ça y est j'ai changé

la voici la voila


Pfuuuuuuuuuiiiiiiii super moto ,bon je l'ai essayé un petit quart d'heure mais quelle moto! d'ailleur j'ai signé le bon de commande en suivant (un modele noire 2007 à 6499 euros je l'aurais mercredi) putain je suis comme un gosse .

la voila ??? la tof du dessus ou la fille du bas que tu as changé ??
beau brelon !

Bienvenue chez les 4 cylindres tout creux et poussifs.... Mais c'est que du bonheur

Gaffe au moment où tu prendras de l'assurance avec, c'est un p'ti missile ne l'oublie pas

Felicitations Tchouca, belle acquisition !
Le conss. a repris ton xt honnetement alors ?

felicitation ;-)
belle machine ;-)
prend en soin
bonne route ^^

MATOS!!!!!!!

tres jolie ta nouvelle monture
amuse toi bien

merci à tous , c'est vrai qu'elle n' a rien à voir avec xtx mais bon comme j'avais lu une fois c'est pas les chevaux du moteur qui font mal c'est l'ane qui est au guidon . cette suz est fantastique ,elle a du couple ce qui est rare chez un 600 quatre pattes et des watts des watts et encore des watts .
Mais ne comptez pas sur moi pour deserter ce forum il est trop bien et puis je me sens un plus pres de Kip .Vous aurez plein de tof quand elle sera à la maison .

tchoucaman a écrit:

c'est pas les chevaux du moteur qui font mal c'est l'ane qui est au guidon

Ca c est sur!!!

tchoucaman a écrit:

Mais ne comptez pas sur moi pour deserter ce forum il est trop bien et puis je me sens un plus pres de Kip .Vous aurez plein de tof quand elle sera à la maison .

Tu va venir a la maison????

Sérieusement cette bécane passer les 6000tr c'est un lance pièrre!!! j'ai reposer la roue avant a 195km/h!!! c'est impressionant!!!!

Petite pointe a 236km/h.... après j'avai plus de bras!!!

Mais pour l'essai de cette bécane ce qu'il m'as totalement conquis c'est la partie cycle!!!! un regal!!!!! j'adore!!!! pis tu la met sur l'angle elle bouge pas!!!!!

Elle est réactive, préscise!!!!

Le moteur j'ai pas trop aimer car trop creux avant 6000tr mais après pfiouu!!!

Si tu veux yoshimora fait les cartouche triovale pour le GSR!!! c'est une merveille!!!! pis le bruit!! a s'en branler!!!!!!

PIs par la meme ocaz les bridgestone BT014 tu va en etre ravi c'est des super pneus!!!!

Kip

bon tu passe quand deja???

mdr Kip, il fait des roues arrieres avec les motos des autres .

J'adore ta sitatiton : " cest une merveille!!!! pis le bruit!! a s'en branler!!!!!!"




Le frere d'un gars que je connais avait pris 245 km/h compteur, comme quoi y'a de l'alonge dans le petit 600.

Surtout : sois prudent, avec un tel missile, et prend garde de ne pas perdre tes points, Tchouca....

Hé Kipette tu fumerais pas le rafias pour tuteur à tomates ,parceque poser le roue avant à 195 et petite pointe à 235 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! on avait déja mioman et voici maintenat que Kip devient bioman Force jaune tu m'etonne que tu sois devenu modo .
Tiens un petit jeu , est ce que quelqu'un peut lire sur les levres de ma copine asiatique ....... je ne sais pas pourquoi mais je sens que ça va partir en biberine
Bon voila ma version ; Tchouca tu es trop peleup

Le petit KIP ne serait il pas Marseillais????? Sinon, belle moto mais le moteur est mous, mais bon c'est les joies du 4 pattes...VIVE LE 3 CYLINDRES!!!

sebastien a écrit:

Le petit KIP ne serait il pas Marseillais????? Sinon, belle moto mais le moteur est mous, mais bon c'est les joies du 4 pattes...VIVE LE 3 CYLINDRES!!!

