TADAAAAAAAAA!!!!!! Voici "Violette"

je viens en Alsace le 1mai , je t'aiderai ! 

chambres à air de secours commandées,je serai bientôt fin prêt pour la méga,restera juste à monter le Pirelli Scorpion à l'arrière qui attends sagement dans la cave.

Plus que 2 gros mois de patience...   

chambres à air reçues,j'me rappelais plus que ça prenait autant de place plié!    

Le top case sera réservé au matos de dépannage-entretien!

cool! alors nous on prend rien! sur place tu seras notre saint esprit!

jimy a écrit:

cool! alors nous on prend rien! sur place tu seras notre saint esprit!

C'est qui le Père et le Fils ?  

père Ruf et fils Ddjé notre hébergeur!  

 

Prends aussi de quoi réparer des tubless   

Ça j'ai !!

Ruf a écrit:

Ça j'ai !!

  

et moi , n° de l'assistance et du pognon !  

ce matin j'étais en teutonie pour chercher des catalogues pour un copain basque,j'ai cru ne plus revenir à moto!

Violette m'a refait le coup de la bougie presque 1 an jour pour jour!Elle tourne superbement sur route,mais en ville au bout du 2ème feux elle cale pour ne plus redémarrer.J'attends 2 minutes et elle repart au quart de tour.........................jusqu'au prochain feu!   
Dès que la température moteur augmente un peu ça merde!

j'ai bien du faire une dizaine de pauses dans Sarrebrücken,et parcontre à peine quitté la ville elle tourne comme une horloge!

Elle m'avait fait ça l'an passé,le 26 avril pour etre précis et ce n'était que la bougie,j'en ai monté une neuve vite fait avant de partir bosser,faudra que je la fasse chauffer pour vérifier,au passage je suis passé d'une DPR8 à une DPR9 pour voir si elle tient plus longtemps,j'en suis "comme même" à 2 bougies pour 6000 bornes!   

Je pensais avoir des soucis de carburation,mais au final c'est surement juste cette pu    de bougie à 4€ qui me fait chier!  

Prends les rocades !    

Forcément, des bougies à 4 € !!!

Je les payes 13 € mes bougies !   

lamotodufredo a écrit:

Forcément, des bougies à 4 € !!!

Je les payes 13 € mes bougies !   

ok,j'ai menti,c'est 4,99€ les DPR9EA-9 en teutonie!

10035017 ZUENDKERZE NGK
DPR9EA-9 YAMAHA XTZ 660 (3YF)

4,99

tu crois que c'est pas les mêmes qu'en france?  

pour l'XTX

10035070 ZUENDKERZE NGK
CR7E YAMAHA XT 660 R (DM014)
YAMAHA XT 660 X (DM011)

9,49

Ca doit etre les catalogues qui sont trop lourd qui font chauffer Violette   

J'ai lu quelque part que ça pouvait venir du régulateur. Il semblerait que quand ça chauffe trop ça a parfois tendence à déconner...

cbx a écrit:

Bosoir;

Et si la batterie est OK, vérifie le condensateur car les symptômes que tu annonces sont ceux d'un condo mourant (ça marche tant qu'il est froid et à chaud il se met en court-circuit, puis un fois refroidi ça remarche etc etc)

Oups pas le régulateur... Le condensateur

Est-ce vraiment la bougie ?
et pas plutôt la bobine (ou un autre bidule électro ) qui aurait trop chaud ?

test aujourd'hui,avec passage chez mon concess Yam pour l'avis du mécano qui est aussi un pote:

pour commencer,elle tourne à nouveau rond ,ça venait bien de la bougie.

D'après lui la bougie aurait pu mourir à cause de mes détonations à la décélération,parceque c'est franchement violent et persistant tant que je laisse les gaz à 0.
J'ai donc re-démonté les carbus en rentrant,baissé le circlips de l'aiguille d'un cran,remis ma boite à air en mode "sans manchon",et là elle ne pète plus,enfin!
Ma config KN + ligne complète demande donc un léger enrichissement à bas régime.

Tout ça parceque je ne voulais plus consommer plus que Quiky!    

Du coup tu vas à nouveau plus consommer que quiky ...

T'y vas ce WE chez cds ??

Chil a écrit:

...la bougie aurait pu mourir à cause de mes détonations à la décélération,parceque c'est franchement violent et persistant tant que je laisse les gaz à 0...

je ne vois pas trop le rapport : les détonations ont lieu dans le silencieux (il me semble) et il faudrait un sacré concours de circonstance pour que l'onde de la détonation atteigne la bougie (soupape ouverte et flux sortant du cylindre moins fort que celui de la détonation).

uisghe a écrit:

Chil a écrit:

...la bougie aurait pu mourir à cause de mes détonations à la décélération,parceque c'est franchement violent et persistant tant que je laisse les gaz à 0...

je ne vois pas trop le rapport :  les détonations ont lieu dans le silencieux (il me semble) et il faudrait un sacré concours de circonstance pour que l'onde de la détonation atteigne la bougie (soupape ouverte et flux sortant du cylindre moins fort que celui de la détonation).

je peux pas t'en dire plus,c'est un mystère et ça dépasse de loin mes compétences !   

Funkyman a écrit:

Du coup tu vas à nouveau plus consommer que quiky ...

T'y vas ce WE chez cds ??

je ne sais pas encore,peut etre samedi aprème si je trouve le temps.