Achat Utilitaire

Yo les boys,

J'ai l'intention d'acheter un utilitaire afin de transporter du matos et mes motos.
Mon budget est très limité pour ce genre de véhicule (environ 5000€) donc je suis à la recherche d'un utilitaire avec pas mal de borne.
Pour l'instant je me suis arrêté sur le VITO.
Je vais en voir un mercredi soir voilà l'annonce :

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/439053451.htm?ca=20_s

Le gars m'a envoyé la photocopie du CT, il est vierge, juste un point sans contre visite du fait qu'il y ait présence de rouille sur la carrosserie.
Le gars est un commercial Mercedes, il a changé les injecteurs mais il n'avait pas les factures devant lui pour me donner toutes les réparations faites (il les aura pour mercredi soir)

Est-ce que vous pensez que ce n'est pas trop risqué d'acheter un utilitaire avec autant de borne?
Des personnes du fofo en ont eu et ont un retour à faire sur ce modèle ?

Merci à vous!

Le gars montait des Enduros à l'intérieur...

La hauteur du seuil de coffre, je n'arrive pas à foutre la main dessus...

Méfie toi de la hauteur, c'est vite chiant quand tu veux monter une brêle un peu lourde. Pour la rampe, si elle est classique, c'est juste chiant... j'ai eu ce genre de "soucis" avec une remorque moto dont la rampe n'était pas assez longue, une galère pour monter les motos...

Tiens, un truc glané sur le net où il est question de rouille... et pas que

Citation :

message publié le 07/09/2008 12:14:26

VITO 112 CDI : aie aie aie

bonjour,

Suite a la naissance de mon 4 eme enfant, j'ai acquis un mercedes Vito 112 CDI de 2003 en passant par un mandataire, ce vehicule venant d'Allemagne .

Quel erreur! Je ne rencontre que des problémes . Le premier type de probléme cencerne la partie electrique. Un a un, tous les moteurs tombent en panne. Moteur de fermeture centralisé, moteur d'essuie glace arrière, moteur des glaces arrière droite et gauche! plus defaillance des plafonniers arriére.

Second type de probléme : la corrosion. Ce vehicule rouille par les bas des portyes notament.
Cela fait 10 mois que je possede ce vehicule qui aun carnet d'entretien regulier chez Mercedes. En plus de ces problémes j'ai changé la pompe de prechauffage et l'echappement avec catalyseur!

Cela fait tout de meme beaucoup . Le garage dit que ceux sont des problémes classiques, et que pour la corrision elle est etonnée. J'ai donc contacté Mercedes qui ne veut pas prendre en charge ces probléme d'echapement et electriques et pour la corrosion , elle prend des photos. Je suis en attente de leur reponse et me dise qu'ils vont prendre des photos! et que la garantie de la carroserie est de 2 ans et la carroserie perforante est de 12 ans! J'ai pu m'apercevoir que sur Internet , je ne suis pas le premier a avoir ce probléme et j'ai eu l'occasion de croiser des vito avec le meme soucis de corrosion.

Bref je prend peur a chaque fois que je roule avec mon Vito, et me demande si j'ai bien acheté une Mercedes. Le seul moment ou j'ai une certitude c est quand je passe la porte de la concession!

Que puis je attendre de Mercedes ? (notament sur la carroserie)

Merci de vos reponses.

un lien : http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/discussions-libres/sujet417561.htm

Merci Khouss,

J'étais aussi tombé sur ce commentaire!
Les gros soucis des VITO, en recoupant tous les problèmes que j'ai pu lire sur le net, seraient la corrosion et les joints d'injecteurs.

Et niveau kilomètre, tu en penses quoi?

Une entreprise de ma connaissance (un peintre) à eu ce type de mercedes, probleme de train roulant et conso enorme.
Il est passé chez renault, il n'a pas encore eu d'emmerde, et consomme 2xmoins.

Voilà les mesures du VITO khouss :

http://www.trafic-amenage.com/forum/images/uploads/voileuxyann/1163713811_1.jpg

Merci Fly !

