rehausse de guidon off the road

j'aurais aimé avoir votre avis sur les rehausse de guidon en 70 mm de chez off the road

je mesure 1.85 m

Guidon Clamp Set 22 / 28mm Cintre XT660R / X 70 mm | 22 | noir

je vous mets le lien http://www.off-the-road.de/index.php?cl=details&cnid=506&anid=2e347ceda7dbd11c7a9dbd8299f82885&listtype=list&&sid=1bplq7iop7ad8urtht572249v0

Y a que toi qui peux savoir de combien de cm tu as besoin. Si tu parles de qualité, oui c'est de la bonne qualité chez OTR et je sais si pas si tu as vu mais il y a plusieurs tailles



Petit rappel :

Flyingtrottinette a écrit:

Il y en a aussi chez notre ami Lagra !
http://shop.sw-motech.com/fr/Par+produits/Ergonomie/Rehausse+guidon+Vario/index.htm

Petit rappel :

Flyingtrottinette a écrit:

[/quote]

c'est fait


je m'étonne en fait que chez sw on fasse des rehausse que jusqu'à 30 mm alors que chez ots ça aille jusqu'à 70 mm !!

j'imagine que ça doit sacrément changer le comportement de la moto, non ?

Le comportement non, mais l'ergonomie oui.
OTR est plus spécialisé off road, et les rehausses ne sont pas vraiment spécifique à un modèle. Ils peuvent donc se permettre de développer une gamme plus étendue.

Perso j'ai des rehausses sur mon XTR et j'en suis bien content pour le off-road
Par contre je ne saurais pas te dire d'où elles viennent car présente à l'achat de la moto


Mais un conseil, attention à la taille de la rehausse que tu choisi, car tu va être embêté avec les différents câbles
Pour exemple les miennes font 30mm de haut et ce sont les câbles d'origine et en braquant à fond à gauche, par exemple, la poignée de gaz ne revient pas en place seul, bon en roulant ça ne gêne pas car tu ne braque jamais à fond en roulant, mais si tu prends plus grand tu devras remplacer les câbles (embrayage, accélérateur) du coup ça engendre des coûts supplémentaires.

merci pour les infos

Angelo pour info je viens de mettre ce que tu veux en 28 et tu vois vraiment la difference sachant que je mesure 1.90

Après fais attention si tu prends trop grand les cables vont être limite

j'ai monté les 30 mm de chez sw motech et pour le paris-dunkerque ça a été top !!

ça se monte tout seul , pas de galère de cable et j'ai pu passer 3 trois jours excellent

Question 1: sur une xtr de 2005 taille maxi des réhausses (pontets) pour ne pas changer de câblage : certains retour disent 30mm pas de soucis d'autres chez qui ça pose problèmes pour cette hauteur.
Question 2: cout du changement des câbles (concessionnaire).
Je pense mettre des 70mm+repose pieds réglables au vu de mes 1m98.

Bodydef a écrit:

Question 1: sur une xtr de 2005 taille maxi des réhausses (pontets) pour ne pas changer de câblage : certains retour disent 30mm pas de soucis d'autres chez qui ça pose problèmes pour cette hauteur.
Question 2: cout du changement des câbles (concessionnaire).
Je pense mettre des 70mm+repose pieds réglables au vu de mes 1m98.

Montes plutôt l’arrière de la moto

Salut Flyingtrotinette,
C'est pas une question de hauteur de selle mais bien de position pour du Offroad il faut donc que j'augmente la différence entre le repose pied et le guidon pour ne pas avoir une position, trop recroquevillée sur la machine.
Pour les repose pieds avec des réglables je gagne 1.5cm et je pense que sans changer de cablage je ne peux que mettre des rehausses de 3cm. Il va falloir que je me contente de ça avec éventuellement une position du guidon plus haute en le faisant faire une rotation sur son axe.
Pour l'instant j'ai :
sol/repose pied : 33.5cm
sol/haut de guidon : 114cm
différence de 80.5cm et pour une position idéale (à mon humble avis) est d'au moins 85-90cm!!
Je posterais le résultats de mes modifications.

Salut,

pour ne pas etre trop embeter avec les cables, il faut 'rapprocher' les cocottes du centre - de 1cm en général

et fait des tests a la poignée de gaz - sans le moteur hein pour commencé - ou alors met pas de vitesse

OK, super conseil, tellement évident que je n'y avais pas pensé, j'ai pris des sw motech 33mm avec un déport de 22mm. On verra ce que ça donne.

Pour préciser :

pour tes test moteur coupé, il faut que tu poignée fasse bien son retour lorsque tu braque a fond.

et apres au pire, tu recoupe un peu ton guidon - comme ca tu gagnera en largeur

Retour sur la pose des réhausses SW Motech 30mm avec déport de 22mm : ça passe sans soucis! Avec les reposes pieds moins 1.5cm et sans les caoutchoucs des reposes pieds ça à l'air plutôt bien pour ma position de conduite off road (à voir réellement car pour l'instant j'ai pas encore fait de sorties!!!).
Mes réglages donnes donc des hauteurs :
sol/cales pieds 30cm
sol/guidon 118cm
différence de 88cm.

88 cms !!!

lamotodufredo a écrit:

88 cms !!!

c'est un chopper

Pourquoi, sur les votres, la différence est de combien?
Petit rappel (1.98m pour votre serviteur!!)

Bodydef a écrit:

Pourquoi, sur les votres, la différence est de combien?
Petit rappel (1.98m pour votre serviteur!!)

Moi, j'ai plus de Xt, mais J'avais du avoir +88 cm avec mes 1m76 j'aurais pas pu le conduire, t'es sur que c'est des cm et pas des mm