Embrayage mort ?

Salut, comme je l'ai dit dans ma présentation ma XTX me satisfait pleinement à un détail près.

Quand je l'ai achetée, RAS. Le lendemain, je roule 200 bornes et je commence à bien me faire à la moto. A un moment, en balançant un petit coup d'embrayage en seconde pour tester le wheel (je ne suis pas un adepte et je ne fais pas ça souvent, loin de là, mais juste pour voir ce que ça donnait), au lieu de prendre le petit coup de pied au cul espéré, l'embrayage patine un moment avant que le régime moteur ne revienne normalement. Je me suis dit tout de suite, l'embrayage est sûrement fatigué, c'est pas une bonne nouvelle mais bon je savais que la moto avait appartenu à une auto-école donc pas très surprenant, avec 37500km.

Aujourd'hui j'ai emmené une copine en balade, et à la fin de l'aprem quand j'accélérai un peu brutalement, ça se mettait à patiner tout seul, légèrement mais sensiblement. Je pense qu'il n'y a pas de doute, je ne crois pas trop à une histoire de garde de l'embrayage puisque dès que je relâche un peu le levier ça embraye.

C'est déjà arrivé à quelqu'un ? Si oui, quid du coût de l'opération en pièces et MO ?

Merci de vos réponses !

Bon bé, cherche pas, ton embrayage est naze...

Khouss a écrit:

Ruf a écrit:

Bon bé, cherche pas, ton embrayage est naze...

Pas mieux... ça ressemble à ça un embrayage mort

Pas mieux que les copaings

Ouais ça j'avais pas trop de doute... mais personne sait ce que ça coûte ? Je pense pas avoir besoin de changer les ressorts, les disques lisses et garnis ça devrait suffire non ? En plus j'ai lu que la machine avait un carter séparé pour l'embrayage, ce qui facilitait l'opération. J'aimerais bien m'en tirer pour 150-200€ grand maxi, quitte à acheter moi-même les disque sur internet plutôt que d'engraisser le concess.

MP à Karoman

C'est fait ! Merci du conseil ! PS Khouss je suis également un grand fan du morvan ! Au lycée quand je finissais pas trop tard les cours j'allais me défouler là-bas avec ma 125

Vu ta localisation, on va avoir l'occas de rouler ensemble, je suis du côté de Sens maintenant !

C'est bien possible et ça me ferait plaisir ! Mais bon face au tri siffleur il va falloir trouver un endroit ou ça tournicote (et accessoirement un embrayage...)

y'a que ça des endroits où ça tournicotte...

... par exemple :


Agrandir le plan

départ d'Auxerre soit à 11h (avec picnic dans le Morvan), soit à 13h, retour vers 18h...

Merci a Karoman pour sa disponibilité et sa gentillesse ! Je sens qu'il va me plaire ce forum

Je vais checker tout ça en plus, mais le disque m'a l'air bon.

Bon ben le disque est bon, capteur TPS je pense aussi puisque aucun pbm de calage, le ralenti tient très bien. Par contre, j'ai fait faire un devis pour l'embrayage chez yam, yen a pour 337€ donc trop cher. Je vais donc le faire moi même avec un pote, muni du manuel et de toutes les précautions nécessaires. J'attends juste de récupérer une clé dynamométrique et je vais commander les disques.