Reglage d'une bleu

recemment j'ai changer mon filtre a air par un KN, au debut j'ai senti la difference, mais depuis quelques temps j'ai comme l'impression que ca deviens comme avant, sacade sur un filet de gaf etc.. et comme l'impression qu'elle manque d'air

je pense que je vais devoir modifier mon CO, vous confirmer ?

j'ai lu le post 'reglage CO' et dans les premiere pages il y "peter59" je pense qui parle du co et des collecteurs qui rougisse, (a l'arret 30sec environ apres avoir demarrer)
ca serait du a un melange trop riche en essence et de manque d'air ?

je roule avec des akra chicané et un KN

qu'est ce que vous me preconiser de faire?

Merci !

Si jusqu'à maintenant tu n'avais pas encore touché au CO, c'est à faire.
C'est simple, vu ce que tu as monté, le CO a besoin d'être augmenté (le KN laisse passer plus d'air, il faut donc plus d'essence, les échappements augmente encore le phénomène).

Vu ta config, un PC commence à être utile.

pas mieux !!
bien vu l'aveugle !!

ca fait cher le Pc aussi
j'aurais penser l'inverse moi, baisser le co etant donné que les collecteurs rougissent a l'arret (ca a voir quelque chose ?)

j'ai un CO de 21

je dois faire plus ou moins .. ?

c'est quoi un PC ?

Power Commander
et non pas : personal computer !