Différences bras oscillant selon année ?

Bonsoir, je zieute les petites annonces en vu d'acheter une X, et je remarque que le bras oscillant change selon l'année . Les derniers ne sont pas bêtement rectangulaires mais ont une autre forme plus recherchée, à partir de quelle année ?

Y-a-t-il d'autres choses du même genre à prendre en compte lors de l'achat d'occasion (une autre pièce qui a évolué) ?

Merci

en 08 ou 09 je crois

07

C'est une Evoilution de 2007 avec sonde sour le collecteur et plastics différents

avec Fly. C'est à partir des modèles 2007 que le carénage a changé, la sonde sur l'échappement ainsi que le bras oscillant.

Pour le reste, c'est tout pareil

Parfait merci beaucoup

Je vais donc en chercher une d'après 2007

et aussi si je me trompe pas jante or sur blau de 2008 a 2010

tu est dans quel coin et tu as koi comme budget

Oui pour les jantes or ok, mais ça c'est juste esthétique. Le bras oscillant change vraiment de forme lui par contre.

Je suis en région parisienne a l'est et je me fixe entre 3000 et 3500€.
Je veux une moto post 2007 et j'aimerais moins de 15000 km.
Ça semble possible selon vous ?

Au risque de faire le rabat joie, ça me semble limite pour une à partir de 2007, mais on ne sait jamais.

Ou alors avec plus de bornes

poum a écrit:

Au risque de faire le rabat joie, ça me semble limite pour une à partir de 2007, mais on ne sait jamais.

Ou alors avec plus de bornes

Ou julliennisée (accidenté)

NAn moi la mienne correspondait a tes criteres donc c'est possible d'en trouver
Russ

Serialkeke a écrit:

NAn moi la mienne correspondait a tes criteres donc c'est possible d'en trouver
Russ

Oui, mais que en Orange alors

J'imagine que ça risque d'être dur mais en même temps je ne suis pas trop pressé et je suis prêt a me déplacer assez loin.

Jaloux ! ><

Serialkeke a écrit:

NAn moi la mienne correspondait a tes criteres donc c'est possible d'en trouver
Russ

c'est clair que c'était l'occaz a pas louper

oué

re-bonsoir, trouvez vous mes critères bêtes ? Est-ce vraiment important de se focaliser sur une post-2007 ? (les évolutions sont-elles conséquentes)

Et en ce qui est du kilométrage, a quel kilométrages se trouvent les différentes révisions (grosses et petites) ? Histoire que j'en prenne une qui sort de révision :p

phenetas a écrit:

re-bonsoir, trouvez vous mes critères bêtes ? Est-ce vraiment important de se focaliser sur une post-2007 ? (les évolutions sont-elles conséquentes)

Et en ce qui est du kilométrage, a quel kilométrages se trouvent les différentes révisions (grosses et petites) ? Histoire que j'en prenne une qui sort de révision :p

La différence entre les années est juste esthétique .

il me semble que c'est
Petit révision 10 000 - 30 000 - 50 000
grosse 20 000 - 40 000 etc

Ben y'a quand même le bras qui change et un capteur de collecteur je crois (qui sert à quoi d'ailleurs ?)

Ok donc par rapport au kilométrage, vaut mieux éviter un modèle de 15000km comme je le voulais au début. Et plutot chercher soit un de 10000 et quelques, ou alors 20000 et quelques pour avoir la révision de faite à l'achat et un peu de marge avant la prochaine .

phenetas a écrit:

...capteur de collecteur je crois (qui sert à quoi d'ailleurs ?)...

Sonde lambda, il me semble

Ok merci.

Sinon j'ai trouvé cette annonce : http://www.leboncoin.fr/motos/187013150.htm?ca=12_s

Ca correspond à tout... même c'est étrangement pas cher... perle rare.

Dommage que je ne sois pas encore dans une optique d'achat, mais de recherche.

oui je lavais vu aussi hier

Elle est donnée