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 Bonjour toutes et tous

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miky34
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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Lun 27 Fév - 20:08

Je confirme pig
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jimy
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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Lun 27 Fév - 20:13

Flyingtrottinette a écrit:
jimy a écrit:
oui c'est ça! entre 5l et 6 maxi!

erreur, avec de l'application on peut atteindre 7litres

non fly! on ne parle pas de ricard!
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Chil
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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Lun 27 Fév - 20:14

Flyingtrottinette a écrit:
jimy a écrit:
oui c'est ça! entre 5l et 6 maxi!

erreur, avec de l'application on peut atteindre 7litres

Et en s'appliquant dans l'autre sens on peut faire moins de 4L aussi!
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jcb76



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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Lun 27 Fév - 20:16

Il ne faut pas dépasser le 80 alors ?
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Chil
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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Lun 27 Fév - 20:23

Même pas,à 90-100 partout ,tout sur le gras du couple j'ai souvent fait des 3L700 / 100!
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uisghe
Champion sur asphalte
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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Ven 3 Mar - 16:55

La carter sec, ça évite juste de déjauger quand t'es en wheeling, sur l'angle extrême.

Pour le CO, à moins que tu n'es sentis quelque chose de particulier, je le remettrai à la valeur à laquelle il était quand tu l'as acheté. Pour régler correctement le CO, il faut un analyseur de gaz.
Pour réduire les accoups : filtre KN et DNA stage II.
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jcb76



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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Ven 3 Mar - 16:58

Changement de bougie pour une iridium, très satisfait, bien plus agréable en bas, moins d accoups et un poil plus demonstrative
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jcb76



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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Sam 11 Mar - 11:53

Chers amis bonjour, je roule à présent sans le manchon du filtre à air, y voyez-vous un inconvénient cela peut apporter des ennuis? Une conso en hausse ou en baisse, un mélange trop riche en air?
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Supermot4ever
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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Sam 11 Mar - 12:56

Non ça va rien changer, fias juste gaffe de rien faire tomber dans le trou quand tu ouvres ta selle.
Bon au pire y'a le filtre à air ....
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jcb76



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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Dim 12 Mar - 11:00

et zut de crotte ! 145 km avant réserve avec un co à 2, bon je ne fais que de la ville en ce moment, ceci explique cela ?
car quand je vous lis, en moyenne c'est 200 km avant reserve
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jimy
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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Dim 12 Mar - 11:52

non!c'est trop!
je faisais entre 190 et 220 bornes avant réserve!
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jimy
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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Dim 12 Mar - 11:56

attend de confirmer avec un autr plein hors ville!
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Flyingtrottinette
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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Dim 12 Mar - 16:56

jimy a écrit:
non!c'est trop!
je faisais entre 190 et 220 bornes  avant réserve!

Jocker

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jcb76



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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Dim 12 Mar - 17:24

J'avoue que 145 km avant réserve je suis un peu déçu même si la consommation finalement reste raisonnable je reste un peu déçu
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Flyingtrottinette
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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Dim 12 Mar - 19:45

jcb76 a écrit:
J'avoue que 145 km avant réserve je suis un peu déçu même si la consommation finalement reste raisonnable je reste un peu déçu

Tu remets combien quand tu arrives en réserve ?

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Chil
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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Dim 12 Mar - 19:51

T'es sur que t'as compris le mode d'emploi d'un mono???
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jcb76



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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Dim 12 Mar - 19:51

10 litres pile poil
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jcb76



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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Dim 12 Mar - 19:53

2 ans sur 125 cr 2 sur 250 cr et 500 husq, certes du 2 temps et pas la même conduite mais j'ai effectivement une vague idée du mono ^^
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Flyingtrottinette
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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Dim 12 Mar - 19:56

jcb76 a écrit:
2 ans sur 125 cr 2 sur 250 cr et 500 husq, certes du 2 temps et pas la même conduite mais j'ai effectivement une vague idée du mono ^^

Moi aussi je consommais entre 6 et 7litres, mais je conduisais en "ville" et en mode 2 temps, on/off quoi.
En suivant Chil, je consommais comme les autres, il faut enrouler

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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Dim 12 Mar - 19:56

J'ai remis le co a 0 comme à l'origine ....a voir(une conso plus élevée depuis l iridium....cause à effet?)
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Chil
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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Dim 12 Mar - 19:56

Et ben c'est du joli,en gros faut juste faire l'inverse qu'avec tes cylindres à trous!
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jcb76



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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Dim 12 Mar - 19:58

J'ai remis le co a 0 comme à l'origine ....a voir(une conso plus élevée depuis l iridium....cause à effet?)
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Chil
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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Dim 12 Mar - 19:59

jcb76 a écrit:
J'ai remis le co a 0 comme à l'origine ....a voir(une conso plus élevée depuis l iridium....cause à effet?)

Je ne pense pas que ça puisse jouer,au contraire avec une meilleure étincelle ça devrait meme baisser!

J'avais le co à 7 d'origine et l'irridium aussi,j'ai toujours fait au moins 220 bornes même en allumant en montagne.
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Flyingtrottinette
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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Dim 12 Mar - 20:01

Oui, mais Chil il triche il roule a 90 ..... partout, pas d'accoup, pas de conso

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jcb76



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MessageSujet: Re: Bonjour toutes et tous   Dim 12 Mar - 20:02

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