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 Problème injecteur

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MessageSujet: Problème injecteur   Sam 7 Oct - 12:53

Bonjour à tous,

Je possède un 660 xtr de 2004 qui totalise 36000 km et je rencontre un problème d'injection , je suppose.
il démarre puis cale au bout de 30 secondes environs, puis redémarre en insistant et cale à nouveau au bout de 30 secondes ainsi de suite.
A croire qu' il y a une mauvaise alimentation en essence...??
Quelqu'un aurait un tuyaux ( d'essence , mdr ...)

Merci pour votre aide .
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schuibeber
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MessageSujet: Re: Problème injecteur   Sam 7 Oct - 13:31


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Mieux vaut s'étaler comme une bouse sur un carré d'herbe auvergnate (ou une ornière isarienne) que de se vautrer comme une daube sur un ruban d'asphalte ibizien.
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Flyingtrottinette
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MessageSujet: Re: Problème injecteur   Sam 7 Oct - 17:14

Moi je dirais filtre à essence, mais je sais pas ou il est

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MessageSujet: Re: Problème injecteur   Dim 8 Oct - 6:13

Merci flyingtrotinette, j'y ai pensé aussi , mais j'ai démonté mon reservoir et n'ai rien vu qui pourrai ressembler à un filtre à essence ...??
Y aurait il un spécialiste sur la question ?
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setori
Maître en virolos
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MessageSujet: Re: Problème injecteur   Dim 8 Oct - 11:22

et du coté de la bougie ? scratch
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MessageSujet: Re: Problème injecteur   Dim 8 Oct - 11:39

Aprés démontage ras.
je vais quand même la changée, car je ne sais pas si ce n'est pas celle d'origine...!?
dés demain , je vous tiens au jus.
merci setori .
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Chil
Roi des cols
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MessageSujet: Re: Problème injecteur   Dim 8 Oct - 16:56

Comme Séto je commencerais par changer la bougie,j'ai eu beaucoup de soucis rien qu'à cause d'elle sur diverses motos.

Pour le filtre à essence,il est dans la pompe à essence ,faut etre minutieux dans le démontage pour ne rien casser ,et d'après ce que je sais le filtre n'est pas changeable,mais un bon nettoyage suffira s'il est encrassé.

Tu devrais trouver des tofs sur le net pour t'en inspirer,les Yamaha injectés tous à peu près la même pompe à essence.
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MessageSujet: Re: Problème injecteur   Mar 10 Oct - 18:17

J 'ai vu le mécano moto du quartier, pour acheter une bougie et lui parler de mon problème, il m'a dit ça vient surement de la pompe à essence , il faut vérifier la pression de sortie , si il faut la changer , la pièce d'origine coûte un bras ( environs 800 € ) mais on peut trouver de l'adaptable a moitié prix , ça fait quand même cher plus la main d'oeuvre...
je suis reparti le moral dans les chaussettes et sans bougie , car il n'en avait plus en stock , lol !
aujourd'hui je suis allé chez un autre conces pour acheter une bougie, montage essais et miracle disparu les problèmes, enfin je n'ai pas eu le temps de faire un essais sur route mais en tout cas elle ronfle bien au point mort durant quelques minutes, chose qu'elle ne faisait plus.
Donc merci Séto et Chil pour vos conseils , demain je ferais un essais sur route pour confirmer , mais je suis confiant
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MessageSujet: Re: Problème injecteur   Mar 10 Oct - 18:22

Au fait puisque l'on parle de bougie , j'ai une CR 7E, sanchant que j'ai des GPR et un filtre KN ???
j'ai bon ou pas ?
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setori
Maître en virolos
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MessageSujet: Re: Problème injecteur   Mar 10 Oct - 18:50

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MessageSujet: Re: Problème injecteur   Mar 10 Oct - 19:45

Merci Séto pour le lien sur les bougie, boaf je vais garder ma CR 7E...

Donc je confirme , je ne pouvais pas attendre plus longtemps , j'ai fait le tour du quartier avec ma R noire et tout roule nickel ( ou irridium ? ...lol ! )
Merci è tous pour vos conseils éclairés
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schuibeber
Archiviste officiel Modo
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MessageSujet: Re: Problème injecteur   Mar 10 Oct - 20:01

Un autre sujet...pour le plaisir, comme dirait Herbert 😁

http://660xtx.forumactif.com/t15106-quel-indice-de-bougie-sur-vos-xt-x-r-660?highlight=bougie

🍺

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