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 Chute épique - barrière

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Zoukora
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MessageSujet: Chute épique - barrière    Jeu 16 Fév - 11:03

Hier en repartant du boulot, je reprends ma XTR pour sortir du parking souterrain. La sortie se fait via une pente assez raide, dans laquelle il faut badger à une borne. Après ça, une barrière se lève, suivi d'un dispositif quelques mètres plus loin qui rentre dans le sol.


La barrière, se lève.. Je range mon badget, remets mes gants et démarre. arrivé a hauteur de la barrière, celle-ci se rabats très vite sur moi ! Je chope alors, la barrière au niveau du torse ! La chute est inévitable ( ouf, à basse vitesse), la moto à continué et moi je suis resté sur place. Laughing

Après, avoir relevé la moto et repris mes esprits... j'étais encore coincé entre les deux barrières de sécurités... Crying or Very sad

Au final tout va bien, une légère douleur dans le poignet et dans le bas du dos ( surement en relevant précipitamment la moto) qui sont déjà parties aujourd'hui.

Concernant la moto, rien de grave non plus !  Une belle griffe sur le pare-chaleur du pot d'échappement, des égratignures sur l'embout de guidon et une petite griffe sur le dessus du réservoir ( le plus râlant !). J'ai aussi une très légère impression que mon guidon soit plié... mais ça ne me semble pas gênant. Rolling Eyes


Bref, la chute a surtout du être bien marrante à voir ! J'ai été éjecté tel un combat de joute. Mr. Green
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Supermot4ever
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Jeu 16 Fév - 11:22

Effectivement c'est assez (pas l'animal marin) épique !

Par contre il y a un gros problème de sécurité des personnes sur cette barrière, tu peux t'en prendre au CHCT de ta boîte !
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D-dje (laba)
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Jeu 16 Fév - 11:31

Supermot4ever a écrit:
Effectivement c'est assez (pas l'animal marin) épique !

Par contre il y a un gros problème de sécurité des personnes sur cette barrière, tu peux t'en prendre au CHCT de ta boîte !

Peut être qu'au lieu de s'en prendre au CHSCT il suffirait de leur faire remonter l'info pour que ça n'arrive plus hein...

Si le CHSCT est la pour veiller à la sécurité du personnel et a l'application des normes, lois etc..., il n'est pas en faute en cas d'un capteur défaillant...

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Ruf
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Jeu 16 Fév - 11:37

Et pas sûr que ça s'appelle comme ça en Belgique Wink

Le plus important c'est que Zoucora ne soit pas blessé

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D-dje (laba)
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Jeu 16 Fév - 11:49

Ruf a écrit:


Le plus important c'est que Zoucora ne soit pas blessé



et la barrière... personne ne demande de ses nouvelles ?




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Zoukora
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Jeu 16 Fév - 11:57

Ruf a écrit:
Et pas sûr que ça s'appelle comme ça en Belgique Wink

Le plus important c'est que Zoucora ne soit pas blessé

Ahaha oui, j'ai du un peu chercher pour voir à quoi ça pourrait correspondre chez nous Very Happy


Oui, j'ai hésité à aller pousser un coup de gueule mais ils risquent surtout de me dire que j'ai trop traîné entre le moment où j'ai badgé et où j'ai passé la barrière.  Ce qui n'est peut-être pas faux, même si des capteurs de sécurité devrait éviter ce problème !  silent


Merci Ruf ^^

@D-dje (laba) :  Elle va très bien, rassure toi  Mr.Red
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uisghe
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Jeu 16 Fév - 12:15

Zoukora a écrit:
Oui, j'ai hésité à aller pousser un coup de gueule mais ils risquent surtout de me dire que j'ai trop traîné entre le moment où j'ai badgé et où j'ai passé la barrière.  Ce qui n'est peut-être pas faux, même si des capteurs de sécurité devrait éviter ce problème !  silent


Merci Ruf ^^

@D-dje (laba) :  Elle va très bien, rassure toi  Mr.Red

Il n'y a pas à hésiter, ce n'est pas normal que la barrière se referme sur toi, sachant qu'il y a un autre obstacle.
S'il y a un délai pour passer, il faut le signaler et installer un feu.
Mais un capteur en panne ça arrive aussi, avec un peu de chance ce sera le parebrise de la Merco du patron la prochaine : ça va
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setori
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Jeu 16 Fév - 12:16

Le travail , c'est dangereux !
Je l'ai toujours dit !
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uisghe
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Jeu 16 Fév - 12:23

setori a écrit:
Le travail , c'est dangereux !
Je l'ai toujours dit !  

qu'est-ce que t'en sais, tu l'as déjà approché au moins ?
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setori
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Jeu 16 Fév - 14:08

ben , non ! je suis pas fou ! jocolor
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Flyingtrottinette
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Jeu 16 Fév - 15:51

Si le capteur est en pane, ca reste ouvert.

