Casque

Je me posais une question, avec quel style de casque roulez vous en xtx?? Plutot intégral route ou casque de cross??? Perso faisant de l enduro je possède actuellement ce casque:

un Shark cliker, mais je me dis que au dessus de 110 ca doit quand meme pas etre comode.

J'ai deuxx casque un integral et un cross.

integrale quaand y fait bien moche ou froid et cross le reste du temps stap 165 avec le casque cross ca va c suportable!


Kip

J'ai aussi un casque de cross.

Perso je roule tout le temps avec, j'ai deja fais des pointe a 160km/h, c'est une question d'habitude, pour le vent c'est largement jouable à part si on est fragile du cou, dans ce cas la c'est déconseiller

Le principal soucis avec les casques de cross c'est qu'il y a un max de vent qui rentre dedant, donc si tu roules 2 heures tu as les oreilles qui siffle le reste de la journée...

Ruf a écrit:

Le principal soucis avec les casques de cross c'est qu'il y a un max de vent qui rentre dedant, donc si tu roules 2 heures tu as les oreilles qui siffle le reste de la journée...

Tout à fait daki avec toi Ruf, mais c'est l'avantage et l'inconvéniant du casque Cross

Aération merveilleuse en été, pour la chaleur aussi, mais le bruit et beaucoup plus important

Y'a des défauts à tout donc , de toute façon, on ne peux po avoir le beurre et l'argent du beurre, et n'oublions po la crémiaire

Moi pour l'instant j'ai un modulable de chez Airoh.
Les intégrales me rendrent clostro ! C'est donc une bonne alternative entre l'integrale et le jet. Maintenant coté look sa vaut pas un cross qui pour le type de bécane sur lequel on roule et quant même le top . Sinon, quelqu'un a t-il déjà essayé un cross avec visière intégrée ? Ils ont une belles geules mais sont t-il aussi bien insonorisés que les intégrales ? Je serais curieux de savoir ! En tout cas vue leurs prix exorbitant, se serais dommage que non.

Ricos a écrit:

Moi pour l'instant j'ai un modulable de chez Airoh.
Les intégrales me rendrent clostro ! C'est donc une bonne alternative entre l'integrale et le jet. Maintenant coté look sa vaut pas un cross qui pour le type de bécane sur lequel on roule et quant même le top . Sinon, quelqu'un a t-il déjà essayé un cross avec visière intégrée ? Ils ont une belles geules mais sont t-il aussi bien insonorisés que les intégrales ? Je serais curieux de savoir ! En tout cas vue leurs prix exorbitant, se serais dommage que non.

Un amis avec un casque modulable c'est un casque que je n'acheterais jamais, il à pris un accident avec un chien et heureusement que ne casque n'était po en position modulable car il à frotter sur le goudron


Pour les casques de cross avec visière intégrés, c'est un choix.

Mais si tu achete ce type de casque autant gardé un intégral car il doit avoir les mêmes agrements pour la conduite, juste la forme qui change

Braah, j'ai roulé un an avec un casque cross, puis je suis passé à l'intégrale. Le cross c'est style, c'est clair, mais c'est bon pour aller chercher le pain.
Rien qu'à 110/120km/h c'est un calvaire, ça se barre dans tous les sens, y'a un bruit phénoménal et tu en prends plein la tronche.
Ceci dit je le mets quand il fait trés chaud, genre 30°. Sinon c'est intégral.

Pour répondre à ton message Kurt, il est sure que la position ouverte d'un modulable est à utiliser avec prudence. Pour ma part je ne l'ouvre que en ville, à faible vitesse et évidement qu'en il fait chaud . Sinon, position fermée obligatoire.

Ricos a écrit:

Pour répondre à ton message Kurt, il est sure que la position ouverte d'un modulable est à utiliser avec prudence. Pour ma part je ne l'ouvre que en ville, à faible vitesse et évidement qu'en il fait chaud . Sinon, position fermée obligatoire.

Oki

Bonjour,

Je roule depuis toujours en intégral... Actuellement un SHOEI XR 1000.

Je me suis dis : tiens, c'est l'été, je vais me la péter avec mon supermot', et mettre un casque cross avec les lunettes kivonbien.

J'ai essayé un SHARK : j'ai ressenti une sensation extrême de fragilité de la mentonnière, qui me semble prête à se briser au moindre choc.

