j'ai acheter un pignon de 14 dents. est ce que quelqu'un peut me dire comment faire pour le changer?(surtout comment le boquer pour ne pas qu'il tourne)
Voila y'a un énorme post juste pour ca! je le conai pas par coeur mais bon il es situé a Deux post du tien!
Prend le temps de regarder stp!!! je t'en remerci!
Ah en changant ton pignon sache que ton indication de vitesse va etre faussé!!
Kip
Ruf Administrateur
Nombre de messages : 40076 Age : 52 Localisation : Perigord (24) Date d'inscription : 12/08/2005
Sujet: Re: pignon de 14 Mer 19 Juil 2006 - 22:33
bibou188 a écrit:
j'ai acheter un pignon de 14 dents. est ce que quelqu'un peut me dire comment faire pour le changer?(surtout comment le boquer pour ne pas qu'il tourne)
Tu mets la 1ère ou une barre de fer pour bloquer la roue. Ensuite tu fais 2 ou 3 ans de musculation et tu dévisse...
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Chevalier Périgourdin du Black Power & Président du gang des Teubistes
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Sujet: Re: pignon de 14 Mer 19 Juil 2006 - 22:40
Je sais pas si c est tres bon de mettre une vitesse, ca doit forcer un peu la boite. A ce que j ai entendu pour virer le pignon: faut etre 2, tu enleves pas la chaine, kkun freine avec le frein arriere et toi pdt ce temps tu devisses ton pignon, cela evites kil tourne.
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Sujet: Re: pignon de 14 Jeu 20 Juil 2006 - 12:59
voila c'est ca frein ar
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Sujet: Re: pignon de 14 Jeu 20 Juil 2006 - 13:22
jammin a écrit:
voila c'est ca frein ar
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Sujet: Re: pignon de 14 Jeu 20 Juil 2006 - 16:23
Salut Pour dévissé l' écrou d' un pignon de sortie de boite: Mettre la roue avant face a un mur,une personne sur la moto qui freine du frein ar- et av,l' autre dévisse. Pour le remonté:meme chose sauf que le mur est a l' arriere de la moto. Pourquoi le mur ?:parce -que l' écrou peut etre serré un max et meme en freinant la moto va vers l' avant. Malgres que le 660 n' est pas une moto d' enduro,le poid n' est pas le meme!! Stéph-
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