salut,

combien de temps on peut stocker un pneu ???

Parce que j'ai l'impression d'avoir un souci avec mon gommard arriere ...

Ce matin je sors la bleue, il pluviote, je me dis bon on y go sur la route ça ira, je roule doucement , je vous assure je roule vraiment doucement, premier freinage rétrogradage à un rond point, vla la roue arr qui fait des zigzags ...

Normal le pneu est froid et puis bon c'est mouillé, 3 km plus loin en pleine agglo ça tombe toujours je suis à 60 kmh environ j'arrive à des chicanes douces pour casser la vitesse ça marche bien avec les voitures mais moins bien avec la moto.

je relâche juste l'accélérateur sans toucher au frein, je penche un peu la bécane vla t-il pas que je perds l'arrière

1 km plus loin fin du panneau 50 en pleine ligne droite je réaccélères sur la route mouillé mais pas détremper, rebelote

La bleue est-elle aussi puissante !!!?? j'ai de l'huile sur le pneu ou quoi!!?

J'arrive dans une grande courbe, je penches même pas bcp et juste en ré accélérant, un nouveau travers mais violent celui la.

je fais demi tour et je rentre chez moi déposer la moto. c'est un jour à prendre le train je crois

sur le sec j'ai aucun soucis, le pneu arr est pas tout jeune il aurait environ 5000 bornes mais fait en 2ans (achat 2007 d'après la facture) je me demande donc si ça viendrais pas de la gomme (devenu sèche??).





Ou peut-être la puissance de la bleue que je n'arriverais pas à doser, je devrais peut-être mettre un bout de carénage d'une noire??

et ta pression??? COMBIEN???

Peut etre probleme de pression, mais si avec 148 cv (oui, c'est une bleue) ca glisse autant, je doute que ce soit le fait que ton pneu a 2ans...
J'ai eu un 600 CBR ds le temps, quand je l'ai achété (a un terrasseux parisien) il avait 3500 km et 5ans ...... les pneus, je les a changé à la fin de leur vie, il n'avaient pas la qualité des gommes modernes, mais ètaient suffisant .

a moins d'avoir stocké la moto a côté de la chaudiére dans l'garage je ne pense pas que c'est ça!!

aucune idée de la pression, je vais voir de ce coté la...

c'est sur qu'avec 148 canassons, si j'ai pas la bonne pression je vais pas aller bien loin sous la flotte...

j'crois bien!!

Je pense aussi à un problème de pression.
J'ai aussi des PR2 et j'ai roulé hier pour la 1ère fois sur le mouillé avec ces pneus, j'ai pas fais une seule glissade.
Ils m'ont décu sur le sec mais sur le muoillé je trouve qu'ils assurent bien.

Tient, puisque on parle durée de vie, mon PR2 AR commence à donner des signes de fatigue, il a 6000 km .

c'est un bon compromis a mon avis!!!
rapport grip' durée vraiment + que correct'