pantalon de moto

Salut tout le monde, a part un calbute, vous portez quoi pour faire de la moto?

Je viens d'investir dans un jean kevlar bering elroy avec genouillères, j'espere que je ne vais pas tester immédiatement son efficacité


on pourrait faire un ptit sondage pour savoir qui porte quoi: jean kevlar, cuir, pantalon moto renforcé, autre vous en pensez quoi?

String léopard, ou 501 ou cuir

J'ai un ixon, avec les renforts au genoux,
Je l'ai porté tout l'été, pour aller au taff, et mis à part qu'il s'use au niveau des genoux, il est bien agréable à porter, et on voit pas trop les protecs.
J'aime bien les jean large aussi, et c'est nickel.. Pas encore gouté le bitume par contre, je peux pas dire!

Jean Kevlar avec genouillères intégrées pour moi

je mate sur le net pour un jean justement,alors je prends tous les avis

Pas eu encore super le temps de tester mais c'est plutôt bien foutu, tu peux enlever les coques sur les genoux si tu veux le garder toute la journée et ça te fait un jean normal.

Je te ferai un débrief quand j'aurais eu un peu plus le temps de rouler avec.

oki

je confirme l aisance a le porter et la solidité du jean kevlar,par contre il ne résiste pas aux ciseaux des pompiers

Pour moi ca dépend de ce que je fais,

Donc soit jean normal, soit combarde, soit pantalon avec renforts.

Pantalon de moto dans tous les cas, ce modèle-là : http://www.louis.de/_10365c3a15dcc8ffd9f196552258f43732/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=110&wgr=860&list_total=9&anzeige=0&artnr_gr=205260

Faut laver la doublure de temps en temps, sinon ca pique un peu le nez. Super confort, déjà chuté et même pas mal. En y réfléchissant j'aurais ptet du le prendre avec des poches latérales. Mais c'est aussi le meilleur moyen pour se faire bien mal en tombant... donc débat pas tranché pour moi.

Je sortais en jean avant en ville. Maintenant j'évite, mais parce que j'ai la chance de pouvoir aller bosser en vélo... ca c'est du vrai luxe.

lamotodufredo a écrit:

501.
Je sais, ça fait léger coté protection.
Si je faisait plus de longs trajets, j'investirai surement dans un kevlar.

les "Lee" ça le fait aussi !!

Ruf a écrit:

lamotodufredo a écrit:

501.
Je sais, ça fait léger coté protection.
Si je faisait plus de longs trajets, j'investirai surement dans un kevlar.

les "Lee" ça le fait aussi !!

Oui, mais les 501 sont mieux taillés

lamotodufredo a écrit:

Ceux qui les porte aussi !

Pas mieux

Flyingtrottinette a écrit:

lamotodufredo a écrit:

Ceux qui les porte aussi !

Pas mieux

Flyingtrottinette a écrit:

lamotodufredo a écrit:

Ceux qui les porte aussi !

Pas mieux

Pour en revenir à nos moutons, et répondre à la recherche d'avis de Russano, jean kevlar avec coques testé plus longuement ce week end lors d'une sortie en vallée de chevreuse pour se dégourdir les pneus.

Conditions : beau temps , roulage entre 11h00 et 13h00 donc température entre 15 et 20°.

Bilan des courses = bien content. Le jean régule super bien la témpérature, que ce soit sur l'autobeurk où il protège suffisament pour ne pas se cailler, qu'en mode plus pépère où il se fait oublier, et même en ville avec le moteur bien chaud entre les pattes où il évacue bien la chaleur. Un peu + chaud au niveau des coques sur les genoux mais ça reste tout à fait acceptable.

Points de vigilance : attention à la position des coques qui remontent quand tu plies les genoux (mon futal a plusieurs scratch qui permettent de régler la hauteur des coques). Quand tu es debout il faut que la coque soit sur tes tibias. Attention aussi à ne pas prendre un fut trop ajusté car sinon, avec les coques, ça te serre trop derrière le genou ce qui n'est pas très confortable à la longue car ça te cisaille la jambe.

Mais globalement c'est vraiment un bon produit que je conseille. Ensuite je ne me suis pas foutu au tas pour tester la résistance du bidule mais à priori, à part aux ciseaux des pompiers, ça résiste plutôt bien.

Gab pour l'info,je pense me laissé tenter pour pas avoir les co*****s comme deux oeufs au plat cette été !!