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 MT 07

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Khouss
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MessageSujet: Re: MT 07   Lun 24 Mar - 19:32

moto.net a écrit:
Prospective moto : Yamaha MT-DM 3-cylindres par Luca Bar

C'est une certitude : le tout nouveau 3-cylindres conçu par Yamaha ne propulsera pas que l'inédit roadster MT-09, mais plusieurs autres types de motos. Pour le designer italien Luca Bar, ce moteur pourrait par exemple servir de base à une hypothétique nouvelle TDM...

Une nouvelle TDM chez Yamaha ?

Inchangée depuis 2005 (date à laquelle elle a notamment adopté une boîte six rapports, un cadre alu, une fourche de 43 mm et des freins plus puissants et assistés), la TDM 900 a clairement été mise en "sommeil" par Yamaha (lire notamment notre Duel Honda Crossrunner Vs Yamaha TDM 2011). Un remodelage complet, tant sur le plan mécanique qu'esthétique, ne serait donc pas du luxe et sur ce point, le projet de Luca Bar est plutôt cohérent.

Et quel est-il, ce projet ? Installer une tête de fourche avec un pare-brise, un demi-carénage et deux valises rigides pour transformer le nouveau roadster MT-09 en "nouvelle TDM" (lire notamment notre Présentation détaillée de la MT-09).

La TDM ayant toujours navigué entre deux catégories (roadster et trail), l'idée n'a rien de saugrenue : il suffirait à Yamaha d'augmenter le débattement des suspensions de la MT-09 et d'installer un guidon plus relevé et cintré (plat sur la MT-09) pour "déradicaliser" à moindre frais son nouveau roadster sportif.

Sur le plan mécanique, les modifications pourraient là aussi se contenter du minimum syndical : le nouveau 3-cylindres de 847 cc à calage Cross Plane étant annoncé comme performant, disponible et coupleux (83 Nm de couple), il semble sur le papier parfaitement capable de répondre à des usages multiples. Le blason d'Iwata pourrait éventuellement retravailler l'injection pour booster ses relances en prévision de balades en duo.

A la rédaction de Moto-Net.Com, on ne cracherait pas non plus sur une bulle réglable, une selle à deux étages, un réservoir plus gros (14 litres sur la MT-09), une béquille centrale pour entretenir la chaîne et un (voire deux) vide-poches dans les retours de carénages : des équipements a priori faciles à installer et très agréables au quotidien !

Plus légère, plus performante... et pourquoi pas moins chère ?

Certes, leur implantation engendrerait un surpoids et un surcoût, mais dans la mesure où la MT-09 est annoncée à seulement 188 kg tous pleins faits (sans ABS) et que son prix pourrait être contenu sous la barre des 8000 euros (lire MNC du 21 juin 2013), cette TDM "Next Generation" pourrait rester dans des limites tout ce qu'il y a de plus raisonnables : entre 205 et 215 kg et sous la barre des 9000 €, par exemple...

Sachant que l'actuelle TDM 900 dans sa version GT (avec valises, bulle, protège-mains et déflecteurs) pèse 223 kg et qu'elle se vend 8999 € alors qu'il s'agit de millésime 2010, avouez qu'il n'y aurait pas photo ! Sans parler de l'agrément et des performances moteur qui séparent - du moins on l'espère ! - le peu expansif bicylindre de 86 ch et le nouveau 3-cylindres de 106,2 ch !
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Khouss
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MessageSujet: Re: MT 07   Lun 24 Mar - 19:44

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MessageSujet: Re: MT 07   Lun 24 Mar - 19:48

Khouss a écrit:
Si vous acheter cette bouse, vous pourrez plus dire que ma versys est moche   

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Ruf
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MessageSujet: Re: MT 07   Lun 24 Mar - 19:50

   

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Khouss
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MessageSujet: Re: MT 07   Lun 24 Mar - 19:56

 
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setori
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MessageSujet: Re: MT 07   Lun 24 Mar - 22:16

faut  faire un trail de celle là !
pas une moto-crotte !


quel succès ! lol!
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la rebelle
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MessageSujet: Re: MT 07   Mar 25 Mar - 11:13

J' ete la voir aussi, elle est un poil plus haute que la MT09, je trouve que le neman est mal positionne.

Elle parait plus petite.

Je vais voir pour faire un essai a l' occa
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Ruf
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MessageSujet: Re: MT 07   Sam 5 Avr - 14:22

Je suis monté dessus ce matin, elle est toute petite !! Par contre la selle est bien large et moelleuse (celle du conducteur) le selle passager est minuscule... A essayer !!

