Mamie Suze ma DR 650 RSE Type SP43A 1996

Démontage :

Vidange essence (je vais la foutre dans la tondeuse et mettre de la neuve)




A poil mamie !!  


Le dessus est pas mal


Le dessous est un peu piqué...


Vue la gueule des boulon je ne pense pas que ça ai été démonté souvent pour faire le jeu des soupapes...


J'ai aussi démonté la batterie et son support dans l'espoir de sortir la boite à air mais il faut que je trouve un tuto elle semble impossible à sortir par le haut ou par le coté...

Premières constatation : je pense qu'elle a été bien entretenue sur le coté nettoyage et "stockage", en revanche niveau entretien mécanique je ne serai pas aussi affirmatif... le filtre à air d'origine et les boulons "neufs" du cache soupape ne me plaisent pas... Mais je suis content j'vais lui refaire une jeunesse à mamie Suze !!

elle est en super état niveau carrosserie! 

pour les soupapes c'est rien si ça n'a jamais été fait,avec si peu de bornes on est pas à 10000 près! 

Ouais m'enfin en principe c'est vérification tous les 6000 et réglage tous les 12000... bon au niveau "bruit" y a rien d'alarmant

Chil que penses tu de la quasi absence de filtre à air ? Et que pense tu des éventuels "bouts" qui seraient rentrés dans le carbu et plus si affinité ?

C'est pas top sans filtre à air,mais si elle n'a pas fait de désert c'est pas bien méchant!
Si ça peut te rassurer,la boite à air de la 80 était vide aussi!

ça a du se désintégrer progressivement,sinon elle ne tournerait plus!

niveau carbu "ça ne fait que passer",et pour ce qui a fini dans la chambre de combustion il ne doit rien rester non plus!

Chef !!!

t'inquiètes pour le filtre , on roulait avec des del'orto à cornet sur les 49.9

Une petite question : J'ai viré les autocollants sur les caches latéraux de Mamie mais il reste de la colle... j'ai tout essayé : WD40, dissolvant, white spirite, nettoyant chaine, huile de cuisine (?! vu sur un tuto) et rien en marche.... auriez vous une idée, même un peu agressive...

J'ai réussi avec le machin pour nettoyer le vernis à ongles.

Parfois l'essence dissout aussi un peu la colle.

Avec ça j'arrive à ramollir le bordel mais ça ramolli aussi la peinture... j'en ai déjà pratiquement foirée 1...

Tu vires les décos d'origine?

Juste sur les caches latéraux parce qu'ils sont NOIRS

Les autres je vais les laisser comme ça

Tout le temps entrain de tout trafiquer,ça peut rien laisser d'origine ces jeunes!

Je viens de me rappeler,le dégroudronant ça marche aussi

J'va essayer ça, merci

J'ai pas encore essayé,mais j'ai vu que sur " l'eau ecarlate" c'est marqué aussi!

Chil a écrit:

Tout le temps entrain de tout trafiquer,ça peut rien laisser d'origine ces jeunes!

Si j'me retenais pas je me ferai un "Djebel réplica" !!    Je suis pas fan de l'avant.... p'têt l'hiver prochain

Tu parles du coloris ou de la tete de fourche?

La tête de fourche... de toute façons c'est pas une bécane pour rouler vite et/ou sur l'autoroute alors j'me dis qu'un truc tout dépouillé/oldschool ça pourrait être sympa

Pense juste que plus c'est proche de l'origine mieux ça se revend!

C'est une bécane que tu revendras au prix de ton investissement,meme dans 5 ans et avec 50000 bornes!

Je sais... j'espère secrètement la garder même si j'en reprends une plus "moderne" alors je me disais que je pouvais p'têt un peu la "customiser" mais quand je vois le faisceau électrique à modifier j'me dis que c'est pas la peine... même si c'est pas la plus belle j'aime quand même bien son coté XXème siècle ! Bref, pour l'instant je vais la laisser comme ça, juste lui faire une bonne grosse révision et on verra plus tard.

Elle n'est pas finie cette révision ??!!

Ruf a écrit:

Une petite question : J'ai viré les autocollants sur les caches latéraux de Mamie mais il reste de la colle... j'ai tout essayé : WD40, dissolvant, white spirite, nettoyant chaine, huile de cuisine (?! vu sur un tuto) et rien en marche.... auriez vous une idée, même un peu agressive...

de l'essence F ça marche bien,tu trouves ça en grande surface avec le white,l'alcool à bruler etc......

le vernis à ongle , c'est de l'acétone .
je m'en sers pour enlever l'huile sur les boules de bowling .

là , je viens d décoller le double face entre ma cam et mon casque .

attention , fais un essai car ça mate un peu le plastoc .
(ça le dissout en m^me temps que la colle )