R1 2015

Hier Yamaha a présenté le nouveau R1.

http://www.yamaha-we-r1.com


















En rouge :





Détails
Nouveau moteur crossplane quatre temps de 998 cm³
Systèmes évolués de contrôle électroniques
Centrale inertielle à six axes avec gyroscopes et accéléromètres pour collecter des données de mouvements en 3D
Système de contrôle de la traction et de la glisse sensibles à l'angle
Contrôle du cabrage et des départs
Système de freinage ABS/UBS racing sensible à l'angle
Nouveau cadre Deltabox en aluminium à empattement court
Poids tous pleins faits de seulement 199 kg
Bras oscillant de type banane et boucle arrière en magnésium
Roues en magnésium et réservoir de carburant en aluminium
Courbes d'allumages sélectionnables d'un simple clic
Nouveaux tableau de bord LCD de type TFT

Le reste des infos est là.


Et la R1M

















Détails
Suspensions Öhlins « Racing » à réglage électronique (ERS)
Boîtier d'acquisition et de communication avec liaison sans fil
Carénage carbone inspiré de la M1 / 200 kg tous pleins faits - 180 kg à vide
Nouveau moteur quatre temps crossplane de 998 cm³
Centrale inertielle à six axes avec gyroscopes et accéléromètres pour collecter des données de mouvements en 3D
Système de contrôle de la traction et de la glisse sensibles à l'angle
Contrôle du cabrage / Contrôle des départs / Pneu arrière de 200
Système de freinage ABS/UBS « Racing » sensible à l'angle
Nouveau cadre en aluminium Deltabox à empattement court
Bras oscillant de type banane et boucle arrière en magnésium
Quantité limitée. Réservez votre R1M en ligne.
Yamaha Racing Experience réservée aux propriétaires d'une R1M

Le reste des infos est là.

SW Motech fait il des support top case pour cette moto ?

Sinon pas mal

J'aime bien les phares

Un pote a un S1000RR, il a roulé en mode pluie des mois et des mois le temps de s'y faire et encore maintenant il préfère rouler avec les assistances.
C'est clair que c'est déraisonnable et je ferai pareil avec un tel engin.
Quoi que, je sais même pas si je mettrais tant de tunes dans un truc dont je ne saurais pas me servir à 50%.

c'est pas le genre de bécane qui me fait triper...ou pour un tour de circuit (si je le boucle)

Ils ont vachement raboté les carénages latéraux !

Flyingtrottinette a écrit:

SW Motech fait il des support top case pour cette moto ?

Sinon pas mal

Désolé Fly, faut prendre BM pour le top case


Quoi que...

c'est la Bat -moto

Pas mal... Pas mal du tout même!
Mais c'est pas mon style... En parlant de ça, z'avez vu la nouvelle Africa Twin ???

je préfère de loin ton adventure

Moi aussi. Mais pour du offroad, ça doit être bien sympa. Mais c'est sur que c'est pas fait pour faire de la route!

j'adore ce nouveau R1,tellement pas adapté mais tellement bandant!

ils pourraient le rendre 300 euros moins cher en virant les cales pattes et selle passager,je ne vois pas l'intérêt la dessus!

Je dois pouvoir atteindre le prochain virage avec cette bécane