Moi, pour le principe, je ferais un constat avec la boite, ca fera bouger le responsable de l'entretien de la barriére.

Ca m'est déja arrivé (en voiture) sur l'autoroute et au bureau, pour l'autoroute (trace sur le toit) les ASF sont passé a la caisse, pour le bureau c'est l'assurance de la copro.


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Lagra
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Jeu 16 Fév - 16:13

Remets-toi bien !

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Supermot4ever
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Jeu 16 Fév - 16:47

D-dje (laba) a écrit:
Supermot4ever a écrit:
Effectivement c'est assez (pas l'animal marin) épique !

Par contre il y a un gros problème de sécurité des personnes sur cette barrière, tu peux t'en prendre au CHCT de ta boîte !

Peut être qu'au lieu de s'en prendre au CHSCT il suffirait de leur faire remonter l'info pour que ça n'arrive plus hein...

Si le CHSCT est la pour veiller à la sécurité du personnel et a l'application des normes, lois etc..., il n'est pas en faute en cas d'un capteur défaillant...  

Je suis d'accord avec uisghe : d'une part la moto a subit des dégâts et c'est certainement pas à lui de payer !!

D'autre part ça aurait pu se finir plus mal, alors juste "remonter l'info pour plus que ça arrive", je ne suis pas d'accord avec toi ...
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schuibeber
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Jeu 16 Fév - 17:53

Flyingtrottinette a écrit:
Si le capteur est en pane, ca reste ouvert.

Moi, pour le principe, je ferais un constat avec la boite, ca fera bouger le responsable de l'entretien de la barriére.

Ca m'est déja arrivé (en voiture) sur l'autoroute et au bureau, pour l'autoroute (trace sur le toit) les ASF sont passé a la caisse, pour le bureau c'est l'assurance de la copro.


idem pour le toit de la caisse de mon père...c'est pas parce qu'on a inventé la guillotine que l'on doit la remettre au gout du jour

Ediiith : faut arrêter de nous prendre pour des jambons saucissons !





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Mieux vaut s'étaler comme une bouse sur un carré d'herbe auvergnate (ou une ornière isarienne) que de se vautrer comme une daube sur un ruban d'asphalte ibizien.
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Jeu 16 Fév - 22:44

Salut zoukora

L'équivalent belges des CHSCT c'est : comités de prévention et de protection au travail (CPPT).

Ce qui suit est valable en France mais pas forcément en Belgique...

Trouve un collègue membre du CPPT (si il y en a un dans ta boîte) et explique lui ce qu'il s'est passé. Vu que ton accident s'est passé pendant ton trajet maison / travail il rentre dans le cadre d'un accident du travail. Il te proposera peut être de te faire examiner par un médecin (Generaliste ou medecin du travail) au cas où. Ensuite il devrait t'indiquer les démarches à suivre pour la prise en charge des repartions sur ta moto. Si la maintenance et l'entretiens de la barrière se fait en interne dans ta boîte (service électrique par exemple) c'est l'assurance de ton taff qui paiera. Si la maintenance et l'entretiens de l'équipement se fait par le biais d'une entreprise extérieur ils devraient t'aider à les contacter et à faire les démarches. Sans oublier qu'en parallèle, ils feront intervenir en urgence un technicien pour réparer le défaut sur la barrière.

Et si jamais il y a une vidéo surveillance dans ton parking, essaye de te la procurer... Et poste la sur le fofo

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D-dje (laba)
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Jeu 16 Fév - 22:54

Flyingtrottinette a écrit:
Si le capteur est en pane, ca reste ouvert.


T'es sur de toi ?

A mon premier cours d'automatisme notre prof nous montrait comment marchait un capteur de présence sur une maquette de porte de garage... Le capteur n'a pas marché, je me souviens encore du prof avec la main coincé en train de nous gueuler de débrancher la prise

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Flyingtrottinette
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Ven 17 Fév - 9:23

D-dje (laba) a écrit:
Flyingtrottinette a écrit:
Si le capteur est en pane, ca reste ouvert.


T'es sur de toi ?

