pourquoi un XTX 660?

Voilà comme je l'ai dit dans ma présentation je me tâte d'acheter un XTX 660.
Pourquoi avez vous le choix de cette bkn?

pas chère à l'achat, pas chère en assurance, pas chère en entretien et le kif du mono

russano a écrit:

pas chère à l'achat, pas chère en assurance, pas chère en entretien et le kif du mono

et en plus elle a une gueule sympa et sans prétention !

oui je suis d'accord mais pourquoi pas une ktm d'occise style 640SM ou 690SM ça se touche en dessous d'une xtx neuve et ça envoie beaucoup plus

Un début de réponse :

Plus cher à l'entretien, plus cher à l'assurance, moins polyvalente et plus pointu à conduire ...

biohazard a écrit:

Un début de réponse :

Plus cher à l'entretien, plus cher à l'assurance, moins polyvalente et plus pointu à conduire ...

Même réponse pour moi, j'ai un xtx comme bécane pour "tous les jours", fiable, pas chère en entretien, en parallèle d'une bécane sur la piste pour se défouler.

La ktm joue dans une autre catégorie, plus pointue, meilleure partie cycle, mais revient plus cher en tout. C'est un choix!

plus cher en entretien et en assurance j'suis pas sûr mais d'accord avec l'agrément de conduite pour les 640. la 690 est plus vivable.

chez ktm ils sont à 40 euros de l'heure chez yam je ne sais pas

Tout est dit... J ai eu une xt et 2 690

La fiabilite est la meme pour les 2 marques mais plus cher et exclusif chez l orange

les 690 j'acheterai aussi,j'en reve meme,parcontre les 640 j'en voudrais pas,c'est de vrais vibros,la fiabilité est assez aléatoire et l'entretien couteux.

djésxr93 a écrit:

Tout est dit... J ai eu une xt et 2 690

La fiabilite est la meme pour les 2 marques mais plus cher et exclusif chez l orange

Tout est dit!

Bon si j'ai bien compris le xt c'est juste une question de fric...y a pas un supplément d'âme qui ferait s'orienter vers le Yam plutôt que chez la concurrence!!?

Je me suis taté aussi. La selle en bois des katoche et le réseau moins étendu a été un frein. J'avais les tunes pour une katoche mais j'ai pris la X.

En plus, une XTX tu peux la personnaliser, la rendre quasi unique pour moins cher qu'une katoche full stock qui te coutera encore plus cher a personnaliser...

La X est une becane sobre, quand j'entends comme hier :" c'est une Yam ça? Elle est sympa, ça doit être un vélo" je me dis que j'ai fait le bon choix, elle est aussi plus accessible même aux jeunes permis pour la revente...

Dans tous les cas ... C est comparer une laguna et une série 5 ... Le même genre ... Pas la même gamme

Nicoleron a des arguments que je partage . Mais c'est vrai ce que tu dis djésxr93. Mais voilà en renversant le problème, on peut avoir une série 5 d'occase au prix d'une Laguna. Donc la question se pose qu'est ce que je fais: Je prend la Laguna neuve ou la série 5 d'occase?
Sachant que l'utilisation que j'en ai les 2 rempliront aussi bien la mission. Je fais environ 6000/an ça me reviendra aussi cher d'un côté comme de l'autre. Pour moi c'est un peu le dilemme.

On est d accord !

tauf a écrit:

Nicoleron a des arguments que je partage . Mais c'est vrai ce que tu dis djésxr93. Mais voilà en renversant le problème, on peut avoir une série 5 d'occase au prix d'une Laguna. Donc la question se pose qu'est ce que je fais: Je prend la Laguna neuve ou la série 5 d'occase?
Sachant que l'utilisation que j'en ai les 2 rempliront aussi bien la mission. Je fais environ 6000/an ça me reviendra aussi cher d'un côté comme de l'autre. Pour moi c'est un peu le dilemme.

Ou alors une laguna d'occase

Si tes moyens te le permettent et en pesant le pour et le contre, une ktm d'occas récente. Pis une moto ça se revend si tu regrettes ton choix au bout de quelques mois

Tu prends celle qui te fait le plus envie .

Hein il est vrai que j'ai envie de me faire plaisir. J'ai eu un XT de 98 et 640 de 2004. Le KTM marché fort mais qu'est ce que ça vibre 200 bornes t'as les mains rincées. Une fourmilère. Dans les longues balades c'est pénible mais sinon...c'est cool. Mon XT donc c'était un ancien modèle plaisant aussi j'avais fait de longues virées avec, même à 2. Plus confortable. Maintenant faut voir avec les nouvelles générations. La XTX question look j'aime beaucoup.