C'est vrai que le Vito est un peu plus "sexy" que certains autres... j'en ai eu 1 à moi (Jumper) et j'en ai gérer un petit parc d'utilitaires dans une boite. On avait essayé les Mercedès et finalement on est vite retourné vers des trucs plus classiques et faciles d'entretien : Peugeot Boxer et/ou Citroen Jumper. Vérifies bien le train avant (rotules en particulier) et l'état des suspet' si le véhicule a transporté des charges lourdes.

Merci chef!

Les boxer et jumper sont trop gros pour mon usage.
Je regarde aussi les Expert et Jumpy ainsi que les trafic (qui sont encore cher même avec des kilomètre)

Regardes celui ci :

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/441098073.htm?ca=2_s

T'as les étagères pour ranger tes livres de cuisine !!

Pour le kilométrage, on a eu un Jumper qu'on a tiré jusqu'à 470'000 km il roulait du matin au soir du lundi au vendredi 250 jours par an et on a encore réussi à bien le vendre à bon prix !!

Au fait, j'ai une rampe dont je ne sais pas quoi faire et qui m'encombre alors si t'en cherche une, ça te coûteras juste le prix de l'essence et le temps de venir la chercher

Merci Chef pour le lien du Master mais c'est vraiment trop gros pour mon usage.

Et merci aussi pour l'offrande que tu veux me faire ^^ Mais je me laisserai quand même pas faire au TZIII

Ce n'est pas pour influencer ton "choix"

http://www.lacentrale.fr/utilitaire-occasion-annonce-19709703.html

Attention au Vito, un pote un a un, pas très agréable à conduire, consomme un peu et problèmes d'injecteurs assez fréquent...

Quasi au même prix, mon père à pris un Trafic Dci 105cv (c'est l'1.9l avec boite 6), avec l'option chassis renforcé (1200kg). Rien à dire niveau fiabilité (il a 300.000), au péage c'est encore un classe 1 et tu rentre 3 brèles d'enduro dedans. Y'a de "belle" version, lui il est bleu métalisé, avec clim & Gps...

J'ai conduit un trafic sur pas mal de déplacement de hockey (pour mon fils) a travers la france, bon confort .

Les trafics sont quand même plus cher que les VITO...
J'en parlais avec mon beau père la semaine dernière. Il en était assez content, achèté neuf, il a 200 000kms de 2005! Il voulait me le vendre, mais je viens d'apprendre y'a 10min qu'il est tombe en rade avec... Je sais ce qu'il a...

À des kilométrage élevé, même avec un entretien regoureux, c'est quand même la roulette russe...

Moi j'en ai jamais conduit mais une fois, quand je rentrais encore dans une combinaison, j'ai fait un peu de canyoning un après midi. J'avais pas fermé ma combi et en sautant dans l'eau depuis un rocher je me suis retrouvé en mode "piscine" sauf que la piscine c'était moi.

...

Mais ça on s'en fout. Tout ça pour dire que pour remonter à La Plagne le Trafic montait carrément bien, à 6 avec tout le matos dedans.

Bah tout dépends quand on cherchais on en a trouver entre 4500 et 6000 euros, après faut pas être trop pressé et squatter LBC.

Pour les Trafic/Vivaro y'a parfois de très bonnes affaires avec les ambulanciers et .... les pompes funèbres XDDDDDD

VOus en pensez quoi de celui là :

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/441390893.htm?ca=20_s

RiRi a écrit:

VOus en pensez quoi de celui là :

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/441390893.htm?ca=20_s

La clim, les antibrouillards, la carrosserie etc.... en gros c'est une épave

Celui là aussi :

http://www.leboncoin.fr/utilitaires/441030245.htm?ca=20_s

Comme Fly, elle est cher pour l'état et l'âge de la bête...

moi un mec qui met en mots clés : "bmw,peugeot ,audi ,volkswagen" , alors qu'il vent un renault ça me fout les boules...

non mais serieux, pourquoi il ne mettrai pas "adriana karembeu, gangnam style, psy, putes, 2 girls one cup, la bite a dudu, claire chazal seins nu" aussi tant qu'on y est... pour attirer un max de monde sur son annonce de merde

voila, ça n'apporte rien mais de toutes façons je ne peux pas etre objectif j'peux pas blairer renault (c'est pas faute d'en avoir 2 a la maison )