maitre cylindre

je pense changer mon maitre par un plus puissant du style un pr 16 de brimbo ou un autre du style celui du r6 ou r1 trouve d occas
et vous qu en pensez vous
ppvelo

quel interet? tu parles de l'avant ou de l'arriere ? moi je trouve que le frein avant est top par contre l'arriere laisse à désirer , je penses que je vais monter des plaquettes Galfer pour voir si il y a du mieux .

Je pense que ppvelo parle du maitre cylindre avant.
Mais je sais pas si ca vaut le coup effectivement mais bon.

j ai essaye un 650 xr avec un pr 19 brembo je peut vous dire que ca depote
il est vrai que ca freine deja bien
ppvelo

Si tu garde ta configuration d'origine (disque et étrier) ca changera pas grand choses!

Ils en ont parler dans le forum 17 pouces.

Si tu change tout le systhème de freinage avant là oui c'est utile! mais ca coute une petite fortune!

La durite de frein sur la XT c'est une aviation d'origine???

Si c'est pas le cas commence par ca! J'en fait monter une le 24 moa sur mon drz!

Kip

oui la durite avia est d'origine.
Sinon pour ma part je trouve le freinage nickel surtout par rapport à ma 125 d'avant

Je ne m'en souvient plus trop mais il me sembe ( essais sur du détrempé) Que ca freinai bien........


Kip

alors moi j'ai monté un PR16 Brembo avec la buse revisité par Brembo (agrandissement du passage de liquide) en gardant la durite d'origine et l'étrier d'origine le freinage change réellement car le freinage est beaucoup plus précis je fait des stoppies a un doigt car avec le maitre cylindre d'origine c'est un peu freestyle mais de toute façon si tu veux une réelle efficacité du frein avant il te faut un pneu avant avec une gomme très tendre pour éviter le blocage de roue !!!! =)

voila la photo !

beau deterrage !!