90€ dans le C**

Bonjour !!

Il y a deux semaines j'ai envoyé ma moto chez le concess pour la faire brider en 34 Cv et par la suite pour refaire la carte grise en MTT2.

Aujourd'hui coup de téléphone:

- Bonjour Monsieur D****, chef d'atelier Yamaha à BIIIIIIIP
- Bonjour chef d'atelier
- Je vous appelle au sujet du bridage de votre xtx
- Ah super vous avez reçu mon certificat de bridage ?
- Oui toute à fait mais il ne vous servira malheureusement pas ...
- Pourquoooooooooooooooooooooa ????
- Une nouvelle loi du parlement européen qui dit que tout jeunes conducteur possédant un bridage a 34 cv et annulée !!!! CAR, dorénavant les jeunes bitos conducteur ne sont plus bridée en 34 cv mais en cylindrée. Donc 600 Cm/3 max pour un jeune motard. Et les anciens jeune bridée son désormais autorisé a rouler en full.
- Donc m'sieur le chef d'atelier j'ai bridée ma moto et je vous ai donnée 90€ pour rien ??
- Toute a fait monsieur D*****
- Merci au revoir


Voila j'ai passé mon coup de gueule mais je suis toujours autant énervé

Bon je vous laisse je vais enlever cet put de bride.


A bientôt

tant mieux pour toi si tu peut rouler en full

Yess !!

romain51 a écrit:

tant mieux pour toi si tu peut rouler en full

d'un coter oui, mais j'ai payé de la main d’œuvre et la bride pour rien.....

lamotodufredo a écrit:

Et y'a deux semaines la loi était pas la même ?

Il m'a affirmé que non. Après j’espère qu'il est de bonne fois.

tu as ton permis depuis combien de temps

j irai quand même voir a la préfecture pour être sur

lamotodufredo a écrit:

T'as cherché sur le net' !
De mémoire, c'est une loi du 1er janvier 2013 !

tout a fait d'accord. Après il y'a peut être aussi un délai le temps que ça paraisse au journal officiel, mais je pencherai "comme" même pour le 1er janvier. A vérifier, auquel cas, faudra qu'il te rembourse!

romain51 a écrit:

tu as ton permis depuis combien de temps

j'ai le permis depuis aout 2012 !
J’appellerai la pref demain, je leur demanderais bien de quand date la loi et si c'est bien possible de refaire la CG.
Et si elle me dit que les concess son au courant, il vont me rembourser

oui mais c est surtout savoir si tu est brider ou non pour pas être en tort
et après pense a prévenir ta compagnie d assurance

avec frédo

lamotodufredo a écrit:

Normalement, pas d'effet rétroactif, tu dois être bridé en 34 cv jusqu'à aout 2014 !
Z'ont pas les info's tes chefs ???

Nous on ne fait pas de flash, ou de contrôle routier. Tout ce qui police de la route on ne fais pas ! Donc non mes chef ne sont pas au courant
Bizzard, pourtant le mec de chez Yam ma bien affirmée que je pouvais rouler en full vu que j'ai encore l'ancienne loi sur le bridage..

Je vais quand même appeler la préfecture demain

lamotodufredo a écrit:

L'ancienne loi, c'est justement bridage en 34 cv !
La nouvelle loi n'a rien à voir avec la cylindrée (il est barré ton chef d'atelier !!!), mais avec la puissance à 35 Kw (47,1 cv) !

Donc la xtx a 48 Cv c'est pas bon ?

C'est à ne plus rien comprendre



Je vais m'acheter une trottinette je serais tranquille


http://www.permispratique.com/2013%C2%A0-La-formation-de-7-heures-du-permis-moto-pour-passer-du-permis-A2-au-permis-A_a143.html http://www.permispratique.com/2013%C2%A0-Tout-savoir-sur-le-nouveau-permis-moto_a140.html

lamotodufredo a écrit:

Si, la 660 XTX, c'est bon, c'est arrondi au cheval supérieur !

fredo

je vais appeler la préfecture demain et je vous dit

Autant pour moi, y'a bien un permis intermédiaire 400-600 cc !!!
http://www.permispratique.com/2013%C2%A0-Nouvelles-categories-ages-et-conditions-requis-pour-les-permis-moto-2013-AM-A1-A2-et-A_a142.html

lamotodufredo a écrit:

Autant pour moi, y'a bien un permis intermédiaire 400-600 cc !!!
http://www.permispratique.com/2013%C2%A0-Nouvelles-categories-ages-et-conditions-requis-pour-les-permis-moto-2013-AM-A1-A2-et-A_a142.html

c'est à ne plus rien comprendre hein
Pourquoi faire les choses simple quand on peux les faire compliquer

La liste des Motos homologuées:
http://www.moto-station.com/article15057-permis-moto-europeen-2013-les-motos-neuves-accessibles-avec-le-permis-a2.html#.US-3llfUuIc

Yamaha : Les motos homologuées permis moto européen A2

Chez Yamaha, la gamme est si large qu'elle compte déjà nombre de modèles correspondant à la réglementation, soit par conception, soit par bridage.
Citons, la WR 450 F, la MT 03, la Ténéré 660, les trails XT 660 R et XT 660 X et la XJ6 N (les versions S et F ne sont pas prévues pour le moment). La FZ8 ne devrait pas rejoindre le lot : trop puissante, dans sa version initiale
Du côté des scooters, le X-Max 250, le Majesty 400 et le T-Max 530 seront disponibles en version A2.

lamotodufredo a écrit:

Tout ça ne te concerne pas puisque tu as eu ton permis avant le 19 janvier 2013 !!!
Renseigne toi demain et confirme nous !

Ca marche j’appelle demain et je vous dirais !