guidon sans barre

eeeeuuuuhhhhhhh !!!!!!!!! à quopi sert un guidon sans barre, je vois que certains se precipite sur cet accessoire, qui me semble desuet d interet...!
Pourriez vous m éclairer?? Merchi

Simplement plus joli, plus solide. Mais bon faut acheter un adaptateur qui se fixe sur le pontet d origine pour mettre un monobarre.

hmm "plus joli" c'est question de gout... pour la solidité je comprends pas trop comment il pourrait être plus solide qu'un guidon avec barre .. :s

En cross US la majorité roule avec un monobarre. Et c est garantie que pour aller tordre un monobarre de bonne qualité, faut se lever tot. Le diametre est plus important et les materiaux utilisés différents.

Oui, je voulais en mettre un mais j'ai vite été découragé par le prix. 90€ environ, et encore c'est pas ce qui se fait de mieux...

BalduR a écrit:

Oui, je voulais en mettre un mais j'ai vite été découragé par le prix. 90€ environ, et encore c'est pas ce qui se fait de mieux...

C est claire qu un bon monobarre c est vraiment pas donné, plus le prix des adaptateurs pontets.

Le top en monobarre: http://www.protaper.com/eastonbars.html

Merci pour cette leçon je ne savais pas que ca allait jusque là (diamètre plus gros) ...

Au plaisir

Et puis en cross US si tu dois latter l'adverse ça fait plus mal avec un monobarre