XTR660 de Snawbool

T'a pécho' ???

Ouai, des gercures aux mains... ca compte non?

Hello !!!

des petites news ( déso je manque de temps mais je passe lire )
Des pti pneu occas, même pas 1000 Km, de 2018. 40€     MA mote préféré que j'avais sur mes XT précédentes : Bridgestone BW501 et 502. j'ai même des chambres  air avec     Suis au top !!!!





Pneu monté et béquille centrale installée ! (centrale SW motech jamais montée , 80€ livrée )

J'ai profité du redoux ce jour pour aller tester un peu dans les mont du lyonnais. punaise j'ai perdu la main.... faut que l'oreille revienne (ce sera mieux avec les pots !!!) mais nickel chrome, RAS semble t il. j'ai donc officiellement passé la barre des 100 Km ! Yahoo !    

Je n'ai pas fait de photos today mais elle me semble fonctionner comme elle devrait, rien de surprenant ou étrange. j'ai pris que 140 maxi sur une ligne droite, faut que je fasse une vidange asap. je sais pas quelle huile a été mise même si elle est neuve   je préfère investir ces quelques euros. mais ce sera chez Yam, pour la facture !  

J'ai mis aussi un speedo healer ( correction compteur, pour que ce soit au poil compteur =GPS, plutot que les 5% d'optimisme....)

Manque encore des trucs mais on approche !




La bise les coupain !

Vraiment pas cher ton train de pneus!

Vu le prix d'origine c'est clair !! monté par bibi en plus, encore moins chere !!! (Battlewing 501 et 502)

J’en ai jamais eu ,mais ils ont bonne réputation .

j'en ai is sur ma première XT, et sur la deuxième, ben tellement bien que j'en remet !

Axé routier mais punaise.... jamais fait défaut... même en crevaison devant, j'ai pu rouler sans ruiner le pneu , molo, sur 5 km

Je recommande !

Bon pti montage des pots hier! heureux d'avoir retrouvé cette belle sonorité

J'ai pas suivi sans doute, mais qu'as tu monté comme pots ?

Ça ressemble à du Delkevic ,mais pas sur!

Oui , ce sont les delkievic, comme mon ancienne XD



Sinon today, la vidange et filtre. un bonne motul et un filtre neuf a 11100 Km pile! et équilibrage de l'avant !



question, la bac fait 5 litres... on a récupéré combien d'huile selon vous?



Avec en prime une tite balade usuelle pour tester . suis au top !!!!!

Snawbool a écrit:

question, la bac fait 5 litres... on a récupéré combien d'huile selon vous?  

Il y avait vraiment plus de 2,6 litres ?

le mécano est moi, sans avoir pu vérifier. on pariai sur 3L/3L.5....

Bon ca m'tonnerais, vous vous doutez bien que j'ai vérifier le niveau des que la moto est descendu de la remoque et ajusté ... et puis ca aurai dégueulé autre part, mais bon y'avais bien les 3 litres on pense....

chelou c'est pas censé débordé autre part si y'en a trop??

toujours est il que le remplissage précis est fait, 2.61 Litres ! et niveau nikel

Le niveau d'huile est "magique" sur cette bécane, sur la mienne on avait mis 2,6 litres pile poil avec Jimy mais la jauge m'indiquait qu'il y en avait un peu trop, même à froid sur celle de Chil il y avait 1 litre de trop et pourtant aucun soucis particulier re-

ça dépend de la longueur de la jauge !

Reuuuh, ouai, pourtant j'ai la technique … bon en sois pas grave un... sur un mono vaut mieux trop que pas assez

Aller belle journée aujourd'hui, on check deux truc qui me chafouinaient.... coloration bougie (100Km pas significatif mais peu etre révélateur...)

puis le reglage du papillon de gaz. sur le diag ca donnais les valeur basses : 15 et 98. moi j'aime pas, alors je l'ai remis comment qu'il faut.

LA bougie, heuuuuuuuu Alooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo


bref me suis dit a voir après le tour de test ! (vu que le papillon est bien réglé désormais....)

punaise faisait Hachement beau.... le mont blanc était de sortie




retour a la maison après 20 Km de tests (vmax 135 pour tester un maximum la plage moteur). ben.... rien a voir... la céramique a pris une tres tres tres legere tinte chocolat... donc.... concluant et j'ai bine sentie la moto moins brute sur le filet de gaz... comme quoi....

je voulais tester la compression mais le compréssio ali express doit être HS, si la valeur était vraie, cela voudrait dire qu'il manquant carrément les segments donc a voir plus tard.

J'ai viré la LED de phare, éclairait quedale en fait...une bonne H4 et zou. dingue d'ailleurs pas obligé de démonter la plaque phare pour changer l'ampoule... faut de la dexterité mais ca se fait bien

Snawbool a écrit:

...d'ailleurs pas obligé de démonter la plaque phare pour changer l'ampoule... faut de la dexterité mais ca se fait bien

La dextérité du gynéco !!

a force de glisser ses doigts n'importe ou....