Problème suite retour de vol... snif...

Bonjour.

Je vous explique mon problème,   après un retour de vol de ma bien aimée Tenere, j'aimerais essayer de la faire tourner pour voir si le moteur n'as rien, et si c'est le cas j'attaquerais sa restauration.

Ils ont arrache le Neiman et le bouchon de réservoir (que je recherche en pièce) et donc je me retrouve avec 4 fils, j'ai essayer de les connecter de différentes manières mais rien ne se passe, est-ce normal ?
Ducoup j'ai peur qu'ils ait grilles un truc électrique important

Pour prouver ma bonne foi, j'ai le procès verbal de police a mon nom et tout le toutim. si quelqu'un a des doutes (qui seraient justifies)

Merci d'avance pour votre aide.
Salutations motardes,
Arnaud

Euh nan, au minimum, Pour une moto achetée 1000 euros, je ne pensais pas courir un quelconque risque, me suis trompe, la connerie humaine n'ayant pas de limites !

Bon déjà, sur cette génération on n'a pas le problème de l'antivol ni de l'injection.

As-tu vérifié que le faisceau n'est pas abimé plus loin : il est possible en arrachant le neiman que les fils aient morflé plus loin ?

Si tu as le schéma, essaie de repérer qui est qui et de tester avec un multimètre.

uisghe a écrit:

Bon déjà, sur cette génération on n'a pas le problème de l'antivol ni de l'injection.

As-tu vérifié que le faisceau n'est pas abimé plus loin : il est possible en arrachant le neiman que les fils aient morflé plus loin ?

Si tu as le schéma, essaie de repérer qui est qui et de tester avec un multimètre.

Pas bête, je vais checker le faisceau,mais en théorie si on les connecte ensemble il se passe quelque chose ou c'est une combinaison spécifique ?

Arnaud a écrit:

Bonjour.

Je vous explique mon problème,   après un retour de vol de ma bien aimée Tenere, j'aimerais essayer de la faire tourner pour voir si le moteur n'as rien, et si c'est le cas j'attaquerais sa restauration.

Ils ont arrache le Neiman et le bouchon de réservoir (que je recherche en pièce) et donc je me retrouve avec 4 fils, j'ai essayer de les connecter de différentes manières mais rien ne se passe, est-ce normal ?
Ducoup j'ai peur qu'ils ait grilles un truc électrique important

Pour prouver ma bonne foi, j'ai le procès verbal de police a mon nom et tout le toutim. si quelqu'un a des doutes (qui seraient justifies)

Merci d'avance pour votre aide.
Salutations motardes,
Arnaud

l'assurance n'a pas voulue couvrir tout ca? simple curiosité....

le fusible ! y a moyen en effet, je vais essayer de l'amener dans un garage pour qu'il me les branchent histoire de pas tout "re"griller

Vas voir par là :

https://660xtx.forumactif.com/f24-le-coin-des-vieilles

y'a quelques sujets qui traitent  de la 3YF
Pour les pièces, sur le bon coin en tapant, "piece yamaha 660 3YF" il y a 2-3 vendeurs specialisés pour les anciennes..de memoire, 1 dans l'oise, 1 dans le chuuud et 1 troisieme, ailleurs

bonne recherche

Merci bien, j'ai trouver une donneuse d'organe, complète pour 150 balles, d'ailleurs si certains d'entre vous du sud ont besoin de pièce, moi pour info je n'aurais besoin que de ça :

- Tète de fourche complète avec bulle
- Bouchon réservoir et Neiman
- Sélecteur de vitesse
- Levier d'embrayage
- Cache latéral arrière gauche
- clignos gauche Av et Ar

Apres recherche sur la RT ^^ j'ai trouver mon bonheur, c'est donc le rouge avec marron, et le bleu avec le bleu/rouge, si ça intéresse quelqu'un...

Et ducoup rien ne se passe, je suis bon pour checker tout le faisceau !

meme pas un voyant qui s'allume?

NIET, j'ai tout vérifier rien n'est abîmer, fusibles, etc...
je me questionne sur mon contact avec les fils a l'arrache, peut être racheter un neiman et voir...

Tu as changé le neiman? Si oui, il n'est pas censé être appairé avec l'ECU ?

et la batterie? Si la moto a été couchée.......................

elle était a moitie vide, ce qui est un peu bizarre, mais je l'ai rechargée...

Non je n'ai pas encore change le Neiman, ils ont bien dut s'en servir comme ça pourtant (ils ont fait près de 200km avec)
Il est censé être appairé avec l'ECU ? en 1992 il faisaient ça

Oups, j'ai zappé le 92 !!!