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poum
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MessageSujet: Re: MT 07   Dim 6 Avr - 19:12

Je la trouve vachtement plus belle que la 09!
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Ruf
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MessageSujet: Re: MT 07   Dim 6 Avr - 19:20

La 09 on a l'impression qu'ils ont pas eu le temps d'intégrer certains trucs, les feux avant/arrière par exemple... d'un autre coté c'est ce qui fait le charme de la 09. Mais si je devais acheter un petit roadster la 07 me plairait plus aussi Wink

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Chil
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MessageSujet: Re: MT 07   Dim 6 Avr - 19:39

je l'ai toujours pas vu en vrai,sur photo j'ai du mal avec le réservoir qui parait très haut,et le feu avant qui du coup parait très bas!
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djésxr93
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MessageSujet: Re: MT 07   Lun 7 Avr - 15:33

Space comme même
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setori
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MessageSujet: Re: MT 07   Mer 16 Avr - 22:54

et voilà, je l'ai essayée !

aujourd'hui à Dijon :
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setori
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MessageSujet: Re: MT 07   Mer 16 Avr - 23:00

j'ai retrouvé le 49.9 de ma Flandria ! sauf que ça tire bien !
un vélo entre les pattes !
j'ai eu vite mal aux poignets : le guidon est étroit et on se retrouve en appui sur les poignets .
pitète mal réglé ?
sinon c'est une moto" normale"

ben, je préfère ma X mais chut !!
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MessageSujet: Re: MT 07   Jeu 17 Avr - 5:15

setori a écrit:


ben, je préfère ma X mais chut !!

C"est ça la sagesse!        apero
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Chil
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MessageSujet: Re: MT 07   Jeu 17 Avr - 21:11

je l'ai vue hier,j'ai rien trouvé dessus qui m'a plu à part les jantes,j'ai même pas eu envie de l'essayer!

faut dire que mon jugement était influencé par la new Ténéré 1200 ZE garée juste à coté!   
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setori
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MessageSujet: Re: MT 07   Jeu 17 Avr - 21:45

moi aussi , elle était à coté* ! tu l'as essayée ?
j'ai essayé l'ancienne et   




*en bleue !
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poum
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MessageSujet: Re: MT 07   Ven 18 Avr - 11:18

La ZEO, j'en rêve la nuit!
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MessageSujet: Re: MT 07   Ven 18 Avr - 12:46

Fais gaffe Poum, tu vas être vieux avant l'age !!!
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MessageSujet: Re: MT 07   Ven 18 Avr - 14:22

poum a écrit:
La ZEO, j'en rêve la nuit!

Quoi qui dit lui ?
faut arreter avec les bagnoles bizarres mon Poumito  Mr.Red 


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MessageSujet: Re: MT 07   Ven 18 Avr - 22:27

Chil a écrit:
je l'ai vue hier,j'ai rien trouvé dessus qui m'a plu à part les jantes,j'ai même pas eu envie de l'essayer!

faut dire que mon jugement était influencé par la new Ténéré 1200 ZE garée juste à coté!   

Je vais voir ça demain   
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Chil
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MessageSujet: Re: MT 07   Sam 19 Avr - 16:45

je reviens des portes ouvertes Yamaha.

Funky ou t'étais???????


C'était pas prévu,mais la grosse 12 sur laquelle j'ai bavé l'aut' jour était dispo à l'essai,j'ai pas pu résister!

Autant vous dire que la derniere moto qui m'ai fait ça c'était le TDR 240 en 1991!(un peu la 990 à Béber quand même).
Quelle moto,quel moteur,quel chassis,c'est aussi facile à emmener qu'un mono,mais quel pied!

J'ai eu l'impression de l'avoir toujours eu,j'ai joué avec tous les boutons et j'ai été surpris par l'efficacité des suspensions pilotées.Faudra voir ce que ça donne niveau fiabilité tout ça,tout est commandé via le commodo gauche,y il a plein de sous menus pour les controles de traction,de cartos,les suspattes,même les poignées chauffantes se commandent par là.Le seul truc que j'ai pas réussi à mettre en branle c'est le régulateur de vitesse,c'est pas évident de découvrir en roulant (un peu plus vite qu'à 90 quand même!  )

j'vous promet un truc,j'aurai jamais les sous pour celle là (XTZ 1200 ZE),mais je ne parlerai plus jamais de changer de moto sauf pour un XTZ 1200!

Sinon pour en revenir au MT 07,c'était full surbooké pour les essais,et tout ceux que j'ai vu partir avec avaient 3 poils au menton,un jean et des baskets!  
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MessageSujet: Re: MT 07   Sam 19 Avr - 22:07

Comme toi Chil ... A part les jantes...'poubelle ! J ai vu les 2 côté à côté à yam Montmartre ... La 09 est comme même plus sympa
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Chil
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MessageSujet: Re: MT 07   Dim 20 Avr - 7:22

à l'avant il y a un truc qui va vraiment pas,et ce guidon placé à au moins 25 cm au dessus du té supérieur,c'est presque plus "chopper" qu'un 535 Virago!   

et à part pour les "kéké qui veulent un gros pneu pour faire joli" quel interet de monter une jante aussi large à l'arrière ,ça la rend moins maniable c'est tout!
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djésxr93
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MessageSujet: Re: MT 07   Dim 20 Avr - 8:09

C est un truc de terrasseux
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MessageSujet: Re: MT 07   Aujourd'hui à 22:48

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