Wendy la Tigrette

Bon courage Poum ! Du repos et du fofo


Chef, très sympa la nouvelle couleur, faudra la mettre sur un chemin maintenant  

Sympa la préparation, gaffe quand même avec ce gros gain de puissance  

j'adore la couleur chef !

Bon courage poum, prends bien soin de toi !

Merci les gars  

Mick, elle connait déjà un peu les chemin la bougresse !!  

chui pas fan du vert bouteille,mais je dois avouer que ça va comme un gant à ta belle English!

dis moi Ruf,tu sors plus de l'atelier en ce moment!  

J'ai enfin le temps de faire des trucs !!! Yes !!  

la grande soeur de Wendy et sa nouvelle robe

C'est un sacrée morceau n'empeche ...

J'ai été très surpris en montant sur l'Explorer qu'elle ne me paraisse en fait, une fois dessus, pas beaucoup plus grosse que ma 800. Rien à voir avec le sentiment énnnooooorme qu'on a sur la nouvelle GS.

Après je ne l'ai pas encore essayé, mais il parait que le moteur de l'Explorer est vraiment sympa, et ca je veux bien le croire !

Elle est. Top ! Pour avoir eue celle de Benj pendant quelques semaines , j ai adore. !!

Chef j'ai vu que tu cherchais des valoches. Si jamais tu es intéressé par des sacoches semi-flexibles en nylon, on va sortir un modèle spécial baroud en 2014 pour environ 350 EUR avec un support vachement bien fait. Je ne peux pas encore mettre de photos, mais envoie moi un MP si des sacoches comme ca t'intéresserait. Le gros avantage c'est que c'est très léger, imperméable, et en cas de chute ca ne casse pas comme une valise rigide. Le désavantage c'est qu'on ne peut pas les fermer à clef.

Pour info notre testeur pour ce produit et venu d'Afrique du Sud en Allemagne puis jusqu'en Mongolie avec, donc c'est du costaud  

on a les produits en avant première,Lagra is good!  

Et des poignées pacagés pour duke 4 svp:arf!: 

Chef testeur en avant 1ère !   la classe

Lagra, ça existe pas une double fermeture avec cadenas ??? ...comme ça se fait pas comme sur les valises et sacs de voyage..ça empêchera pas un éventrement, mais d'façon les rigides ça se fracture ausi bien...donc à choisir...
 

C'est une proposition fort intéressante mais je vais un petit peu attendre avant de continuer à dépenser des sous pour Wendy... Merci beaucoup Lagra  dès que je me suis refait la paillasse je te tiens au jus !!

Une photo de ces "Dakar" est déjà dispo, le nom est tout un programme !



En fait l'idée c'est que les valoches alu c'est très bien, mais pour les gars qui voyagent en off road c'est pas le produit idéal car en cas de chute, ca risque de casser plus facilement, et ce n'est pas facile de bricoler de l'alu pour réparer. Ces valoches en nylon balistique 1680 sont maintenues par un support qui évite qu'elles ne bougent, elles sont rigidifiées par une plaque de PVC pour la stabilité, mais elles restent flexibles. Un double sac étanche thermosoudé à l'intérieur assure que tout reste au sec. Et pour répondre à Bebert : la fermeture se fait par 3 clips, donc pas de cadenas possible.

C'est un produit plutôt destiné dans l'esprit aux australiens, nord et sud américains, qui se tapent 2.000 bornes dans le désert pour une virée entre potes... si si, c'est comme ca qu'on fait de la moto là-bas.  Et du coup, eux se fichent de fermer leurs valoches à clef, rapport au désert... faites-pas la gueule les parisiens   

En Europe, je pense que les valises en alu sont les plus adaptées à la majorité des motards, car les mecs veulent pouvoir laisser leur matos fermé à clef sur le parking de l'hotel pendant la nuit.

elles sont belles ces sacoches!

C'est vrai qu'elles sont sympa ces sacoches !!  

Ruf a écrit:

C'est vrai qu'elles sont sympa ces sacoches !!  

ça va encore déraper....  

poum a écrit:

Ruf a écrit:

C'est vrai qu'elles sont sympa ces sacoches !!  

ça va encore déraper....  

au fond du slip ???  feijoada powaaa  

poum a écrit:

Ruf a écrit:

C'est vrai qu'elles sont sympa ces sacoches !!  

ça va encore déraper....  

Pas étonnant  

Lagra a écrit:

Une photo de ces "Dakar" est déjà dispo, le nom est tout un programme !



En fait l'idée c'est que les valoches alu c'est très bien, mais pour les gars qui voyagent en off road c'est pas le produit idéal car en cas de chute, ca risque de casser plus facilement, et ce n'est pas facile de bricoler de l'alu pour réparer. Ces valoches en nylon balistique 1680 sont maintenues par un support qui évite qu'elles ne bougent, elles sont rigidifiées par une plaque de PVC pour la stabilité, mais elles restent flexibles. Un double sac étanche thermosoudé à l'intérieur assure que tout reste au sec. Et pour répondre à Bebert : la fermeture se fait par 3 clips, donc pas de cadenas possible.

C'est un produit plutôt destiné dans l'esprit aux australiens, nord et sud américains, qui se tapent 2.000 bornes dans le désert pour une virée entre potes... si si, c'est comme ca qu'on fait de la moto là-bas.  Et du coup, eux se fichent de fermer leurs valoches à clef, rapport au désert... faites-pas la gueule les parisiens   

En Europe, je pense que les valises en alu sont les plus adaptées à la majorité des motards, car les mecs veulent pouvoir laisser leur matos fermé à clef sur le parking de l'hotel pendant la nuit.

Présentées page 47 du dernier Moto Magazine !!!