Encore le réglage de suspention AR

Flyingtrottinette

A combien vous avez le réglage, je viens de le mettre a font (sur le 5eme cran) car dés que j'attaque sur des routes de montagne, elle rebondit.

Alors a quel cran (origine c'est 3 il me semble)

Avant d'entendre des c...... je fais 84,99 kgsn

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Tiber

a mon avis 5 c'est trop pour ton poid plume!!! 3 c'est bien l'origine!!!
le blem' c'est que les reglages sont minim' avec l'amorto monté sur la XTX!!
tu peus jouer sur la compression ................mais justement pas sur la detente!!!

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VIVRE LIBRE......................OU MOURIR

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xtradeyam

Flyingtrottinette a écrit:

A combien vous avez le réglage, je viens de le mettre a font (sur le 5eme cran) car dés que j'attaque sur des routes de montagne, elle rebondit.

Alors a quel cran (origine c'est 3 il me semble)

Avant d'entendre des c...... je fais 84,99 kgsn

légérement plus que toi j'ai passé a deux c'est l âge pas le poids

ced-2k

Où voit-on ça???

Je vois bien où ca se règle, mais aucun numéro...

Flyingtrottinette

ced-2k a écrit:

Où voit-on ça???

Je vois bien où ca se règle, mais aucun numéro...

pas de Numéro, mais des crans, le 1er, le 2éme etc.....

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Flyingtrottinette

tiber a écrit:

a mon avis 5 c'est trop pour ton poid plume!!! 3 c'est bien l'origine!!!
le blem' c'est que les reglages sont minim' avec l'amorto monté sur la XTX!!
tu peus jouer sur la compression ................mais justement pas sur la detente!!!

Effectivement, si on pouvait jouer sur la détente

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Funkyman

moi j'ai sur 4 et je trouve bien mieux que sur 3 comme sur l'origine

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bastien119

moi j'ai sur 4 aussi depuis que je suis parti en auvergne, car on était bien charger etc...

depuis je suis resté sur le 4iéme cran et sa me va bien

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Bastien

waloo

Je fais que 72kg, mais j'avais pourtant mis sur 4, avec la prépa et le changement de ressort à l'avant, il fallait que ca soit assez dur.

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En mode Modérateur !
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Chil

j'étais sur 4 avec 90 kg,et c'était bien,juste un soucis de détente qui aurait du etre freiné un peu,mais comme dit,nada sur la XT.

sur ma moto de compet actuelle ,j'ai un reglage de détente,alors,c'est encore une moto de vieux?

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HOUHOUUUUUUUUUUUUUUUUUUHHH!!!!!!

D-dje (raredarmon)

Chil a écrit:

j'étais sur 4 avec 90 kg,et c'était bien,juste un soucis de détente qui aurait du etre freiné un peu,mais comme dit,nada sur la XT.

sur ma moto de compet actuelle ,j'ai un reglage de détente,alors,c'est encore une moto de vieux?

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Monocylindre en i

J'te taquine... oui mais je t'aime bien quand même...

Capitaine du 1er bataillon d'infanterie à roulette de la légion FRANCAISE du XT BLEUE

SuperModal - Géniteur de pièces usinées

Flyingtrottinette

Chil a écrit:

j'étais sur 4 avec 90 kg,et c'était bien,juste un soucis de détente qui aurait du etre freiné un peu,mais comme dit,nada sur la XT.

sur ma moto de compet actuelle ,j'ai un reglage de détente,alors,c'est encore une moto de vieux?

C'est bien, mais est ce qu'il marche ce réglage ou est il là juste pour faire du poids ?

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Funkyman

Chil a écrit:

sur ma moto de compet actuelle

je savais pas que tu buvais ?

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xtradeyam

d'aprés mes info le réglage standard c'est deux du coup il faut que je verifie si je suis bien au deux car je n'ai que changé une fois le bidule

briche06

PAs a clef, elle a été perdu par l'ancien proprio Surprised

( donc pas de réglage pour moi