Nouvelle SM

pour verifier le tendeur de chaine de distri, c'est hyper simple.

par contre, fais extrement attention quant tu ressert la vis du tendeur, car j'en ai deja casser une, sans avoir l'impressio de serrer "fort"

gregos a écrit:

pour verifier le tendeur de chaine de distri, c'est hyper simple.

par contre, fais extrement attention quant tu ressert la vis du tendeur, car j'en ai deja casser une, sans avoir l'impressio de serrer "fort"

Oui !!, j' ai lu la procédure sur un autre forum .

poum a écrit:

Sinon ta meule est splendide

Merci !, ton avatar est splendide aussi

stephanozor a écrit:

poum a écrit:

Sinon ta meule est splendide

Merci !, ton avatar est splendide aussi

ce sont deux choses totalement differentes, meme si au final tu peur en arriver au meme resultat

Bonjour

J' ai décidé de revendre ma 525 après l' été .
J' ai fait refaire la distribution complète avec changement de roulements d' arbre à came et segments .
Le piston est bon .
Facture concess- = 420 €.
J' attends une batterie neuve et elle sera prête , a moins que je l' échange contre un 950 SM car j' ai quelqu' un qui est intéressé pour un échange .
Il me faut une moto assuré deux places.
J' ai rajouté quelques accessoires , c' est toujours un avion de chasse .
Si quelqu' un est intéressé m' envoyer un MP.

Sinon, il serait bon que tu effaces les plaques de tes BM  

question !!!! le FMF est pas trop "full barouf'"?

je vois que tu a gardé tes vieux réflexes de "cul marron"........guide chaine inférieur réduis a sa plus simple expression !!!

TIBER a écrit:

je vois que tu a gardé tes vieux réflexes de "cul marron"........guide chaine inférieur réduis a sa plus simple expression  !!!

ARRRFFF !, tu as l' oeil Tiber , ouaipp !, les enduristes restent des enduristes , toujours les mêmes manies.
On ne sait jamais , si je passe dans un bourbier sans faire exprès  
Sinon !, je vais la vendre et rajouter pour un 690 ou 950 SM.
Madame n' est pas contente , elle veut que je l' emmène trainé , en même temps !, quand j' avais le 1000 Ducati , elle me tapait pour que je ralentisse  
C' est vrai que je vais souvent au circuit du Vigeant (pas loin de chez moi) , et madame me dit : " BRAVO !, maintenant !, tu ne peux plus m' emmener "  

Flyingtrottinette a écrit:

Sinon, il serait bon que tu effaces les plaques de tes BM  

Ce ne sont pas les miennes , m' enfin !, ce sont celles de la famille .

TIBER a écrit:

question !!!! le FMF est pas trop "full barouf'"?

J' ai fait un DB killer en alu , avec une pastille soudée sur un tube de 50 mm de long et quelques 20 trous dans la pastille , ça diminue un peu le bruit .
Quand je passe devant les bleus , je suis au régime minimum , ça passe.

Bien vu!!