A mon premier cours d'automatisme notre prof nous montrait comment marchait un capteur de présence sur une maquette de porte de garage... Le capteur n'a pas marché, je me souviens encore du prof avec la main coincé en train de nous gueuler de débrancher la prise

J'ai travaillé chez KONE pendant 2 ans (mais il faut bien 2 n à panne ).

En cas de panne de la cellule, la porte/la barrière ne peut se fermer. Ton prof d'automatisme était un boulet.

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D-dje (laba)
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Ven 17 Fév - 9:31

Flyingtrottinette a écrit:


En cas de panne de la cellule, la porte/la barrière ne peut se fermer.



Flyingtrottinette a écrit:

Ton prof d'automatisme était un boulet.

Je confirme

Sur les 5 ou 6 installations permettant de comprendre le fonctionnement des capteurs (de présence, magnétiques, photosensibles, anémomètre etc...) il n'y en a qu'un seul qui à fonctionné

c'était le premier jour, il faisait la présentation de cette belle matière qu'est l'automatisme et ses applications au quotidien quand on a eu le choix l'année suivante entre automatisme et mécanique, on a tous fait méca

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Lagra
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Ven 17 Fév - 11:27

C'était ptet un boulet, en tout cas il est devenu manchot !
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uisghe
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Ven 17 Fév - 12:16

Flyingtrottinette a écrit:
Si le capteur est en panne, ca reste ouvert.

ça dépend comment est fait le cablage/programme...
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Flyingtrottinette
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Ven 17 Fév - 14:51

uisghe a écrit:
Flyingtrottinette a écrit:
Si le capteur est en panne, ca reste ouvert.

ça dépend comment est fait le cablage/programme...

Dans mon souvenir, c'est obligatoire, ca ne peut se refermer si capteur (cellule) est HS.

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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Ven 17 Fév - 22:48

Flyingtrottinette a écrit:
uisghe a écrit:
Flyingtrottinette a écrit:
Si le capteur est en panne, ca reste ouvert.

ça dépend comment est fait le cablage/programme...

Dans mon souvenir, c'est obligatoire, ca ne peut se refermer si capteur (cellule) est HS.

C'est un concept de sécurité qui doit être respecté, même principe dans une alarme : si tu coupes les fils du capteur faut que l'alarme déclenche. Après les défauts de conception ça existe ...
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Flyingtrottinette
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Sam 18 Fév - 19:21

Supermot4ever a écrit:
Flyingtrottinette a écrit:
uisghe a écrit:
Flyingtrottinette a écrit:
Si le capteur est en panne, ca reste ouvert.

ça dépend comment est fait le cablage/programme...

Dans mon souvenir, c'est obligatoire, ca ne peut se refermer si capteur (cellule) est HS.

C'est un concept de sécurité qui doit être respecté, même principe dans une alarme : si tu coupes les fils du capteur faut que l'alarme déclenche. Après les défauts de conception ça existe ...

sauf qu'une porte auto doit étre vérifiée ts les 6 mois (en France).

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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Lun 20 Fév - 12:47

Flyingtrottinette a écrit:
Supermot4ever a écrit:
Flyingtrottinette a écrit:
uisghe a écrit:
Flyingtrottinette a écrit:
Si le capteur est en panne, ca reste ouvert.

ça dépend comment est fait le cablage/programme...

Dans mon souvenir, c'est obligatoire, ca ne peut se refermer si capteur (cellule) est HS.

C'est un concept de sécurité qui doit être respecté, même principe dans une alarme : si tu coupes les fils du capteur faut que l'alarme déclenche. Après les défauts de conception ça existe ...

sauf qu'une porte auto doit étre vérifiée ts les 6 mois (en France).

ERP ou privé ?
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Flyingtrottinette
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MessageSujet: Re: Chute épique - barrière    Lun 20 Fév - 14:22

uisghe a écrit:
Flyingtrottinette a écrit:
Supermot4ever a écrit:
Flyingtrottinette a écrit:
uisghe a écrit:
Flyingtrottinette a écrit:
Si le capteur est en panne, ca reste ouvert.

ça dépend comment est fait le cablage/programme...

Dans mon souvenir, c'est obligatoire, ca ne peut se refermer si capteur (cellule) est HS.

C'est un concept de sécurité qui doit être respecté, même principe dans une alarme : si tu coupes les fils du capteur faut que l'alarme déclenche. Après les défauts de conception ça existe ...

sauf qu'une porte auto doit étre vérifiée ts les 6 mois (en France).

ou privé ?

Copro c'est sur, privé (hors copro et ne recevant pas de public) pas d'obligation à ma connaissance.

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