SOS : Une connerie à rattraper

Bonsoir

C'est la queue entre les pattes que je fais mon retour sur le forum...

Je m'explique :

J'ai voulu changer mon kit chaine, et donc je commence par démonter mon pignon.
Après plusieurs tentatives au point mort avec la roue arrière bloquée je n'arrive toujours pas à desserrer ce fichu écrou de pignon. La roue finie toujours par avancer etc.

Après demande à un ami, celui-ci me dit de passer un rapport pour bloquer le pignon, malgré mes doutes sur la technique je m'execute.
Je force comme un bourrin et l'écrou ne viens toujours pas. J'ai réussi à faire tourner malgré le rapport engagé.

Depuis, lorsque j'ai un rapport engagé mais que je suis débrayé j'ai des difficultés à pousser la moto. Ou alors, moteur tournant, je passe une premiere en étant débrayé et le moteur cale.

Qu'est-ce que j'ai niqué ? (Inutile de me matraquer si j'ai fais la connerie de l'année j'ai assez les boules comme ça)

On dirait que l'embrayage n'a pas aimé...

Merci pour votre aide

Pour le calage quand tu passes la première va voir du coté du capteur de la béquille

Je ne vois pas ce que t'aurais pu casser,j'ai fais des dizaines de kit chaines de cette manière?????

Que ta moto soit difficile à pousser avec un rapport enclenché est tout à fait normal.

On dirait que ton embrayage est collé

L'embrayage qui colle, ca arrive, il faut jouer du levier et laisser chauffer la moto

Salut Salut,

Bon le retour de la pine (moi).

Donc j'ai absolument rien niqué, c'était ma béquille que je n'avais pas replié....
Et depuis l'écrou est tombé, je l'ai choqué un peu, il a finit par venir.

J'autorise la moquerie !
Vous savez, il y a des jours ou en bricolage on fait que de la merde... J'aurais du rester dans mon canapé ce soir la...

Merci en tout cas !

Gagnéééé !!

Ruf a écrit:

Pour le calage quand tu passes la première va voir du coté du capteur de la béquille

Ça prouve au moins que le capteur fonctionne !!