Tu le débranches de la moto, tu dois avoir 4 cosses (ou 3 cosses + la carcasse).
Une bobine, c'est en fait 2 enroulements de fils.
Suivant le branchement sur la moto, tu dois pouvoir déterminé les cosses qui correspondent à chaque enroulement.
Tu mesures la résistance sur les 2 enroulements.
l'idéal serait de connaitre les valeurs d'une qui marche.
En général, quand c'est mort, un des enroulements n'est pas passant du tout (résistance infinie).