achat yam XTR

suite à la recherche d'une yam 660 XTR (qui n'a jamais fait de tout terrain), vos conseils sont les bienvenus

j'ai appelé un concessionnaire qui m'a dit que les 1ères motos avaient eu un problème de cdi, réglé après le rappel........... connaissez-vous d'autres problèmes liés au XTR, auxquels on devra être attentif lors de l'essai?

merci

ps: je ne sais pas si je suis au bon endroit pour poster ma demande!

aucun problemes ! si ce n'est que ,si le ralenti est réglé trop bas elle a tendance
à caler! c'était le cas sur la mienne et sur beaucoup d'autres(xtx et xtr et xtz)
Bon ralenti :1500 tr/min!

Sur 2004/2005, vérifier les colliers de serrage des durites de refroidissement,qui à la longue
laisse suinter du liquide, à changer par des serflex si besoin! mais ce n'est rien à faire et ne
coute que quelques euros!

https://660xtx.forumactif.com/t9673-recapitulatif-des-points-faibles-de-nos-xtx-r?highlight=point%2A
 

comme j'ai dit dans ta présentation, j'aurais pris une X surtout si tu gardes l'autre pour la boue , sinon ça fait double emploi , non ?

ah, merci pour le post avec les faiblesses, j'ai pas encore eu le temps de lire le forum!

oui, le drz est typée enduro............ pourtant, elle ne rechigne pas à faire de la route et elle le fait bravement.......... c'est comme ça qu'en parcourant grandement ma région et l'italie mais aussi la france du sud-ouest et une partie de l'espagne, ma moto est passée de 1 000 kms lors de son achat il y a 4 ans à........... 67 000 kms aujourd'hui...... uhm

donc, je veux la soulager...... en l'associant à la yam.... je sais que c'est un autre mono, mais déjà elle est plus puissante et c'est la moto qui me plait (depuis pas mal de temps), ça ne se discute pas.......... je sais que si je prenais une moto qui ne me correspond pas (j'ai essayé des bicylindres), je n'aurais pas le sourire en roulant et je n'aurais pas envie de la sortir du garage........... j'adore la conduite sur un mono, ses sensations, son bruit, bref je suis mono! 

pour le moment, la yam sera donc consacrée à  la route........... et pourquoi pas une XTX? parce que quand le drz lâchera (parce que je le mènerai au bout), j'aurai sa remplaçante pour les pistes aussi

  c'est bien de savoir et d'etre sur de ce que l'on veut!  

lamotodufredo a écrit:

La DR est plus typée Enduro, la XTR, gros trail !

:+1:y'avais même la version drz"e" plus pêchu' pour l'off road

ouaip, je suis sure de ce que je veux........... on cherche, on cherche et pour l'instant on procède par élimination, au téléphone...... on élimine les motos qui ont fait de la piste (ça se voit en zoomant sur les photos reçues par mail), ou alors soit la selle est décolorée au niveau du bleu car la moto a couché dehors, soit le carénage a été repeint et les autocollants sont manquants ou bien encore la moto est vendue sans que l'annonce ait été désactivée

c'est bien de ne pas être pressée et d'avoir le drz pour rouler, l'hiver arrive et  les motos sont plus difficiles à vendre...... et, pour le bon état du moteur ce n'est pas moi qui ferai le 1er essai, je ne m'y connais pas assez!

bref, je vais finir par la trouver cette perle rare!

Attention, les autocolants ne tienne pas même sur des machines bien entretenues, c'est la qualité de ceux ci qui est mauvaise.

t'as quel budget à peu près,une préférence pour l'une ou l'autre couleur ou millésime?

ok, merci pour les autocollants!!

pour le budget, dans les 3 000 à partir de 2006 et une ............. bleue!

  blue powaaa

Comme celle ci!

oui, bleue comme celle-ci!  

pour la selle: c'est la colle qui ressort sur le bleu ! (en jaune,  )
c'est le cas pour la mienne qui dort dans le garage et est bien protégée .
faut changer la housse ( 65 roros)

t'as déjà vu celle là,elle a l'air assez propre:

http://www.leboncoin.fr/motos/550508133.htm?ca=21_s

ou ça:

http://www.leboncoin.fr/motos/538953983.htm?ca=21_s

La première est sur pézenas, si interessée je peux y faire un tour, vu que j'y bosse.

wow, c'est super sympa........... je suis en contact avec plusieurs annonceurs...... et on négocie, je vous tiens au courant!  

ça y est la bleue est trouvée!!!!!!!!!!!!! elle est de 2009, j'ai reçu la photocopie de la carte grise!  

vous saurez tout début novembre............ surprise!


et un grand merci pour votre aide!

la miss a écrit:

ça y est la bleue est trouvée!!!!!!!!!!!!! elle est de 2009, j'ai reçu la photocopie de la carte grise!  

vous saurez tout début novembre............ surprise!


et un grand merci pour votre aide!

La carte grise ne donne que la date de mise en circu, pas l'année modèle.

   

et une bleue,une!  

Flyingtrottinette a écrit:

la miss a écrit:

ça y est la bleue est trouvée!!!!!!!!!!!!! elle est de 2009, j'ai reçu la photocopie de la carte grise!  

vous saurez tout début novembre............ surprise!


et un grand merci pour votre aide!

La carte grise ne donne que la date de mise en circu, pas l'année modèle.

oups, c'est vrai...... du coup je viens de vérifier, sur celle du drz j'ai la date de la 1ère immatriculation en 2007 et la date du certificat à la date où je l'ai achetée 2009

la yam c'est une 1ère main, il n'y a que la date de la 1ère immatriculation c'est ok c'est bien 2009

jimy a écrit:

   

et une bleue,une!  

oui!!!!!!!!!!!