C'est pas que j'ai une belle gueule, mais j'y tiens quand même !

Donc, pas d'achat !


QUESTION : les mentonnières des casques cross moderne sont-elles soumises aux mêmes exigences que les intégraux de route en termes d'homologation ?

Ma sensation est-elle subjective ou réelle ?

Bonne route,

Didier

le casque de cross c'est la classe mais pour les petit trajet, parsque sinon c"est tres bruillant et quand tu rentre comme moi hiers soir a 23H tu a la geule gelé le vent qui te gonfle les oreilles en fin vaut mieux avoir les deux integrale et cross !

j'ai fais comme toi lou fada et j'ai ressentit les meme sensation ,donc pas d'achat non plus.

Ricos a écrit:

Moi pour l'instant j'ai un modulable de chez Airoh.
Les intégrales me rendrent clostro ! C'est donc une bonne alternative entre l'integrale et le jet. Maintenant coté look sa vaut pas un cross qui pour le type de bécane sur lequel on roule et quant même le top . Sinon, quelqu'un a t-il déjà essayé un cross avec visière intégrée ? Ils ont une belles geules mais sont t-il aussi bien insonorisés que les intégrales ? Je serais curieux de savoir ! En tout cas vue leurs prix exorbitant, se serais dommage que non.

le même pour moi avec vissière fumée intégrée .(en ville c'est l'essentiel par forte chaleur )

Ricos a écrit:

Pour répondre à ton message Kurt, il est sure que la position ouverte d'un modulable est à utiliser avec prudence. Pour ma part je ne l'ouvre que en ville, à faible vitesse et évidement qu'en il fait chaud . Sinon, position fermée obligatoire.

ce jour ouvert a 130 km avec 28 ° , sur autoroute , pas de problème

voila le miens de casque

jolie , il est fait maison ???

oui c ets une peinture perso sur une base de shoei vfx r4

C4Li a écrit:

Je me posais une question, avec quel style de casque roulez vous en xtx?? Plutot intégral route ou casque de cross??? Perso faisant de l enduro je possède actuellement ce casque:

un Shark cliker, mais je me dis que au dessus de 110 ca doit quand meme pas etre comode.

je roule en casque cross lazer MX6

MIB tu la bécane de jammin ???

Apres 300kms les 2 premiers jours et des courbatures enormes qux muscles des cervicales les jours suivants je me suis decidé a investir dans un intégral route.
J ai opté pour un Shark S500 Air:

Premiere fois que je prends un casque comme ca, c est nikel car tu ouvres et tu fermes kan tu veux, c est bien moins chiant que les lunettes cross ou faut faire l equilibriste pour les remettre en route. Par contre ca me fait bizarre de plus avoir la visiere qui abrite de la lumiere et un peu l impression d etre dans un bocale. Sinon c est top.

Moi j'ai un casque de cross ( Techno "Chrono" chrome ).

Idéal quand il fait chaud....Mais pas très sécurisant, de mon point de vue, du côté des moucherons et insectes divers qui passent et peuvent piquer...
Pareil, lorsqu'il pleut, les gouttes vous piquent les joues comme des aiguille au delà de 80 Km/h.

J'ai donc envie de m'offrir ceci :

c'est un Airoh S4 = 195 €.
Intérieur en tissu antitranspirant ( coolmax ), visière amovible et transformable en 2mn en casque intégral.

Je ne sais pas ce qu'il vaut côté protection anti-bruit.

il n'a pas l'air trop mal ,
je vais essayer d'aller en espagne bientot .
c'est ou que l'on a le plus de choix et les meilleurs prix ?(endorre ,pertus ou ....)
I VA FALLOIR EMMENER DES ROROS

Je pensais justement acheter le même modèle que MONTARON en guise de premier casque, mais dans de cette couleur :



Au niveau prix, en cherchant sur le net, je le trouve entre 480 (en Allemagne) et 650 € (en France) !!!

Est-ce que parmis vous certains ont acheté leur casque via le net ? Avez-vous des bons plans à partager ? Savez-vous où l'on peut essayer ce casque, les magasins les plus proches de chez moi (dpt. 91) ne l'ont pas.

Merci et A+

il pête le arai
je voulais aussi me prendre un cross pour l'été mais bon j'ai pas lu beaucoup d'avis positif deçu donc j'hésite maintenant