Guten Tag!

c est super bien en allemagne

Salut les jeunes,

Ca y est, première gamelle, heureusement sans trop de gravité, ni pour moi, ni pour la bécane.

Je situe l'action : ce matin je suis parti avec deux copains, l'un en Yamaha R1, l'autre en Thundercat. C'était ma première sortie avec eux, j'étais en fin de rodage (j'ai passé les 1000 en fin d'aprem), donc je les avais prévenu que je devais rouler pépouse.

Notre destination était Nürburgring, le circuit de F1 (notamment) où s'est tenu un rasso de motards, même un ENORME rasso de motards. Une messe oecuménique pour bénir les bécanes, puis un tour du circuit, laissez-moi vous dire qu'avec plusieurs milliers de brèles sur le tarmac, ça avait une sacrée gueule ! J'ai vu des motos incroyables, notamment certaines que je ne connaissais que des magazines.

Bref un grand moment de vie motarde, avec ses pommes frites et ses wurst, à l'allemande.

Sur le chemin aller, 150 bornes environ, nous avons fini par un serpentin assez corsé à flanc de moyenne montagne. Au cours d'une montée, après le 5e ou 6e virage en épingle, je me suis retrouvé au sol en plein dans le virage, alors que j'étais heureusement peu rapide (pour passer un virage en épingle, il vaut mieux...).

La bécane a ripé, j'ai vu des dollars s'envoler au-dessus au fur et à mesure qu'elle glissait... surtout j'étais dans une file d'une dizaine de bécanes, j'ai donc eu peur de me prendre le suivant sur le dos.

Les quelques gars derrière moi ont été top, se sont arrêtés et sont venus me relever ainsi que ma XT.

De mon côté, rien de grave, mon pantalon en cordura et ma veste Furygan en cuir ont encore tâté du bitume, mais ont auss bien rempli leur office. Les bottes sont aussi râpées, bref mon équipement m'a bien sauvé.

Côté bécane, j'ai eu du pot : je bénis d'une part le Ciel pour sa clémence, et ensuite les ingénieurs Yamaha qui ont bien conçu leur machine : mon pare-roue avant, l'embout de guidon gauche et le cache-pot gauche (d'origine) ont morflé, mais c'est tout. Rien de mécanique, rien de grave.

Et dire que j'ai commandé, mais pas encore reçu, un sabot pour mon moteur (chez OTR) ! ptin voilà un investissement intelligent, pour une fois, je vais le monter fissa !

Un rappel à l'ordre sans grande conséquence, mais ce qui m'ennuie c'est de ne pas trop savoir pourquoi j'ai fini au tapis. C'est ma deuxième chute dans un virage en épingle, je crois que je vais devoir bosser ma technique.

J'ai rendez-vous mercredi chez le concess pour la fin de rodage, je vais en profiter pour leur demander de faire une inspection complète; tant qu'à faire...

Voilà ma petite histoire, à part cette chute ce fut une journée très chouette !

Bonne route !

Pour visualiser le Nürburgring : http://www.nuerburgring.de/events/motorsport-events/motorradfahrer-gottesdienst-anlassen.html

Waouuuuh cool, rouler sur le nurburgring. Sinon fait chier pour ta moto, mais comme tu dis tu n'as rien, juste un rappel a l'ordre.
Content que tu t'en sortes bien!

le CR commençait suuuupeeer bien...
pis la X au tapis , çA C'EST FAIT ! - donc plus de récidive !

P... de pirelli de merde, contant que tu n'est rien eu

Clairement, j'ai perdu l'adhérence de l'arrière, pourtant la route était clean à cet endroit, pas de gravier ni de liquide ni de traces (du moins avant que je ne m'y croute lamentablement).

Donc soit je suis une brèle et pas capable de prendre un virage (plausible mais vexant), soit mon pneu arrière m'a laché pendant qu'il était sur la tranche, ce qui est tout aussi irritant.

Vous avez eu de grosses déconvenues avec vos montes d'origine ?

lagraville a écrit:

Clairement, j'ai perdu l'adhérence de l'arrière, pourtant la route était clean à cet endroit, pas de gravier ni de liquide ni de traces (du moins avant que je ne m'y croute lamentablement).

Donc soit je suis une brèle et pas capable de prendre un virage (plausible mais vexant), soit mon pneu arrière m'a laché pendant qu'il était sur la tranche, ce qui est tout aussi irritant.

Vous avez eu de grosses déconvenues avec vos montes d'origine ?

ce sont des merdes

tout est dit (voir ci-dessus)

Change rapidos pour du Bi-gomme^^

lamotodufredo a écrit:

http://660xtx.forumactif.com/t9533p90-les-rois-de-la-julienne?highlight=Julienne

fredo t'en rates pas une

J'ai pas trouvé de déf précise de "la julienne" sur google

Je vais changer les pneus asap, demain révision des 1.000 km, on va bien voir ce qu'on m'annonce !

content que tu n est rien et c etait payant le tour du circuit ?

Nan gratos une fois par an le jour du "Anlass". C'est pas en mode racing, car tout le monde tourne ensemble, avec plusieurs milliers de bécanes tu peux pas te permettre de faire le kakou.

Pi y avait des p-u-t-a-i-n-s de quads aussi, qui freinent comme des gorets avant/pendant les virages, pour ne pas se retourner. Ca faisait bien chier tous les motards, comme quoi une minorité de 5% peut casser les roupettes à la majorité qui n'a rien demandé !

Sinon ca vaut vraiment le coup, pi c'est très fun de tirer la bourre à côté d'un Fat Bob ou d'une KTM RC8 (bon lui je ne l'ai pas vu longtemps, lol!).

Po belle la vie ?

belle photo domage quelle soit un peut a contre jour

romain51 a écrit:

belle photo domage quelle soit un peut a contre jour

Yep t'as raison, mais on fait ce qu'on peut avec un Blackberry

Voisin !!

Les copains je pars demain matin pour 5 jours de vadrouille sur ma XTX-Grand Tourismo. En gros ca va donner ca :


Agrandir le plan

Rendez-vous dimanche prochain ! Ciaoooooooo et je compte sur vous pour tenir la position

Bon trip Legras !

PS : CR et tofs à ton retour...histoire qu'on voit comment c'est le Graaaaand Est !

Bon voyage ami de teutonnie