes., et ce depuis les + de 400j d'utilisation (je roule TOUT les jours. +300€ d'essences/mois, pour les curieux)

Alors voilà, après avoir tester assez violemment les capacité de mon ancienne MT07, en l'ayant équipée offroad après en avoir eu mare de bruler la gomme sur le bitume, j'ai décidé de partir sur un trail, plus approprié aux longs voyages que je fait, et qui permet d'aller un peu plus en hors piste qu'un roadster (cela va de soit.)

Mais voilà, j'avais pas envie d'enquiller les kilomètres sur une 700 Ténéré ou autres trails sportif, et j'avais un joli CB500X 2019 qui se proposais à moi à un prix que je ne pouvais pas refuser. N'ayant jamais froid aux yeux, et étant totalement buté (mon premier roadtrip, c’était en Janvier, sous la neige, avec seulement 2mois de permis, pour parcourir toute la France durant 13h par les petites routes, sans autres arrêt que pour faire le pleins et manger. Ça vous donne le niveau de connerie), je me demande si c'est possible de faire du trail sportif avec n'importe quoi, pour peu qu'on sache bien manier sa belle ?

Quand je dit trail sportif, c'est... de l'enduro, avec un gros cul quoi. Je vois trop de gars en trail/maxi trail qui, une fois en TT, se mettent a rouler au pas, et galérer a prendre des obstacle alors qu'en y allant plus fermement... ça passerais comme papa dans maman )

Voilà voilà, merci d'avance pour vos réponses et/ou conseils et points de vus

(Et pour ceux qui disent que c'est pas bien, que je casse mes motos... je suis certains de prendre bien plus soins de mes bolides que 90% de ceux qui disent ça.)

Je vous laisse découvrir les réponses : repaire des motards.

C'est vrai quoi, c'est juste pour le plaisir que les constructeurs se cassent le cul à faire des modèles spécifiques.

Beber faisait bien du TT dans le fossé avec une TDM

ça , c'est ben vrai !