Oué la 3 cylindre ca peut etre un bon compromis

Le GSR j'en est vu quelqu'un un en roulant, ca peu etre bien, dans la mesure que l'on aime les moteurs creux. Au pire j'envisageré de changer la couronne arrière pour avoir un moteur plus reactif a bas régime.

C'est bien de rouler a 240 km/h mais bon sur ce genre de moteur la peche est plus agreable je pense.

En tout cas VIVE LE MONO

Mais c'est bizarre je l'ai pas trouvé si creux que ça je ne dis pas qu'elle a le couple du xt mais je l'ai trouvé plus coupleuse que la fz6 et puis on peut toujours mettre un psb plus petit , j'ai vu sur le net des accessoires rizoma hummmmmmmmmmmmmmmmmm

BELLE BECANE !!
dis moi tchoucaman , comment t as fait avec ton XTX? ils te l ont reprise chez suz? si oui combien si cest pas trop indiscret?
( je suis en pleine reflexion moi aussi pour changer et je fais mon ptit calcul...)

le FZ 6 t as pas aimé alors? il me tente bien moi mai j ai ja mais essayé...
en fait j hesite aussi avec le ER6N de chez kawa...

Le gsr a 2 dents de plus à la couronne que le fz6 d'où un couple un peu plus présent
Et lorsque l'on vient du xtx, ces 600 ne sont pas creux vu qu'en bas, ya autant de chevaux que l'xtx C'est quand on commence à s'habituer au haut du compte tour qu'on se rend compte que c'est creux vu la différence de puissance entre l'avant et l'après 8000tr

ps : je pense passer à une dent de moins sur le pignon de mon fz6 lorsque viendras le printemps, en hiver, je suis content d'avoir pas trop de couple à la roue arrière

Perso et ça n'engage que moi, laisse tomber l'Er6 qualité tres moyen , la fz6 c'est une balle mais tout en haut du moins celle que j'avais essayé .La GSR etait le meilleur compromis ,Suz m'a repris l'XTX 4900 euros, on paie la politique commerciale de Yamaha ,tu touches les neuves à 5800 euros maintenant en bataillant et les differents garages le savent .

P'ti cado : Comparo FZ6/GSR Motomag decembre 2006

C'est un bon comparo, si ce n'est que :
- le fz6 ne vibre pratiquement pas
- la gueule du fz6 est loin d'être vieillissante
- les prix sont 700e de plus que ce qu'on trouve en concession pour les 2 motos
- le couple du gsr se ressent plus que celui du fz6

c est vrai qu il y a une histoire de cadre dessoudé avec l ER6 avec rappel au garage etc...ca ca me rassure moyen en effet sur la qualité...
il me faudrait une bonne reprise de mon xtx pour changer!!

pour l'achat d'un z750 neuf Igoa reprenait mon xtx de juin 2006 avec 4000km avec sabot yam, etat nickel aucun impact 4400euros
au sujet des XT ;soit il faut les garder longtemps soit les acheter d'occaz sinon le porte monnaie en prends un coup , mais pour les FZ6 c'est pareil tu imagines tu les touches a - de 6000 euros je ne t'explique aprés la décote ........................

C'est la tare générale en ce moment des japonaises : il y a une guerre des prix effrénée qui allège de 500e au moins le coût du neuf tous les ans....
Ca fait mal au porte monnaie derrière :'(

C'est aussi pour ça que je garde le fz6 pour encore 20 000km environ... Avant c'est pas très rentable

Moa marseillais!!! bouhhhhhhhhh

Ecouter vous aller chez suzuki vous tester le GSR et vous regarder simplement a quel vitesse le couple arrive en 2 eme et vous rajouter 2 rapport en l'air... vous aurrez facilement les 195 les gars!!!!

Quand je vais ESSAYER une moto d'essais de mon cons je l'essai pour de vrai!!!!!

Kip

c'est clair magicien tu as raison , le GSR mod 2007 je l'ai touché a 6499 euros sans rien demander alors que le prix normal est de 7200 euros vendu avec 2 roues ,4 cylindres, des watts et encore des watts ,ceci dit Kip moi je l'ai essayé et j'ai pas passer deux raports sur la roue arriere .
Kip Président des Ultras
Et au fait personne ne joue à "qui arrive à lire sur les levres?"