Modif du XTX orange de Nicoco

Tu as modifié la seule chose qui me déplaisait sur la orange, la selle. Maintenant elle est belle!

Et pour eviter que tes reposes pieds frottent de trop, essayes de dehancher un peu plus, il faut que tu aies une fesse en dehors de la selle.... Il y aura moins de poids sur la moto. Tu passeras plus vite en courbe avec autant d'angle.

Ça reste abordable ,on pourrait ptétre se faire une ptite journée .On est 4 ,5 du fofo sur Bx!

Ah ben ouais ça pourrai être marrant de se faire une sortie fofo !

Merci de tes conseils sapeur4ever, j'essayerai de sortir plus mon cul la prochaine fois

Le déhancher avec le SM j ai vraiment du mal !
Pourtant avec la street de mon pote j avais posé le genou l an dernier

Le déhanché en SM Perso j'ai pas les couilles je préfère tout faire frotter et tant pis si je vais moins vite ^^
Pour faire du circuit faut pas un casque intégrale avec sangle double D ?

Gris fer a écrit:

Ça reste abordable ,on pourrait ptétre se faire une ptite journée .On est 4 ,5 du fofo sur Bx!

Pourquoi pas

Nicoco a écrit:

Ah ben ouais ça pourrai être marrant de se faire une sortie fofo !

Merci de tes conseils sapeur4ever, j'essayerai de sortir plus mon cul la prochaine fois

Le regard vers la sortie du virage,
Dehanché, tu appuies avec le pied exterieur sur le repose pied. Il faut que tu sois sur les cuisses et pas posé le cul sur la moto.
Tu tends ton bras extérieur et tu fais comme ci tu allais mordre le guidon coté intérieur du virage.... Tu verras la différence.

Si tu as l'occaz de faire un stage sur piste, c'est vraiment une bonne école.

Et le déhanché en SM c'est faisable, sur les longues courbes je le faisais, par contre dans les epingles je sortais le pied.... Mais ça c'est vraiment en fonction du ressenti de chacun!

sapeur4ever (Doris) a écrit:

Nicoco a écrit:

Ah ben ouais ça pourrai être marrant de se faire une sortie fofo !

Merci de tes conseils sapeur4ever, j'essayerai de sortir plus mon cul la prochaine fois

Le regard vers la sortie du virage,
Dehanché, tu appuies avec le pied exterieur sur le repose pied. Il faut que tu sois sur les cuisses et pas posé le cul sur la moto.
Tu tends ton bras extérieur et tu fais comme ci tu allais mordre le guidon coté intérieur du virage.... Tu verras la différence.

Si tu as l'occaz de faire un stage sur piste, c'est vraiment une bonne école.

Et le déhanché en SM c'est faisable, sur les longues courbes je le faisais, par contre dans les epingles je sortais le pied.... Mais ça c'est vraiment en fonction du ressenti de chacun!

Pas mieux que sapeurounet

Flyingtrottinette a écrit:

sapeur4ever (Doris) a écrit:

Nicoco a écrit:

Ah ben ouais ça pourrai être marrant de se faire une sortie fofo !

Merci de tes conseils sapeur4ever, j'essayerai de sortir plus mon cul la prochaine fois

Le regard vers la sortie du virage,
Dehanché, tu appuies avec le pied exterieur sur le repose pied. Il faut que tu sois sur les cuisses et pas posé le cul sur la moto.
Tu tends ton bras extérieur et tu fais comme ci tu allais mordre le guidon coté intérieur du virage.... Tu verras la différence.

Si tu as l'occaz de faire un stage sur piste, c'est vraiment une bonne école.

Et le déhanché en SM c'est faisable, sur les longues courbes je le faisais, par contre dans les epingles je sortais le pied.... Mais ça c'est vraiment en fonction du ressenti de chacun!

Pas mieux que sapeurounet

Tu vois, je vieillis, je dis pas que des conneries!!

C'est pas faux

Flyingtrottinette a écrit:

C'est pas faux

Aussi vrai qu'j'aime pas l'boulgour!!!