La Bleue de miky34

Bon, j'ai reçu tout le matériel pour installer mes roulettes:


Question cout:
1m de tige filetée: 0.81cts (casto)
1 sachet de 10 écrous frein: 1.23 euros (casto)
1 sachet de 10 écrous: 1.35 euros (casto)
4 roulettes de skate: 16.7 euros (ebay)
8 roulements: 8 euros (ebay)
+ quelques rondelles qui trainent dans le garage

Soit un total de: 28.09 euros

miky34 a écrit:

Bon, j'ai reçu tout le matériel pour installer mes roulettes :
4 roulettes de skate: 16.7 euros (ebay)
8 roulements: 8 euros (ebay)

Rassures moi, roulettes avec roulements, c'est pas pour ta moto ?

sinon ça va ressembler à ça :

uisghe a écrit:

Rassures moi, roulettes avec roulements, c'est pas pour ta moto ?

tu sait avec une bleue faut apporter de la stabilité

Donc voici les roulettes, une fois montées:




Je posterai dans la soirée, le début des fixations du sabot, mais là c’est l'heure de l'apéro

lamotodufredo a écrit:

Beau boulot !
T'aurais pas pu virer les roulements et mettre les écrous dans les roulettes

frédo. Bein j'y avais pas pensé à les mettre à l’intérieur. C'est vrai que je trouvé que cela sortait un peu quand même.

miky34 a écrit:

lamotodufredo a écrit:

Beau boulot !
T'aurais pas pu virer les roulements et mettre les écrous dans les roulettes

frédo. Bein j'y avais pas pensé à les mettre à l’intérieur. C'est vrai que je trouvé que cela sortait un peu quand même.

Ca va toucher avant les toulettes

Flyingtrottinette a écrit:

Ca va toucher avant les toulettes

Bein peut être pas comme même, mais ça fait pas esthétique

allez les photos d u montage du sabot sans les fixations adéquates:

Donc pour l'avant je suis parti de 2 suspentes en acier zingué de 2,5 mm d’épaisseur (0.70euros pièce)
Vous pouvez remarquer la norme "CE" et donc homologué



Je leur donne un angle à 90° à environ 10cm du trou de fixation:



Un ptit coup de perceuse + un caoutchouc avec entretoise qui traine dans mon bordel, et voila une première ébauche



Voila pour aujourd'hui, la suite au prochain épisode.....

sympa le montage des tampons

Nickel ! beau boulot et low costs en plus !

Maintenant que la patte avant à pris forme et avant de peaufiner les réglages et l'apparence, je me préoccupe de la patte arrière qui devrait ressembler plus ou moins à cela. Et surtout qu'elle tienne, un Serialkéké


Je pense donc certainement partir d'un support U de charpente, qui présente plusieurs avantages: ne rouille pas et à déjà plus ou moins la forme voulue.

J'ai réussi à me trouver un peu de temps, et donc persévère sur les fixations.
Cette semaine, j'ai acheté le support U pour moins de 3euros, un leger pliage pour s'adapter aux trous déjà existant sur le sabot. Et le voila fixé






Un coup de meuleuse et 2 trous plus tard:




Reste plus qu'à serrer le tout en mettant une goutte de frein-filet un peu partout. Et de faire un essai sur route pour vérifier que c'est bon et que cela ne vibre pas trop.

felicitation beau boulot

lamotodufredo a écrit:

T'aurais pu meuler droit ! Sagouin !!!

Sinon, beau boulot !
Tu as mis des silentblocs ?

J'ai fait quelques "raccourci" dans mon exposé . Cette photo ne montre pas la patte dans sa "version ultime", mais une première ébauche, "pour voir si ca passe"

Effectivement j'ai mis des silentblocs sur les 3 points de fixation du sabot. du genre grosse rondelle de caoutchouc avec un axe à l’intérieur.

PS: Je me pose la question de l'utilité de la mise en peinture des éléments pour prévenir de la rouille sur les partie meulées?

La ou t'as meulé,ça va rouiller,un peu de peinture noire anti-rouille sera un plus,surtout qu'en noir ça sera plus discret.

Dis moi,t'es pas un vrai sudise toi si tu sais te débrouiller comme ça!

ça sera plus jolie en noir (qu'en bleu) !

lamotodufredo a écrit:

T'aurais pu meuler droit ! Sagouin !!!

Sinon, beau boulot !
Tu as mis des silentblocs ?

Il a meulé avec les dents

lamotodufredo a écrit:

ça sera plus jolie en noir (qu'en bleu) !

Fredo, tu bois trop

En noir! vous voulez relentir ma bleue

Nickel Miky ! Gipsy approved !

il existe aussi des bombes de galvanisation à froid.

La peinture est nécessaire en plus de la galva qui va péter avec les gravillons