Annonce de pré-Décés du C-Max fly/d-djé

Aprés avoir coulé des jours heureux prés de l'océan avec fly (75 000km), elle a quitté sa terre natale pour les virolos alpins. Il y a bientôt 5 ans que cette nouvelle histoire a commencé, c'était à la faveur d'un pont du mois de Mai. Elle a traversée la France d'en bas à gauche pour le presque milieu à droite...

Mais voilà, après environ 130 000 km sur les routes de montagnes avec un D-dje au volant (non la vanne EGR ne risque pas d’être encrassée ) elle ne va pas tarder à tirer sa révérence...

Je vous fait la liste :

elle a donc aujourd'hui 10 ans et 205 000km

- Volant moteur à changer (c'est un bi-masse, c'est une merde...défaut connu)
- Embrayage (il est mort, dés que le turbo se déclenche il cire)
- Infiltration d'eau derrière le tableau de bord via le parebrise (défaut connu)
- Fuite de liquide de refroidissement
- Turbo qui fait un méchant bruit depuis quelques semaines
- Fuite collecteur d'échappement avec odeur échappement dans l’habitacle à l’arrêt
- Frein à main qui ne freine qu'une roue de temps en temps
- Distribution à faire cette année

Voilà... je vous passe les conneries du genre batterie a changer, les liquides a purger etc...

Du coup y a des chances pour que la collaboration s’arrête la...

Je vais la filer a un garagiste lundi pour qu'il me dise ce qu'il en pense...

Ps : je sui bien content d'avoir acheté un gilet Keis parce que l'hiver n'est pas fini et ça meule le matin en bécane

Adieu C-max

File la en reprise

le kilometrage n'est pas énorme,mais avec tout ce qu'il y a à faire dessus la question ne se pose pas,faut tourner la page!

tu veux pas un CX3?

Chil a écrit:

le kilometrage n'est pas énorme,mais avec tout ce qu'il y a à faire dessus la question ne se pose pas,faut tourner la page!

tu veux pas un CX3?

Chil a écrit:

le kilometrage n'est pas énorme,mais avec tout ce qu'il y a à faire dessus la question ne se pose pas,faut tourner la page!

tu veux pas un CX3?

J'ai déjà appelé fly

j'ai pas les sous...

Moi je sais ce qu'il faut a D-djé, vu comment il conduit ... une mini 170cv Diésel .... mais c'est petit et hors de prix

Gaffe au frein à main...on a couché un panneau à l'hosto...dépot de plainte du poste de garde contre nous

schuibeber a écrit:

Gaffe au frein à main...on a couché un panneau à l'hosto...dépot de plainte du poste de garde contre nous

mais non mais

ps : je met toujours une vitesse

moi aussi...mais pas madame

mais si mais oui

Peint le en rouge avec une échelle sur le toit !
Puis tu le vends à un collectionneur

Fly, arnaqueur tu connaissais tout ces probs ã la vente

Funkyman a écrit:

Fly, arnaqueur tu connaissais tout ces probs ã la vente

non, j'ai un ami qui a fait 300 000km avec ce moteur , mais il faisait que de l’autoroute.
J'avais pris le 1.8 Ford et pas le 1.6 Peugeot qui était moins fiable .

Je rigole

Funkyman a écrit:

Je rigole

Je sais

Flyingtrottinette a écrit:

Funkyman a écrit:

Fly, arnaqueur tu connaissais tout ces probs ã la vente

 non, j'ai un ami qui a fait 300 000km avec ce moteur , mais il faisait que de l’autoroute.
J'avais pris le 1.8 Ford et pas le 1.6 Peugeot qui était moins fiable .  

 ce modèle, si bien rodé, 450000km mini

showu a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

Funkyman a écrit:

Fly, arnaqueur tu connaissais tout ces probs ã la vente

 non, j'ai un ami qui a fait 300 000km avec ce moteur , mais il faisait que de l’autoroute.
J'avais pris le 1.8 Ford et pas le 1.6 Peugeot qui était moins fiable était trop puissant pour moi.  

et moins puissant en plus

Gris fer a écrit:

Flyingtrottinette a écrit:

Funkyman a écrit:

Fly, arnaqueur tu connaissais tout ces probs ã la vente

 non, j'ai un ami qui a fait 300 000km avec ce moteur , mais il faisait que de l’autoroute.
J'avais pris le 1.8 Ford et pas le 1.6 Peugeot qui était moins fiable .  

 ce modèle, si bien rodé, 450000km mini

Le cmax est chez mon petit garagiste pour faire l'état des lieux des travaux (hors embrayage et volant moteur)... histoire de voir ce que j'en fait.

Pour la petite histoire j'ai un fournisseur qui est passé hier, il habite a 15 bornes de chez moi... sa golf est chez le garagiste pour l'embrayage + volant moteur... sauf que la sienne n'a que 100 000 km

Mais qu'est ce qu'il leur prends aux constructeurs de mettre des volants bi-masse

A 100 000 le constructeur participe aux frais non ?
Mais bon un moteur, surtout diesel, est "validé" pour faire 250 ou 300 000 normalement ...
200 ça fait déjà mal au c**

Je vends ma Clio 3 qui a 158 000 d'ailleurs mais bon j'ai déjà 2 personnes dessus

Supermot4ever a écrit:

A 100 000 le constructeur participe aux frais non ?

et non    

Supermot4ever a écrit:

Je vends ma Clio 3 qui a 158 000 d'ailleurs mais bon j'ai déjà 2 personnes dessus

Ah non mais à moins que tu me la donne je n'en voudrai pas , j'ai perdu l'habitude d'aller au garage tous les mois depuis que j'ai arrêté fiat, renault et citroën...

je préfère acheter une voiture qui résiste mieux à l'attaque sournoise d'une chaussure sur autoroute

Supermot4ever a écrit:

Je vends ma Clio 3 qui a 158 000 d'ailleurs mais bon j'ai déjà 2 personnes dessus

ça doit pas être commode pour la prise au vent !

pis les besoins naturels... pire que garé sous un platane parisien à pigeons

schuibeber a écrit:

Supermot4ever a écrit:

Je vends ma Clio 3 qui a 158 000 d'ailleurs mais bon j'ai déjà 2 personnes dessus

ça doit pas être commode pour la prise au vent !

pis les besoins naturels... pire que garé sous un platane parisien à pigeons  

J'ai pas dit que je voulais te la vendre !
Et niveau garage, à part pour les pneus, courroies, clim (et batterie récemment ...) je me plains pas elle y va jamais

@Beber : mais d'où tu sors ça

DeTC. a "la Hussarde" 😂

http://www.caradisiac.com/Tentes-La-Hussarde-pour-dormir-partout-et-sans-bestioles-78165.htm
Combo compte triple. ! Iiiiiihaaaaaa !

J'irais l'ajouter le lien pro dans le sujet "matos bivouac" 😁