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 xTx Lyon city

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Luffy
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    Jeu 23 Mai - 22:54

plutôt sympathique le rendu, tu prends quoi comme échappements?
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Luffy
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    Jeu 23 Mai - 22:59

ou mais dis moi, sur ta première photo en bas à droite de la moto, serai-ce un petit coffret virax (pince à emboîtures) ??
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Yorick
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    Ven 24 Mai - 7:13

Luffy a écrit:
plutôt sympathique le rendu, tu prends quoi comme échappements?

Suono Carbon cap Mivv
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Yorick
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    Ven 24 Mai - 7:14

Luffy a écrit:
ou mais dis moi, sur ta première photo en bas à droite de la moto, serai-ce un petit coffret virax (pince à emboîtures) ??

tres bien ! mr est observateur Wink
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biohazard
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    Ven 24 Mai - 8:05

Jolie les modifications
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Yorick
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    Ven 24 Mai - 10:20

biohazard a écrit:
Jolie les modifications

Merci merci mais vous etes ma source d'inspiration ( quel faux cul le mec )
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Yorick
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    Mar 11 Juin - 20:32

MIVV recu et montés, c est les voisins qui vont pas etre contents
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Serialkeke
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    Mar 11 Juin - 23:17

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UnPeuPlusTard
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    Jeu 13 Juin - 9:32

Pile Poil pour la sortie aix-lesbains/granier cheers

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biohazard
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    Jeu 13 Juin - 9:42

UnPeuPlusTard a écrit:
Pile Poil pour la sortie aix-lesbains/granier cheers

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 par contre laisses les chicanes stp car on risque de croiser des gyrophares autour d'Aix les bains Wink
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Yorick
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    Jeu 13 Juin - 10:20

biohazard a écrit:
UnPeuPlusTard a écrit:
Pile Poil pour la sortie aix-lesbains/granier cheers

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 par contre laisses les chicanes stp car on risque de croiser des gyrophares autour d'Aix les bains Wink



Pas d'inquietude bio c'est largement suffisant comme bruit avec les chicanes donc je me lance meme pas dans le déchicanisation ! ( terme francais hors robert et larousse )

Pour votre culture G sachez qu'il est interdit de faire des rassemblements/regroupement ou ballade à + de 3 vehicules sans avis de la préfecture ... ( pour nous etre arrivé en allant sur Piste a Bresse, c'est relativement exasperant ! ) il faut deposé une demande et attendre de recevoir l'accord du prefet . Personne le fait certes, et les bleus sont peu regardant mais quand tu tombes sur un casse B.... t'as tout gagné .
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biohazard
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    Jeu 13 Juin - 10:23

Laughing ils sont joueurs à la préf', hein beber Mr.Red
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Yorick
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    Lun 2 Mai - 15:14

Retour ici pour quelques modifs supplémentaires :

- Pignon SDB en 14
- Vidange avec Motul
- Vidange fourche et passage en indice 20
- Réduction de l'angle de chasse avec baisse de 8mm sur té de fourche .

Un xTx plus vif, plus stable au freinage et qui reprend mieux ses tours en sortie de courbe .
que du bonheur !
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Chil
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    Lun 2 Mai - 20:13

T'as pas de soucis de garde au sol en la rabaissant?

Mes cales pattes trainaient tout le temps parterre même en lui ayant levé le cul!
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D-dje (laba)
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    Lun 2 Mai - 20:38

Chil a écrit:
T'as pas de soucis de garde au sol en la rabaissant?

Mes cales pattes trainaient tout le temps parterre même en lui ayant levé le cul!

Moi j'ai rabaissé les té de fourche de 20 ou 25mm en passant l'indice d'huile a 20 (sous les conseils de mon mécano) une vraie tuerie. Et oui je frottais les cales pieds avant de baisser alors après

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- J'te taquine... oui mais je t'aime bien quand même...
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Yorick
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    Lun 2 Mai - 20:41

Chil a écrit:
T'as pas de soucis de garde au sol en la rabaissant?
Non ca la rabaisse que de très peu en réalité ... 8mm ca doit faire descendre les CP de 3-4 mm. Insignifiant...par contre la moto c est le jour et la nuit ! Il m'ont dit de me méfier car le comportement serait tres joueur voir trop vif, mais j'ai pris le coup de main direct . Angle de chasse + viscosité fourche c est radicale!


Mes cales pattes trainaient tout le temps parterre même en lui ayant levé le cul!

Non c 'est insignifiant 8mm pour un "rabaissement" ca doit faire du 4mm aux cale pied .
Ca frottait avant et ca frotte toujours ...

Le combo angle de chasse et viscosité fourche c'est le kiff total ! c'est une autre bécane
Le mécano m'as dit de me méfier, mais j'ai pris le mouvement direct et la c'est vraiment efficace .


Dernière édition par Yorick le Lun 2 Mai - 20:49, édité 1 fois
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Chil
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    Lun 2 Mai - 20:45

Pour avoir le même effet sans les inconvénients j'avais relevé le cul de 30 mm,ressorts progressifs et huile de 15 dans la fourche,elle allait très bien!

La Super T je suis à +35mm ,c'est pas possible de mettre plus,mais ça frottouille encore!
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Yorick
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    Lun 2 Mai - 20:51

Chil a écrit:
Pour avoir le même effet sans les inconvénients j'avais relevé le cul de 30 mm,ressorts progressifs et huile de 15 dans la fourche,elle allait très bien!

La Super T je suis à +35mm ,c'est pas possible de mettre plus,mais ça frottouille encore!

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Yorick
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    Lun 2 Mai - 20:54

D-dje (laba) a écrit:
Chil a écrit:
T'as pas de soucis de garde au sol en la rabaissant?

Mes cales pattes trainaient tout le temps parterre même en lui ayant levé le cul!

Moi j'ai rabaissé les té de fourche de 20 ou 25mm en passant l'indice d'huile a 20 (sous les conseils de mon mécano) une vraie tuerie. Et oui je frottais les cales pieds avant de baisser alors après

25mm ca commence a faire beaucoup mon petit !!
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MessageSujet: Re: xTx Lyon city    

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