Sandro In Blue!!!

Alors voilà maintenant 2 semaines que je roule avec mon superbe XTX 660 de 2010!
Voici quelque photos après un gros nettoyage de la bête:









Voilà, j'espère que les photos passent bien. Moi je l'adore

Classe ta mob´... Si je devais me séparer de la mienne, j'aimerais avoir la même que toi...

ça fait plaisir!
Prochainement je change l'arrière avant cet été, et par la même occas' je remplace les protège poignées par des polisport

Comme tu l'as dit, superbe bleue

Dernièrement j'ai lustrer le sabot (il est chromé maintenant Merci Miror! ) et cirer les flanc des pirrelli.

Elle brille de mille feux maintenant. j'ai jamais eu une bécane aussi propre !

Bonus pour ceux qui veulent voir le kit bridage 34 cv pour les modèles après 2007:



@plus

jolie, c'est quoi la cire dont tu parle?

les bleues-jantes or sont pour moi le plus beau mélange "coloristique",j'adore!

Sandro78 a écrit:

Dernièrement j'ai lustrer le sabot (il est chromé maintenant Merci Miror! ) et cirer les flanc des pirrelli.

Elle brille de mille feux maintenant. j'ai jamais eu une bécane aussi propre !

Bonus pour ceux qui veulent voir le kit bridage 34 cv pour les modèles après 2007:



@plus

un modo pour déplacer dans section mecanique non ?

Sinon je dirais "presque" belle brele mais trop de bleu

Faudrait créer un nouveau post et la, c'est l'heure de ma sieste

Magnifique.

J'aime bien les jantes dorées, je trouve que ça va bien avec le bleu XT.

Bravo.

jolie jolie !! meme brele que moi, meme année, le top koi ! juste les silencieux qui changent

Merci les gars

Pour le cirage des flancs des pneus j'utilise de la cire simple transparente que tu peux trouver chez un cordonnier ou n'importe quel magasins de chaussures, c'est approuver ça te fait un pneu neuf pendant au moins 800 à 1000km même sous la pluie.

La preuve (photo d'hier et pneus rouler 1200km depuis cirage ) :




Sinon j'ai fouiller sur le forum pour les différentes modifs possible au niveau du feux et plaque arrière et je n'est vu personne poser une bavette "enduro" universelle avec feux intégrés, plus qu'à passer les clignos et fixer la plaque, pour moi c'est ce qu'il y a de plus simple voulant garder les pièces d'origines intactes.

Ce style de bavette me semble pas mal :


Pour ceux qui l'on changée, pensez-vous que ça peut se fixer sur l'arrière quitte à repercer le plastique de la bavette ou a découper un bout?..

On voit que tu l'a bichonne , les pots carbones sont très classes.

Super bécane.
Elle ressemble à la mienne mais en mieux avec tes jolis pots carbone.
Très sympathique les tickers yama sur les protections de plongeur. Tu les as pris chez le concessionnaire ?

Attend le retour de Fly il avait mis en place une bavette enduro comme la tienne il saura t'aider !

tu mets de la cire sur la bande de peur

setori a écrit:

tu mets de la cire sur la bande de peur

sur le flanc, pas sur la bande de roulement .

Merci,
pour le bichonnage, je confirme elle a ce qui faut avec moi
pour les stickers yam sur les protèges fourche, ils y étaient déjà à l'achat..
Sinon j’attends Fly avec hâte et oui je cire mes FLANCS et UNIQUEMENT les flancs sur la moto, je vous laissent imaginer les dégâts si je m'amuse à cirer à tout va...

Funkyman a écrit:

Attend le retour de Fly il avait mis en place une bavette enduro comme la tienne il saura t'aider !

et hop
https://660xtx.forumactif.com/t6397-adieu-ldbo-modif-bavette?highlight=bavette

Hey, salut tout le monde!  

De retour à Shanghai, me revoilà en tête de liste pour vous montrer ma dernière modif toute fraiche d'hier aprèm sur un coup de tête  :
Remise en forme sur le cul de ma belle!  
Merci Fly pour ton tuto  

Première étape : le démontage

       

Deuxième étape : Découpe et pose de la bavette et du support de l'ancien feux.

       

Troisième étape : Pose clignos + Branchement + Plaque

   

Bouquet final : Remontage et photos! :  

   
   
   
   

Pour ceux qu'il veulent faire la même :
Un tour chez Dafy et suivre le tuto de Fly

Merci pour vos com's et bonne route!

Alors, fastoche.
Pense à étancher entre le feu la casquette, sinon l'eau va rentrer sous la selle.

J'aime beaucoup!

Merci  
l'arrière est à 99% étanche, après je ne roule pas sous la pluie et pas de karcher donc ça devrait le faire  

Beau boulot, ça fait très sympa!