K100RS1 1990 (La Gueuse)

Trop cool cette mamie teutonne

Lagra a écrit:

Trop cool cette mamie teutonne

De qui tu cause là ?

Comme vous le savez j'ai acheté des nouvelles durites pour mamie mais une question me taraude : après avoir purgé l'ancien liquide et monté les nouvelles durites qu'est ce qui est le mieux : remettre le DOT par "en haut" et pomper ou "aspirer" par le purgeur de l'étrier ?

J'ai trouvé quelques tutos sur youtube mais il y a les deux méthode et je ne sais pas ce qui est le plus simple et/ou le plus efficace...

Les deux, tu mets le DOT par en haut, tu pompe et après tu aspires à la seringue par en bas

Je me suis bricolé cet "outil" avec une grosse seringue de pharmacie et une durite avec clapet anti retour (Louis.fr) :



Et voici les durites

bien ta seringue!

Prends une nouvelle seringue pour ....le bras , sinon bad trip !

J’ai toujours obtenu les meilleurs résultats en envoyant le liquide à la seringue par l’étrier.

Après dès qu’il y a un semblant de resistance au levier je purge normalement .

Pas con comme technique !!

En mettant le liquide par le bocal faut pomper très longtemps pourqu’il remplisse le circuit,à la seringue par le bas c’est vite plein et la purge est rapide

Donc si je résume : je rempli par l'étrier et je purge par le bocal dès que les durites sont "pleines", c'est bien ça ?

woui

t'en mets par l'étrier jusqu'à ce que le bocal soit plein ,après faut pomper

Je viens juste de penser à un truc,t’as l’abs sur ton bolide,parceque la technique traditionnelle risque de ne pas marcher!

L'ABS de mon bolide va être démonté car il ne fonctionne pas/plus...

Le jeu des 7 erreurs





PS : Durite arrière posé et purgé aujourd'hui sans soucis merci pour les conseils les aminches

T ´as gagné du poids !

ca va être moins confortable pour ton postérieur, après je sais que tu aimes le maltraiter ...

Chil a écrit:

T ´as gagné du poids !

8/10 kg avec l'ABS et 37 avec le compteur !!

Attention, suite à la simplification du système de freinage de la grosse du chef (non, je ne parle pas de Mumu) pour le prochain Land, nous conseillons aux divers participants de le suivre plutôt que de le précéder et ceux pour des questions de sécurité de vos postérieurs.

Fly

Responsable sécurité du fofo
Responsable de la moralité du fofo
et futur responsable de la communication de chez Enduristan(gue)

L'ABS n'a jamais fonctionné sur mamie

Flyingtrottinette a écrit:

Attention, suite à la simplification du système de freinage de la grosse du chef (non, je ne parle pas de Mumu) pour le prochain Land, nous conseillons aux divers participants de le suivre plutôt que de le précéder et ceux pour des questions de sécurité de vos postérieurs.

Fly

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Il a roulé avec nous le chef ???

Nous, on l'a pas vu rouler